翻转装置、座椅及交通工具制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供翻转装置、座椅及交通工具。其中，翻转装置用于座椅翻转，包括：固定轴件，用于转动连接于所述座椅的翻转的部分，使得该部分可以绕所述固定轴件转动；驱动组件，包括：第一驱动组件，用于驱动该部分转动，包括第一驱动部以及第一传动部，所述第一传动部分别连接所述第一驱动部、该部分，以将所述第一驱动部输出的运动传动至该部分以驱动该部分转动；第二驱动组件，用于驱动锁止机构解锁，包括第二驱动部以及第二传动部，所述第二传动部分别连接所述第二驱动部、该锁止机构，以将所述第二驱动部输出的运动传动至该锁止机构以驱动该锁止机构解锁。驱动该锁止机构解锁。驱动该锁止机构解锁。

【技术实现步骤摘要】
翻转装置、座椅及交通工具


[0001]本技术涉及翻转装置、座椅及交通工具的


技术介绍

[0002]随着汽车行业的发展以及多孩家庭的增多，消费者对汽车需求呈多样化多功能的趋势，尤其对于七座车的需求大幅增长。但在当前市场上，七座车的行李箱空间普遍较小，难以满足人们在出行过程中对行李箱日益增大的需求。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种翻转装置。
[0004]本技术的另一目的是提供一种座椅。
[0005]本技术的又一目的是提供一种交通工具。
[0006]根据本技术一方面的一种翻转装置，用于座椅翻转，所述翻转装置包括：固定轴件，用于转动连接于所述座椅的翻转的部分，使得该部分可以绕所述固定轴件转动；驱动组件，包括：第一驱动组件，用于驱动该部分转动，包括第一驱动部以及第一传动部，所述第一传动部分别连接所述第一驱动部、该部分，以将所述第一驱动部输出的运动传动至该部分以驱动该部分转动；第二驱动组件，用于驱动锁止机构解锁，包括第二驱动部以及第二传动部，所述第二传动部分别连接所述第二驱动部、该锁止机构，以将所述第二驱动部输出的运动传动至该锁止机构以驱动该锁止机构解锁。
[0007]本申请的技术方案通过第一驱动组件、第二驱动组件的设置，分别实现解锁以及翻转步骤，从而实现了座椅的自动翻转，省时省力，且翻转装置的可靠性好。
[0008]在所述的翻转装置的一个或多个实施例中，所述第一传动部包括输出所述第一驱动部驱动的第一齿轮、与所述第一齿轮配合的第二齿轮，以及第一转动支架；所述第二齿轮固定于所述固定轴件；所述第一转动支架用于与该部分固定连接；当所述翻转装置处于翻转阶段时，所述第一齿轮受到所述第一驱动部驱动而转动，所述第二齿轮固定，所述第一齿轮带动所述第一转动支架绕所述固定轴件转动，使得该部分翻转。
[0009]在所述的翻转装置的一个或多个实施例中，所述第二传动部包括传动件，所述传动件的一端连接所述第二驱动部，另一端用于连接所述锁止机构。
[0010]在所述的翻转装置的一个或多个实施例中，所述驱动组件还包括扭力装置，所述扭力装置部分地提供所述翻转装置翻转所需的翻转力。
[0011]在所述的翻转装置的一个或多个实施例中，所述第一驱动部、第二驱动部为电机。
[0012]在所述的翻转装置的一个或多个实施例中，还包括保持装置组件，包括：第二转动支架，设置于所述固定轴件，用于与该部分固定连接；第一保持配合件，固定连接于所述第二转动支架；第二固定件；第二保持配合件，连接于所述第二固定件；所述第一保持配合件、第二保持配合件其中之一连接有弹性件；所述第一保持配合件能够随着该部分的翻转与所述第二保持配合件配合，使得弹性件积蓄弹力，直至翻转至预定翻转位置，所述弹性件释放
该弹力，使得所述第一保持配合件被保持在预定翻转位置，该部分被保持在预定翻转位置。
[0013]在所述的翻转装置的一个或多个实施例中，所述第一保持配合件包括销状件，所述第二保持配合件包括钩状件，所述钩状件包括头部以及抱持部，所述钩状件连接有弹性件；所述销状件能够随着该部分的翻转与所述头部抵接并相对于所述头部位移，直至翻转至预定翻转位置，脱离与所述头部的抵接，该弹力被释放使得所述抱持部抱持所述销状件，使得所述第一保持配合件被保持在预定翻转位置，该部分被保持在预定翻转位置。
[0014]在所述的翻转装置的一个或多个实施例中，所述第二保持配合件与所述第二传动部的另一端连接。
[0015]根据本技术另一方面的一种座椅，包括靠背、椅座、锁止机构及如上所述的翻转装置，所述椅座为所述座椅的翻转的部分，所述锁止机构连接于所述椅座的后侧，所述翻转装置连接于所述椅座的前侧。
[0016]根据本技术又一方面的一种交通工具，包括如上所述的座椅，所述座椅通过所述座椅的锁止机构锁定于所述交通工具的地面。
附图说明
