一种起重机的支腿箱结构制造技术

技术编号:36439560 阅读:13 留言:0更新日期:2023-01-20 22:54
本发明专利技术涉及起重机设备技术领域,且公开了一种起重机的支腿箱结构,包括液压油杆,所述液压油杆的外部固定套接有支腿箱体壳,所述支腿箱体壳的一端内腔中部活动安装有调节杆,且调节杆的一端与液压油杆的一端固定相连,所述液压油杆的一端外部固定套接有传动板。本发明专利技术通过设置磁板和电磁铁,使支腿箱体壳和调节杆的搭接处受力作用变小,避免支腿箱体壳和调节杆搭接处受力过重而导致支腿箱体壳变形,调节杆发生倾倒的问题,通过设置导电电阻件,可以充分且及时的达到对支腿箱体壳和调节杆之间受力的抵消削减,对支腿箱体壳和调节杆实现充分防护,通过设置防护调整气囊,对支腿箱体壳和调节杆之间进行弹性缓冲,有效减轻刚性磨损。损。损。

【技术实现步骤摘要】
一种起重机的支腿箱结构


[0001]本专利技术涉及起重机设备
,具体为一种起重机的支腿箱结构。

技术介绍

[0002]起重机是一种在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械,当起重机进行搬运工作时,因起重机自身机械臂较长,因而在吊取物品时极易导致起重机机身不稳,因此需要在起重机的机身上安装支撑腿,从而来增大机身与地面的接触面积,进而使机身变得稳定。
[0003]而支撑腿需要用支腿箱作为支撑腿的承载机构,支腿箱为支撑腿提供支反力,且支反力的大小与支撑腿在伸出状态下支腿在支腿箱内的长度成反比,因此,在支腿箱长度固定的情况下,支撑腿在支腿箱内的长度越小,支腿横跨距就越大,进而起重机整体稳定性较高,但在起重机吊起重物时,若支撑腿与支腿箱搭接处长度较小,则支撑腿和支腿箱搭接处所受压力最大,从而极易造成支腿箱结构变形,若支腿箱变形,则支撑结构无法正常伸展工作,从而也导致了起重机底端支撑不稳定。

