一种第三排多功能折叠座椅结构总成制造技术

本实用新型专利技术涉及一种第三排多功能折叠座椅结构总成，包括座骨架，座骨架的后端连接有可向前放平的靠背骨架，所述靠背骨架和座骨架之间通过调角器总成实现可转动连接；其特征在于：所述靠背骨架的背面固定连接有平板状的背板，所述靠背骨架与背板之间设有靠背放平拉带，所述靠背放平拉带通过靠背放倒机构的拉线与调角器总成相连，靠背放平拉带的自由端设在靠背骨架的上端；靠背骨架向前放平后，所述背板与行李箱总成齐平。本实用新型专利技术操作简单，可变空间自由；且靠背骨架向前放平后，背板与行李箱总成齐平呈180

【技术实现步骤摘要】
一种第三排多功能折叠座椅结构总成


[0001]本技术属于汽车座椅
，具体涉及一种第三排多功能折叠座椅结构总成。

技术介绍

[0002]大型SUV第三排座椅属于汽车内饰件之一，传统的第三排座椅都是坐垫安装在后地板总成上，靠背单独通过铰链安装于后地板总成上。第三排座椅和后储物箱之间往往会因为造型和布置的原因，使得第三排座椅翻倒后与后储物箱有台阶，导致第三排座椅和后储物箱不能呈水平，给需要水平放置的大件造成放置不便。
[0003]现有技术中，如CN2081449131U所公开的一种翻折式车辆第三排三人座椅，通过四连杆结构同时解锁靠背和坐垫，放平第三排三人座椅并使其与后备箱地板齐平，增加了用户的乘用空间，也方便用户取用和放置物品。但是，当靠背放平后，其管框式靠背骨架的承重能力有限，局部受力较大时容易造成薄弱处破损；且其前拉带和后拉带的设计，并未考虑到用户的使用便捷性。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的上述不足，本技术要解决的技术问题是提供一种第三排多功能折叠座椅结构总成，取得增加第三排座椅放平后与后储物箱总成水平使用情景的同时，保证靠背的承重能力的效果。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：
[0006]一种第三排多功能折叠座椅结构总成，包括座骨架，座骨架的后端连接有可向前放平的靠背骨架，所述靠背骨架和座骨架之间通过调角器总成实现可转动连接；所述靠背骨架的背面固定连接有平板状的背板，所述靠背骨架与背板之间设有靠背放平拉带，所述靠背放平拉带通过靠背放倒机构的拉线与调角器总成相连，靠背放平拉带的自由端设在靠背骨架的上端；靠背骨架向前放平后，所述背板与行李箱总成（后备箱地板）齐平。
[0007]进一步完善上述技术方案，所述背板上均匀分布有若干通孔；
[0008]所述靠背骨架的背部间隔固定有若干第一固定支架，各第一固定支架用于与背板相连的连接面共面，背板与各第一固定支架的连接面相固定连接。
[0009]进一步地，靠背骨架的背部的上端还固定连接有靠背复位拉带，拉动所述靠背复位拉带即可使向前放平的靠背骨架向后复位；所述背板上对应靠背复位拉带固定的位置贯穿开设有复位孔，所述靠背复位拉带的自由端从所述复位孔穿出后置于背板的背部。
[0010]进一步地，所述靠背骨架包括左右间隔设置的靠背下连接板，两靠背下连接板之间固连有靠背横管和靠背上弯管；
[0011]所述若干第一固定支架的个数为8个，2个第一固定支架均匀分布在靠背下连接板背部的上端，4个第一固定支架均匀分布在靠背上弯管的背部，2个第一固定支架均匀分布在靠背横管的背部。
[0012]进一步地，靠背下连接板中部的外侧固连有第二固定支架，所述第二固定支架的外侧设有连接板；
[0013]所述座骨架包括设于两连接板之间的上座框，连接板的后端分别与所在侧的第二固定支架可转动连接，连接板的前端与上座框的后部的外侧相固定连接，所述上座框的下方设有下座框；
