一种汽车油泥模型底盘骨架定位组件制造技术

本实用新型专利技术涉及定位组件领域，具体为一种汽车油泥模型底盘骨架定位组件，包括底座、支撑支架、升降支架、滑动件、按压件、滑动支架、转动底座、伸缩杆、抵靠件、侧面限位件、支撑座、升降托盘和升降电机；底座顶部与支撑支架连接；底座顶部与滑动支架连接；滑动支架顶部与转动底座转动连接；转动底座顶部与伸缩杆转动连接；伸缩杆输出端与抵靠件连接；本实用新型专利技术通过本装置能够有效的提高对于汽车零件夹持固定加工的稳定性，本装置采用多角度固定夹持的方式能够有效的提高本装置的兼容性，同时倾斜的滑动支架能够再保证夹持稳定性的同时提高了本装置的空间利用，避免了本装置夹持件产生过多阻挡导致后续加工难度增大。过多阻挡导致后续加工难度增大。过多阻挡导致后续加工难度增大。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车油泥模型底盘骨架定位组件


[0001]本技术涉及定位组件
，特别是涉及一种汽车油泥模型底盘骨架定位组件。

技术介绍

[0002]汽车油泥模型是指用油泥雕塑的汽车车身模型，它主要用来表达汽车造型的实际效果，供设计人员和决策者审定。汽车的外形及内饰造型通常先要在电脑上制作虚拟的汽车外观和内饰造型，也就是通常所说的计算机辅助样式设计方法，简称CAS，然后以CAS面为蓝本，借助三维模型切削机先对硬质泡沫及贴在其上的油泥进行加工，而后通过造型工程师使用专业的油泥刮刀、刮片、测量仪器、金属贴膜等工具进行细微处的造型调整和修饰，从而构造出与真实汽车大小完全相同的汽车油泥实体模型。
[0003]授权公告号为CN208117652U的中国专利公开了一种汽车油泥模型底盘骨架定位组件，包括：一对定位支撑架，每一定位支撑架均包括：第一平板，其板面开设至少一个第一定位孔；第二平板，其垂直固设于第一平板板面，所述第二平板板面开设至少一个第二定位孔；其中，当一对第一平板均通过穿过其第一定位孔的螺栓可拆卸固设于一基准平台上时，一对第二平板均位于与用于加工本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车油泥模型底盘骨架定位组件，其特征在于，包括底座(1)、支撑支架(2)、升降支架(3)、滑动件(4)、按压件(5)、滑动支架(6)、转动底座(7)、伸缩杆(8)、抵靠件(9)、侧面限位件(10)、支撑座(11)、升降托盘(12)和升降电机(13)；底座(1)顶部与支撑支架(2)连接；支撑支架(2)顶部与升降支架(3)连接；升降支架(3)顶部与滑动件(4)滑动连接；滑动件(4)远离升降支架(3)的一端与按压件(5)连接；底座(1)顶部与滑动支架(6)连接；滑动支架(6)顶部与转动底座(7)转动连接；转动底座(7)顶部与伸缩杆(8)转动连接；伸缩杆(8)输出端与抵靠件(9)连接；底座(1)顶部与侧面限位件(10)连接；底座(1)顶部与支撑座(11)连接；底座(1)上设有通孔，升降电机(13)与底座(1)底部连接；升降电机(13)输出端与升降托盘(12)传动连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车油泥模型底盘骨架定位组件，其特征在于，底座(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨玉香，王分，
申请(专利权)人：天津昆竹塑料制品设计有限公司，
类型：新型
国别省市：