技术实现思路

[0004]针对
技术介绍
中提出的现有起重机支腿箱在使用过程中存在的不足,本专利技术提供了一种起重机的支腿箱结构,具备自主减轻支腿箱与支腿搭接处受力,降低支腿箱变形风险,提高起重机整体稳定性的优点,解决了上述
技术介绍
中提出的技术问题。
[0005]本专利技术提供如下技术方案:一种起重机的支腿箱结构,包括液压油杆,所述液压油杆的外部固定套接有支腿箱体壳,所述支腿箱体壳的一端内腔中部活动安装有调节杆,且调节杆的一端与液压油杆的一端固定相连,所述液压油杆的一端外部固定套接有传动板,所述传动板的一侧表面上下两端固定安装有两个挤压板,两个所述挤压板的一侧外部固定安装有位于支腿箱体壳内侧壁上的防护调整气囊,所述防护调整气囊的一端上下两侧外表面固定安装有磁板,所述支腿箱体壳的一端上下两侧外表面固定安装有支撑夹板,所述支撑夹板的内侧壁上固定安装有电磁铁,所述支撑夹板的底部固定安装有伸缩杆,所述伸缩杆的底端固定安装有支撑电盒,所述支撑电盒的内腔中固定安装有电池组。
[0006]优选的,所述支撑电盒的一侧内壁上固定安装有导电电阻件,所述导电电阻件的底部固定安装有下接触头,所述导电电阻件的顶部固定安装有上接触头,所述导电电阻件的内腔中部活动安装有移动杆,所述移动杆的一端外部固定套接有导电环,所述调节杆的一端内部固定安装有液压杆,所述液压杆的底部活动安装有支撑脚,所述支撑脚的顶端固定安装有固定板,且固定板的一侧表面与移动杆的一端固定相连。
[0007]优选的,所述防护调整气囊共有两个,且两个所述防护调整气囊分别位于调节杆的上下两侧表面,所述防护调整气囊的形状呈L字形,且防护调整气囊的内部为中空,所述防护调整气囊的内部充满气体,所述防护调整气囊的表面具有弹性。
[0008]优选的,所述磁板的形状呈长方形,且磁板具有磁性,所述支腿箱体壳朝向磁板的
一端上下两侧表面上开设有通孔,且此通孔的尺寸小于磁板的尺寸。
[0009]优选的,所述支撑夹板的形状呈C字形,所述调节杆的外表面与支撑夹板的内部滑动连接,所述电磁铁共有两个,且分别位于支撑夹板的上下两侧内壁上,位于支撑夹板上内侧壁的所述电磁铁通电后所具有的磁性与位于支腿箱体壳上部内侧的磁板所具有的磁性为相吸,而位于支撑夹板下内侧壁的所述电磁铁通电后所具有的磁性与位于支腿箱体壳下部内侧的磁板所具有的磁性为相斥,所述电磁铁的一端通过导线与上接触头的顶端固定相连。
[0010]优选的,所述支撑电盒的形状呈圆形,且内部为中空,所述电池组的一端通过导线与下接触头的底端固定相连,所述导电电阻件共有七部分,且每一部分形状及大小均一致,七个所述导电电阻件合并起来的横向长度值与调节杆可向外伸出的长度值相适配,每一个所述导电电阻件的上部和下部不直接相连,呈隔断状态,所述导电电阻件的上部具有导电性,所述导电电阻件的下部具有电阻性,且电阻值大小呈依次递减。
[0011]优选的,所述导电环的形状呈圆环形,且导电环具有导电性,所述导电环的形状及长宽值大小与每一个导电电阻件的形状及长宽值大小相适配。
[0012]本专利技术具备以下有益效果:1、本专利技术通过设置磁板和电磁铁,当调节杆需要向外延伸的长度较长时,利用挤压板向内挤压防护调整气囊,进而使防护调整气囊顶压磁板,让磁板向外探出,但因通孔限制,进而磁板顶压支腿箱体壳,给予支腿箱体壳一个向上的推压力,同时移动杆随调节杆的向外延伸移动而移动,因移动杆的带动,进而导电环与导电电阻件相触,又因所接触导电电阻件的电阻值较小,从而支撑电盒处电流会被大量引导至电磁铁处,使电磁铁通电具有较强的磁性,进而电磁铁分别对磁板产生较高的相吸力和相斥力,当位于上部的电磁铁对位于上部的磁板进行相吸时,吸力作用对支腿箱体壳产生一个上提力作用,同时,位于下部的电磁铁对位于下部的磁板产生相斥作用,使磁板向内回压防护调整气囊的内腔,促使防护调整气囊的内腔气体被压缩,使防护调整气囊内部气压增大,从而对支腿箱体壳产生上压力,因此,在磁吸力和气压力的双重作用下,支腿箱体壳和调节杆的搭接处受力作用变小,支腿箱体壳的下压作用减轻,从而避免支腿箱体壳和调节杆搭接处受力过重而导致支腿箱体壳下移变形、调节杆发生倾倒的危险问题。
