一种电动三轮车储物箱制造技术

本申请公开了一种电动三轮车储物箱，具体涉及电动三轮车储物箱技术领域，本申请包括电动车，所述电动车的表面设置有储存箱，所述储存箱的表面设有保护装置，所述保护装置包括三个限位杆，三个所述限位杆与储存箱的表面滑动贯穿，所述限位杆位于储存箱内部的一端固定连接有夹板，所述限位杆的圆弧面均匀固定连接有若干个三角块，所述储存箱表面位于三角块处固定连接有固定板，本申请通过保护装置设置的限位板卡住三角块达到了对限位杆进行固定的效果，限位杆带着夹板挤压储存箱内部的物品达到了对物品进行固定的效果，防止储存箱内部的物品由于电动三轮车行驶在颠簸路段发生晃动，从而导致储存箱内部的物品发生碰撞，造成物品损坏的情况发生。坏的情况发生。坏的情况发生。

【技术实现步骤摘要】
一种电动三轮车储物箱


[0001]本申请涉及电动三轮车储物箱
，尤其是涉及一种电动三轮车储物箱。

技术介绍

[0002]电动三轮车是用电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车以其实用性强、机动灵活、维护简单、维修方便、价格低廉等优点，在人们的生活中被广泛应用。电动三轮车的储物箱可以让驾驶人员方便携带食品生鲜、冷饮、餐饮等功能，给驾驶人员带来便利。
[0003]现有技术中电动三轮车的储物箱一般是用金属或塑料组成的敞口兜状结构，当驾驶人员在颠簸路段进行行驶时，储物箱里面存放的物品由于颠颇容易掉落出来，造成物品的损坏，从而导致电动三轮车储物箱的实用性降低。
[0004]为了解决当驾驶人员在颠簸路段进行行驶时，储物箱里面存放的物品由于颠颇容易掉落出来，造成物品的损坏，从而导致电动三轮车储物箱的实用性降低的问题，现有技术是采用在储存箱的上面加防护盖将储存箱扣住，但是储存箱里面的物品仍然存在晃动，容易导致里面的物品相互碰撞，储存箱物品的损坏，从而造成储存箱里面的物品容易损害处理不完善的问题。