[0014]下座框的后部与靠背下连接板的下端可转动连接，下座框的前部和上座框的前部之间设有前撑腿，所述前撑腿的两端分别与下座框的前部和上座框的前部可转动连接。
[0015]进一步地，所述第二固定支架呈几字形，几字形的凸起面与靠背下连接板的外侧相对设置；连接板通过螺栓与几字形的凸起面转动连接。
[0016]进一步地，所述前撑腿的一端与上座框的前部的内侧可转动连接，另一端与下座框的前部的内侧可转动连接且该端凸起形成有限位部，下座框的前部的内侧设有限位柱，所述限位柱与限位部相抵接时实现座椅的向后限位。
[0017]进一步地，所述下座框的中部横向间隔设有两根互相平行的加强圆管。
[0018]相比现有技术，本技术具有如下有益效果：
[0019]本技术的一种第三排多功能折叠座椅结构总成，分别设置有靠背解锁拉带、靠背放平拉带和靠背复位拉带，以实现靠背骨架的向前放平和一步到位的向后复位，操作简单，且方便用户在不同的位置操作；座椅靠背向前放平后，靠背骨架的背面增设的背板与行李箱总成齐平呈180
°
，方便与行李箱总成配合使用，丰富第三排座椅的使用场景；同时呈整体板状的背板通过靠背骨架支撑，能够保证靠背的承重能力，避免局部破损。
附图说明
[0020]图1为实施例的一种第三排多功能折叠座椅结构总成向前放平的结构示意图；
[0021]图2为实施例的一种第三排多功能折叠座椅结构总成的结构示意图（不包括背板）；
[0022]图3为实施例的一种第三排多功能折叠座椅结构总成的总装后功能实现图；
[0023]其中，靠背下连接板11，靠背横管12，靠背上弯管13，第二固定支架14，第一固定支架15，上座框21，下座框22，前撑腿23，加强圆管24，调角器总成3，背板4，复位孔41，靠背解锁拉带5，靠背放平拉带6，靠背放倒机构7，靠背复位拉带8，连接板9。
具体实施方式
[0024]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一
个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种第三排多功能折叠座椅结构总成，包括座骨架，座骨架的后端连接有可向前放平的靠背骨架，所述靠背骨架和座骨架之间通过调角器总成实现可转动连接；其特征在于：所述靠背骨架的背面固定连接有平板状的背板，靠背骨架向前放平后，所述背板与行李箱总成齐平。2.根据权利要求1所述一种第三排多功能折叠座椅结构总成，其特征在于：所述背板上均匀分布有若干通孔；所述靠背骨架的背部间隔固定有若干第一固定支架，各第一固定支架用于与背板相连的连接面共面，背板与各第一固定支架的连接面相固定连接。3.根据权利要求1所述一种第三排多功能折叠座椅结构总成，其特征在于：靠背骨架的背部的上端还固定连接有靠背复位拉带，拉动所述靠背复位拉带即可使向前放平的靠背骨架向后复位；所述背板上对应靠背复位拉带固定的位置贯穿开设有复位孔，所述靠背复位拉带的自由端从所述复位孔穿出后置于背板的背部。4.根据权利要求2所述一种第三排多功能折叠座椅结构总成，其特征在于：所述靠背骨架包括左右间隔设置的靠背下连接板，两靠背下连接板之间固连有靠背横管和靠背上弯管；所述若干第一固定支架的个数为8个，2个第一固定支架均匀分布在靠背下连接板背部的上端，4个第一固定支架均匀分布在靠背上弯管的背部，2个第一固定支架均匀分布在靠背横管的背部。5.根据权利要求4所述一种第三排多功能折叠座椅结构总成，其特征在于：靠背下连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：张程，
申请(专利权)人：北汽瑞翔汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：