带单向阀功能的加油循环管接头制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车油箱加油装置领域内的带单向阀功能的加油循环管接头，包括接头本体，接头本体上设有中空的筒形支撑部和用于连接加油循环管的连接管，筒形支撑部内腔形成的阀腔与连接管中心的通气通道相连，在阀腔与通气通道的交界处设有阀座面，阀腔内设有与阀座面匹配的阀球，筒形支撑部的口部设有将阀球限制在阀腔内的挡板；所述筒形支撑部外周设有用于将接头本体连接固定在加油口侧面的连接部。在正常加油时，燃油蒸汽通过循环管进入碳罐被吸附。当遇到加油跳枪时，燃油会直接从阀腔进入，推动阀球与阀座面配合形成密封，阻止燃油进一步进入碳罐，防止碳罐过载。该装置应用在燃油车上，可保证燃油车使用更加可靠。可保证燃油车使用更加可靠。可保证燃油车使用更加可靠。

【技术实现步骤摘要】
带单向阀功能的加油循环管接头


[0001]本技术涉及一种汽车油箱加油装置，特别涉及一种加油循环管接头。

技术介绍

[0002]中国专利数据库中，公开了一种一体式加油管扩口结构，其公开号为：
[0003]CN112172513A；公开日为：20210105，该装置包括加油口、一体式扩口结构、加油循环管；加油口装配在所述一体式扩口结构上部并且与一体式扩口结构焊接，加油循环管位于一体式扩口结构外侧，加油循环管的一端与一体式扩口结构连通并且与一体式扩口结构焊接，所述加油循环管的另一端与碳罐连通。其中的循环管作用是平衡碳罐内的压力，同时使得碳罐能够不断吸附油蒸汽，加油循环管为直通管。其不足之处在于：在加油时，由于油枪的插入深度不够，有可能使得燃油通过加油循环管而直接加入碳罐内，超出了碳罐的吸附能力，导致碳罐过载，影响碳罐的使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种带单向阀功能的加油循环管接头，可以避免燃油直接加入碳罐造成碳罐过载，使得燃油车使用可靠性更高。
[0005]本技术的目的是这样实现的：带单向阀功能的加油本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.带单向阀功能的加油循环管接头，其特征在于：包括接头本体，接头本体上设有中空的筒形支撑部和用于连接加油循环管的连接管，筒形支撑部内腔形成的阀腔与连接管中心的通气通道相连，在阀腔与通气通道的交界处设有阀座面，阀腔内设有与阀座面匹配的阀球，筒形支撑部的口部设有将阀球限制在阀腔内的挡板；所述筒形支撑部外周设有用于将接头本体连接固定在加油口侧面的连接部。2.根据权利要求1所述的带单向阀功能的加油循环管接头，其特征在于：所述连接部嵌装在接头本体上。3.根据权利要求1所述的带单向阀功能的加油循环管接头，其特征在于：筒形支撑部的内侧设有卡槽，卡槽内...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘双全，许祥龙，李冬梅，马昊，
申请(专利权)人：江苏奥力威传感高科股份有限公司，
类型：新型
国别省市：