一种隔音板焊接工装制造技术

本实用新型专利技术提供一种隔音板焊接工装，属于汽车零件焊接技术领域，解决了传统的隔音板焊接工装对汽车侧板的固定度差，导致隔音板错位，从而影响隔音效果的问题；包括：框架、隔板、固定件、汽车侧板和焊接件；所述隔板固定安装在框架的上端；所述固定件设有四组，固定件安装在隔板上；焊接件安装在隔板上；通过定位柱对汽车侧板进行定位，并通过控制伸缩缸的伸缩实现对汽车侧板的固定，定位柱的设置能够防止汽车侧板活动，避免隔音板与汽车侧板错位；控制一号电机的转动实现焊接头的前后移动，控制二号电机的转动实现转动座的旋转，控制三号电机以及四号电机的转动能够对焊接头的焊接点进行调整，减轻了工人的工作负担，提高了加工效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种隔音板焊接工装


[0001]本技术属于汽车零件焊接
，更具体地说，特别涉及一种隔音板焊接工装。

技术介绍

[0002]汽车隔音板，常常设置于车门、车厢顶以及后备箱等诸多地方，起到抗振消声的作用，一般由抗振及吸音效果好的材料制成，汽车隔音板在安装时需要将隔音板焊接在汽车的侧板或者引擎盖上，所以需要用到隔音板焊接工装。
[0003]基于上述，在对隔音板进行焊接时，需要先对汽车的侧板进行固定，传统的隔音板焊接工装对汽车侧板固定后，汽车侧板易滑动，导致汽车侧板与隔音板错位，影响汽车的隔音效果。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供一种隔音板焊接工装，以解决传统的隔音板焊接工装对汽车侧板的固定度差，导致隔音板错位，从而影响隔音效果的问题。
[0005]本技术一种隔音板焊接工装的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0006]一种隔音板焊接工装，包括：框架、隔板、固定件、汽车侧板和焊接件；所述框架的下端螺栓安装有四组支撑柱，支撑柱的下端通过螺栓安装在地面上；所述隔板固定安装在框架的上端；所述固定件设有四组，固定件安装在隔板上，固定件包括支撑板、底板和支板，支撑板通过螺栓安装在隔板上，底板螺栓安装在支撑板上，支板螺栓安装在底板上，支板上安装有电推杆，电推杆的上端安装有定位柱；所述汽车侧板安装在定位柱上；焊接件安装在隔板上。
[0007]进一步的，所述底板上轴接有伸缩缸，伸缩缸的上端轴接有曲板，并且底板上轴接有连板，连板的上端轴接在曲板上。
[0008]进一步的，所述曲板上螺栓安装有顶块，底板上螺栓安装有侧块，汽车侧板夹紧在顶块与侧块之间。
[0009]进一步的，所述焊接件包括：底座、滑动座、转动座、支臂和连臂，底座安装在隔板上，滑动座滑动在底座上，转动座轴接在滑动座上，支臂的下端轴接在转动座上，连臂轴接在支臂上。
[0010]进一步的，所述底座上安装有两组滑轨，滑动座滑动在滑轨上，并且底座上安装有两组轴接座，轴接座上安装有螺纹杆，并且滑动座上设有螺纹块，螺纹块上的螺纹孔与螺纹杆螺纹配合，并且底座上安装有一号电机，一号电机的转轴与螺纹杆连接。
[0011]进一步的，所述转动座上安装有二号电机，二号电机的转轴穿过转动座与滑动座连接，并且转动座上安装有三号电机，三号电机的转轴与支臂连接，支臂的上端安装有四号电机，四号电机的转轴与连臂连接，连臂的下端安装有夹座，夹座上安装有焊接头。
[0012]本技术至少包括以下有益效果：
[0013]1、本技术的支板螺栓安装在底板上，支板上安装有电推杆，电推杆的上端安装有定位柱，在使用时，通过定位柱对汽车侧板进行定位，并通过控制伸缩缸的伸缩实现对汽车侧板的固定，定位柱的设置能够防止汽车侧板活动，避免隔音板与汽车侧板错位。
[0014]2、本技术通过控制一号电机的转动实现焊接头的前后移动，控制二号电机的转动实现转动座的旋转，控制三号电机以及四号电机的转动能够对焊接头的焊接点进行调整，从而实现电控操作，减轻了工人的工作负担，提高了加工效率。
附图说明
[0015]图1是本技术上端的结构示意图。
[0016]图2是本技术的结构示意图。
[0017]图3是本技术固定件的结构示意图。
[0018]图4是本技术焊接件的结构示意图。