技术实现思路

[0005]本申请为解决当驾驶人员在颠簸路段进行行驶时，储物箱里面存放的物品由于颠颇容易掉落出来，造成物品的损坏，从而导致电动三轮车储物箱的实用性降低的问题所提出一种电动三轮车储物箱。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种电动三轮车储物箱，包括电动车，所述电动车的表面设置有储存箱，所述储存箱的表面设有保护装置，所述保护装置包括三个限位杆，三个所述限位杆与储存箱的表面滑动贯穿，所述限位杆位于储存箱内部的一端固定连接有夹板，所述限位杆的圆弧面均匀固定连接有若干个三角块，所述储存箱表面位于三角块处固定连接有固定板，所述固定板靠近三角块的一侧固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆远离固定板的一端固定连接有限位板，所述伸缩杆的圆弧面套有弹簧，所述弹簧的两端分别与固定板和限位板固定连接。
[0007]上述部件所达到的效果为：通过保护装置设置的限位板卡住三角块达到了对限位杆进行固定的效果，限位杆带着夹板挤压储存箱内部的物品达到了对物品进行固定的效果，防止储存箱内部的物品由于电动三轮车行驶在颠簸路段发生晃动，从而导致储存箱内部的物品发生碰撞，造成物品损坏的情况发生。
[0008]优选的，所述限位杆远离储存箱的一端固定连接有移动板，所述储存箱表面对应移动板处滑动贯穿有两个固定杆，所述固定杆的两端分别与移动板和夹板固定连接。
[0009]上述部件所达到的效果为：通过设置固定杆，达到了对限位杆移动方向进行限制的效果，避免限位杆发生转动。
[0010]优选的，所述限位板的两端均滑动连接有限位件，所述限位件与储存箱的表面固定连接。
[0011]上述部件所达到的效果为：通过限位件达到了对限位板移动方向进行限制的效果。
[0012]优选的，所述储存箱的内部固定连接有两个隔板，所述隔板的尺寸与储存箱的尺寸相适配。
[0013]上述部件所达到的效果为：通过设置隔板达到了对储存箱内部的物品进行分离的效果，方便驾驶人员对储存箱内部的物品进行分类放置。
[0014]优选的，所述电动车的表面对应储存箱处设有辅助装置，所述辅助装置包括垫板，所述垫板固定连接在电动车的表面对应储存箱处，所述垫板的表面螺纹连接有螺杆，所述螺杆靠近储存箱的一端设置有矩形板，所述储存箱远离矩形板的一端设置有挡板，所述挡板固定连接在电动车的表面。
[0015]上述部件所达到的效果为：通过辅助装置设置的矩形板和挡板达到了对储存箱进行固定的效果，方便驾驶人员将储存箱从电动车上进行拆卸，当储存箱发生损坏时，驾驶人员对储存箱进行更换。
[0016]优选的，所述螺杆远离矩形板的一端固定连接有把手，所述把手的表面设有防滑纹。
[0017]上述部件所达到的效果为：通过增加把手表面的粗糙程度来增大把手与驾驶人员手部之间的摩擦力，方便驾驶人员对把手进行转动。
[0018]优选的，所述螺杆与矩形板交接处设置有轴承，所述螺杆与轴承的内部固定连接，所述矩形板与轴承的外表面固定连接。
[0019]上述部件所达到的效果为：通过设置轴承达到了螺杆对矩形板进行推动时，矩形板能够保持平稳。
[0020]综上所述，本申请的有益效果为：
[0021]通过保护装置设置的限位板卡住三角块达到了对限位杆进行固定的效果，限位杆带着夹板挤压储存箱内部的物品达到了对物品进行固定的效果，防止储存箱内部的物品由于电动三轮车行驶在颠簸路段发生晃动，从而导致储存箱内部的物品发生碰撞，造成物品损坏的情况发生。
附图说明
[0022]图1是本申请的立体示意图。
[0023]图2是本申请保护装置的立体示意图。
[0024]图3是本申请图2的A处放大图。
[0025]图4是本申请储存箱内部的立体示意图。
[0026]图5是本申请辅助装置的立体示意图。
[0027]附图标记说明：
[0028]1、电动车；2、储存箱；3、保护装置；301、限位杆；302、夹板；303、三角块；304、固定板；305、伸缩杆；306、限位板；307、弹簧；308、移动板；309、固定杆；310、限位件；311、隔板；4、辅助装置；41、垫板；42、螺杆；43、矩形板；44、挡板；45、把手；46、轴承。
具体实施方式
[0029]参照图1所示，本实施例公开了一种电动三轮车储物箱，包括电动车1，电动车1的表面设置有储存箱2，储存箱2的表面设有保护装置3，电动车1的表面对应储存箱2处设有辅助装置4。
[0030]参照图2和图3以及图4所示，本实施例公开了保护装置3包括三个限位杆301，三个限位杆301与储存箱2的表面滑动贯穿，限位杆301位于储存箱2内部的一端固定连接有夹板302，限位杆301的圆弧面均匀固定连接有若干个三角块303，储存箱2表面位于三角块303处固定连接有固定板304，固定板304靠近三角块303的一侧固定连接有伸缩杆305，伸缩杆305远离固定板304的一端固定连接有限位板306，伸缩杆305的圆弧面套有弹簧307，弹簧307的两端分别与固定板304和限位板306固定连接。通过保护装置3设置的限位板306卡住三角块303达到了对限位杆301进行固定的效果，限位杆301带着夹板302挤压储存箱2内部的物品达到了对物品进行固定的效果，防止储存箱2内部的物品由于电动三轮车行驶在颠簸路段发生晃动，从而导致储存箱2内部的物品发生碰撞，造成物品损坏的情况发生。
[0031]参照图2和图3以及图4所示，本实施例公开了限位杆301远离储存箱2的一端固定连接有移动板308，储存箱2表面对应移动板308处滑动贯穿有两个固定杆309，固定杆309的两端分别与移动板308和夹板302固定连接。通过设置固定杆309，达到了对限位杆301移动方向进行限制的效果，避免限位杆301发生转动。限位板306的两端均滑动连接有限位件31本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动三轮车储物箱，包括电动车(1)，所述电动车(1)的表面设置有储存箱(2)，其特征在于：所述储存箱(2)的表面设有保护装置(3)，所述保护装置(3)包括三个限位杆(301)，三个所述限位杆(301)与储存箱(2)的表面滑动贯穿，所述限位杆(301)位于储存箱(2)内部的一端固定连接有夹板(302)，所述限位杆(301)的圆弧面均匀固定连接有若干个三角块(303)，所述储存箱(2)表面位于三角块(303)处固定连接有固定板(304)，所述固定板(304)靠近三角块(303)的一侧固定连接有伸缩杆(305)，所述伸缩杆(305)远离固定板(304)的一端固定连接有限位板(306)，所述伸缩杆(305)的圆弧面套有弹簧(307)，所述弹簧(307)的两端分别与固定板(304)和限位板(306)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车储物箱，其特征在于：所述限位杆(301)远离储存箱(2)的一端固定连接有移动板(308)，所述储存箱(2)表面对应移动板(308)处滑动贯穿有两个固定杆(309)，所述固定杆(309)的两端分别与移动板(308)和夹板(302)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种电动三轮车储物箱，其特征在于：所述限位板(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：王国顺，杨之云，杨全胜，
申请(专利权)人：山东大迈摩托车有限公司，
类型：新型
国别省市：