[0017]本技术上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变得更加明显，在附图中相同的附图标记始终表示相同的特征，需要注意的是，这些附图均仅作为示例，其并非是按照等比例的条件绘制的，并且不应该以此作为对本技术实际要求的保护范围构成限制，其中：
[0018]图1为一实施例的座椅的结构示意图；
[0019]图2为一实施例的座椅的结构爆炸图；
[0020]图3为一实施例的保持装置组件的结构爆炸图；
[0021]图4A为一实施例的座椅放平状态的结构示意图；
[0022]图4B为一实施例的座椅翻转至预定翻转位置的结构示意图；
[0023]图5为一实施例的翻转装置的结构示意图；
[0024]图6为一实施例的翻转装置的另一视角的结构示意图。
[0025]附图标记：
[0026]100
‑
座椅，101
‑
翻转的部分，40
‑
靠背，50
‑
椅座；
[0027]10
‑
翻转装置；
[0028]1‑
固定轴件；
[0029]2‑
驱动组件；
[0030]201
‑
第一驱动组件；
[0031]2010
‑
第一驱动部，2011
‑
第一传动部；
[0032]21
‑
第一齿轮，22
‑
第二齿轮，23
‑
第一转动支架；
[0033]202
‑
第二驱动组件；
[0034]2020
‑
第二驱动部，2022
‑
第二传动部；
[0035]25
‑
传动件，251
‑
拉索，252
‑
拉索挂点支架，253
‑
拉索导向槽；
[0036]26
‑
扭力装置；
[0037]27
‑
地脚支架；
[0038]30
‑
锁止机构；
[0039]3‑
保持装置组件；
[0040]31
‑
第二转动支架；
[0041]32
‑
第一保持配合件，320
‑
销状件；
[0042]33
‑
第二固定件；
[0043]34
‑
第二保持配合件，340
‑
钩状件，3401
‑
头部，3402
‑
抱持部；
[0044]341
‑
铆钉；
[0045]35
‑
弹性件；
[0046]1001
‑
预定翻转位置。
具体实施方式
[0047]现在将详细地参考本技术的各个实施方案，这些本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种翻转装置(10)，用于座椅(100)翻转，其特征在于，所述翻转装置(10)包括：固定轴件(1)，用于转动连接于所述座椅(100)的翻转的部分(101)，使得该部分(101)可以绕所述固定轴件(1)转动；驱动组件(2)，包括：第一驱动组件(201)，用于驱动该部分(101)转动，包括第一驱动部(2010)以及第一传动部(2011)，所述第一传动部(2011)分别连接所述第一驱动部(2010)、该部分(101)，以将所述第一驱动部(2010)输出的运动传动至该部分(101)以驱动该部分(101)转动；第二驱动组件(202)，用于驱动锁止机构(30)解锁，包括第二驱动部(2020)以及第二传动部(2022)，所述第二传动部(2022)分别连接所述第二驱动部(2020)、该锁止机构(30)，以将所述第二驱动部(2020)输出的运动传动至该锁止机构(30)以驱动该锁止机构(30)解锁。2.如权利要求1所述的翻转装置(10)，其特征在于，所述第一传动部(2011)包括输出所述第一驱动部(2010)驱动的第一齿轮(21)、与所述第一齿轮(21)配合的第二齿轮(22)，以及第一转动支架(23)；所述第二齿轮(22)固定于所述固定轴件(1)；所述第一转动支架(23)用于与该部分(101)固定连接；当所述翻转装置(10)处于翻转阶段时，所述第一齿轮(21)受到所述第一驱动部(2010)驱动而转动，所述第二齿轮(22)固定，所述第一齿轮(21)带动所述第一转动支架(23)绕所述固定轴件(1)转动，使得该部分(101)翻转。3.如权利要求1所述的翻转装置(10)，其特征在于，所述第二传动部(2022)包括传动件(25)，所述传动件(25)的一端连接所述第二驱动部(2020)，另一端用于连接所述锁止机构(30)。4.如权利要求1所述的翻转装置(10)，其特征在于，所述驱动组件(2)还包括扭力装置(26)，所述扭力装置(26)部分地提供所述翻转装置(10)翻转所需的翻转力。5.如权利要求1所述的翻转装置(10)，其特征在于，所述第一驱动部(2010)、第二驱动部(2020)为电机件。6.如权利要求1所述的翻转装置(10)，其特征在于，还包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐志伟，朱苗苗，田海洲，杨申，
申请(专利权)人：佛吉亚中国投资有限公司，
类型：新型
国别省市：