[0013]2、本专利技术通过设置导电电阻件,利用导电电阻件电阻值的不同,进而在调节杆向外伸出距离较短或者较长时,支撑电盒处的电流向电磁铁处的流通量变化不同,进而使电磁铁的磁性或弱或强,因此,在调节杆向外伸出距离较长时,导电环移动后与之相触的导电电阻件的电阻值较小,则支撑电盒处的电流流通至电磁铁处较高,进而电磁铁的磁性变强,且挤压板向内挤压防护调整气囊的程度较大,从而磁板向外探出的距离较长,可以充分顶压支腿箱体壳的内部,且磁板和电磁铁之间的磁性作用较大,从而可以充分且及时的达到对支腿箱体壳和调节杆之间受力的抵消削减,对支腿箱体壳和调节杆实现充分防护,提高起重机的稳定性,防止当调节杆伸出过长时,支腿箱体壳和调节杆搭接处受力过大,而反向抵消力度不足,不能足够防护支腿箱体壳和调节杆的结构。
[0014]3、本专利技术通过设置防护调整气囊,利用防护调整气囊内部气体的弹性流动,当支腿箱体壳和调节杆之间产生受力挤压时,防护调整气囊可以对支腿箱体壳和调节杆之间进行弹性缓冲,有效减轻刚性磨损,防止支腿箱体壳和调节杆之间表面因受力作用而产生较
大的磨损形变,且防护调整气囊内部气体在调节杆向外延伸过长时,因电磁铁和磁板的磁斥力作用,进而通过防护调整气囊内部气压的变化,给予调节杆更大的反向支撑力,同时降低支腿箱体壳的下压作用,减小搭接处的受力,有效促进防护效果。
附图说明
[0015]图1为本专利技术结构立体示意图;图2为本专利技术结构剖面立体示意图;图3为本专利技术结构剖面平面示意图。
[0016]图中:1、液压油杆;2、支腿箱体壳;3、调节杆;4、传动板;5、挤压板;6、防护调整气囊;7、磁板;8、支撑夹板;9、电磁铁;10、伸缩杆;11、支撑电盒;12、电池组;13、导电电阻件;14、下接触头;15、上接触头;16、移动杆;17、导电环;18、液本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起重机的支腿箱结构,包括液压油杆(1),其特征在于:所述液压油杆(1)的外部固定套接有支腿箱体壳(2),所述支腿箱体壳(2)的一端内腔中部活动安装有调节杆(3),且调节杆(3)的一端与液压油杆(1)的一端固定相连,所述液压油杆(1)的一端外部固定套接有传动板(4),所述传动板(4)的一侧表面上下两端固定安装有两个挤压板(5),两个所述挤压板(5)的一侧外部固定安装有位于支腿箱体壳(2)内侧壁上的防护调整气囊(6),所述防护调整气囊(6)的一端上下两侧外表面固定安装有磁板(7),所述支腿箱体壳(2)的一端上下两侧外表面固定安装有支撑夹板(8),所述支撑夹板(8)的内侧壁上固定安装有电磁铁(9),所述支撑夹板(8)的底部固定安装有伸缩杆(10),所述伸缩杆(10)的底端固定安装有支撑电盒(11),所述支撑电盒(11)的内腔中固定安装有电池组(12)。2.根据权利要求1所述的一种起重机的支腿箱结构,其特征在于:所述支撑电盒(11)的一侧内壁上固定安装有导电电阻件(13),所述导电电阻件(13)的底部固定安装有下接触头(14),所述导电电阻件(13)的顶部固定安装有上接触头(15),所述导电电阻件(13)的内腔中部活动安装有移动杆(16),所述移动杆(16)的一端外部固定套接有导电环(17),所述调节杆(3)的一端内部固定安装有液压杆(18),所述液压杆(18)的底部活动安装有支撑脚(19),所述支撑脚(19)的顶端固定安装有固定板(20),且固定板(20)的一侧表面与移动杆(16)的一端固定相连。3.根据权利要求1所述的一种起重机的支腿箱结构,其特征在于:所述防护调整气囊(6)共有两个,且两个所述防护调整气囊(6)分别位于调节杆(3)的上下两侧表面,所述防护调整气囊(6)的形状呈L字形,且防护调整气囊(6)的内部为...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨浩拾洁洁杨晓桐戚力元赵艳飞杨振程娜
申请(专利权)人:江苏朗恩机械制造有限公司
类型:发明
国别省市:

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