一种开锁托举自翻装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种开锁托举自翻装置，属于斗车技术领域，包括车架、车斗和设于车架一侧的车头，所述车架两侧上端设有安装杆，两个所述安装杆中部均套设有转动块，两个所述转动块上端与车斗下端面固定连接，所述车架远离车头一端设有辅助组件，车斗后翻带动转动板转动，使得第一弧形管向弧形腔内运动，并将弧形腔内的空气挤压从通气口排出，随着第一弧形管运动使得与第二弧形管连通的通气口数量逐渐减少，使得气体排出的速率逐渐减小，因此第一弧形管运动速率逐渐减慢，即实现车斗后翻速率减慢的效果，解决了车斗后翻速率较快容易与车架产生剧烈碰撞的问题。架产生剧烈碰撞的问题。架产生剧烈碰撞的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种开锁托举自翻装置


[0001]本技术涉及斗车
，尤其涉及一种开锁托举自翻装置。

技术介绍

[0002]目前建筑工地上的建筑材料通常依靠人力斗车拉运，费时费力，少数工地也有用电动三轮车拉运，大多数斗车在进行卸货时，通过手动开锁使得斗车在重力作用下达到一个后翻的效果，但是斗车后翻速度难以控制，一下翻转会直接与车架产生剧烈碰撞，造成车体产生晃动，鉴于此，我们提出一种开锁托举自翻装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于：为了解决上述技术的问题，而提出的一种开锁托举自翻装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种开锁托举自翻装置，包括车架、车斗和设于车架一侧的车头，所述车架两侧上端设有安装杆，两个所述安装杆中部均套设有转动块，两个所述转动块上端与车斗下端面固定连接，所述车架远离车头一端设有辅助组件；
[0006]所述辅助组件包括转动板和设于转动板下端的第一弧形管，所述车架一端中部开设有与第一弧形管相配合的弧形腔，所述转动板一侧对称设有两个分别与两个安装杆相配合的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种开锁托举自翻装置，包括车架（1）、车斗（3）和设于车架（1）一侧的车头（2），所述车架（1）两侧上端设有安装杆，两个所述安装杆中部均套设有转动块，两个所述转动块上端与车斗（3）下端面固定连接，其特征在于，所述车架（1）远离车头（2）一端设有辅助组件；所述辅助组件包括转动板（5）和设于转动板（5）下端的第一弧形管（6），所述车架（1）一端中部开设有与第一弧形管（6）相配合的弧形腔，所述转动板（5）一侧对称设有两个分别与两个安装杆相配合的连接块（7），两个所述连接块（7）分别与两个安装杆转动连接，所述第一弧形管（6）一端活动贯穿进弧形腔内并设有第一活塞板（8），所述第一弧形管（6）侧壁中部均布开设有多个通气口，所述第一弧形管（6）一端贯穿第一活塞板（8）中部并与弧形腔内部相连通，所述弧形腔内部设有第二弧形管（9），所述第二弧形管（9）一端活动贯穿进第一弧形管（6）内并设有第二活塞板（...

【专利技术属性】
技术研发人员：范运强，
申请(专利权)人：范运强，
类型：新型
国别省市：