[0019]图5是本技术图4中A处的放大结构示意图。
[0020]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0021]1、框架；11、支撑柱；2、隔板；3、固定件；31、支撑板；32、底板；321、伸缩缸；322、连板；323、曲板；324、顶块；325、侧块；33、支板；331、电推杆；332、定位柱；4、汽车侧板；5、焊接件；51、底座；511、轴接座；512、螺纹杆；513、一号电机；52、滑动座；521、螺纹块；53、转动座；531、二号电机；532、三号电机；54、支臂；541、三号电机；55、连臂；551、夹座；552、焊接头。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0023]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]实施例：
[0026]如附图1至附图5所示：
[0027]本技术提供一种隔音板焊接工装，包括：框架1、隔板2、固定件3、汽车侧板4和焊接件5；框架1的下端螺栓安装有四组支撑柱11，支撑柱11的下端通过螺栓安装在地面上；隔板2固定安装在框架1的上端；固定件3设有四组，固定件3安装在隔板2上，固定件3包括支
撑板31、底板32和支板33，支撑板31通过螺栓安装在隔板2上，底板32螺栓安装在支撑板31上，支板33螺栓安装在底板32上，支板33上安装有电推杆331，电推杆331的上端安装有定位柱332；汽车侧板4安装在定位柱332上；焊接件5安装在隔板2上。
[0028]其中，底板32上轴接有伸缩缸321，伸缩缸321的上端轴接有曲板323，并且底板32上轴接有连板322，连板322的上端轴接在曲板323上，曲板323上螺栓安装有顶块324，底板32上螺栓安装有侧块325，汽车侧板4夹紧在顶块324与侧块325之间，其作用是：通过控制伸缩缸321的伸缩实现对汽车侧板4的固定，定位柱332的设置能够防止汽车侧板4活动，避免隔音板与汽车侧板4错位。
[0029]其中，焊接件5包括：底座51、滑动座52、转动座53、支臂54和连臂55，底座51安装在隔板2上，滑动座52滑动在底座51上，转动座53轴接在滑动座52上，支臂54的下端轴接在转动座53上，连臂55轴接在支臂54上，底座51上安装有两组滑轨，滑动座52滑动在滑轨上，并且底座51上安装有两组轴接座511，轴接座511上安装有螺纹杆51本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隔音板焊接工装，其特征在于，包括：框架(1)、隔板(2)、固定件(3)、汽车侧板(4)和焊接件(5)；所述框架(1)的下端螺栓安装有四组支撑柱(11)，支撑柱(11)的下端通过螺栓安装在地面上；所述隔板(2)固定安装在框架(1)的上端；所述固定件(3)设有四组，固定件(3)安装在隔板(2)上，固定件(3)包括支撑板(31)、底板(32)和支板(33)，支撑板(31)通过螺栓安装在隔板(2)上，底板(32)螺栓安装在支撑板(31)上，支板(33)螺栓安装在底板(32)上，支板(33)上安装有电推杆(331)，电推杆(331)的上端安装有定位柱(332)；所述汽车侧板(4)安装在定位柱(332)上；焊接件(5)安装在隔板(2)上。2.如权利要求1所述一种隔音板焊接工装，其特征在于，所述底板(32)上轴接有伸缩缸(321)，伸缩缸(321)的上端轴接有曲板(323)，并且底板(32)上轴接有连板(322)，连板(322)的上端轴接在曲板(323)上。3.如权利要求2所述一种隔音板焊接工装，其特征在于，所述曲板(323)上螺栓安装有顶块(324)，底板(32)上螺栓安装有侧块(325)，汽车侧板(4)夹紧在顶块(324)与侧块(325)之间。4.如权利要求1所述一种隔音板焊接工装，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴选沛，张万堂，吴永国，卢金华，白兰，
申请(专利权)人：十堰坤成工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：