【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通设备检测系统及方法
[0001]本专利技术涉及轨道交通
,特别是涉及一种轨道交通设备检测系统及方法。
技术介绍
[0002]近年来,随着我国数字化转型的不断深入,产业迎来了数据的爆发式增长,我国对各大城市轨道交通等基础设施数字化建设的投入也不断加大。当前,城市轨道交通基础设施运维管理中普遍存在如自动化化程度不足、人力资本耗费大与管理标准不完善、数据分析应用深度不足等问题,导致数据化转型难以深入轨道交通产业,难以支撑运维决策等问题。
[0003]目前针对轨道交通车辆及基础设施的检测方法主要以小型检测系统、车载检测系统等为主。小型检测系统依赖人工辅助,自动化程度低;车载检测系统也同样存在检测系统集成化、智能化不足等问题。
[0004]因此,提供一种集成度自动化程度高、结构简单紧凑、成本低廉、检测精度高、安装方便、抗干扰能力强的轨道交通设备检测系统及方法是本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供一种轨道交通设备检测系统及方法,该系统结构简单 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通设备检测系统,其特征在于,包括:车体、轨道设备、识别装置和信号处理终端;预设轨道上设有所述轨道设备;每个所述轨道设备上均设有编码;所述车体上设有识别装置和所述信号处理终端,所述识别装置用于识别所述轨道设备上的编码并向所述信号处理终端发送信息;所述信号处理终端,用于根据所述识别装置所发送的信息,判断所述识别装置所发送的信息与预设信息是否一致,若不一致,则输出异常信号。2.如权利要求1所述的轨道交通设备检测系统,其特征在于,所述识别装置设置有多个;多个所述识别装置并列设置在所述车体上;每个所述识别装置分别用于识别一个维度的编码信息。3.如权利要求2所述的轨道交通设备检测系统,其特征在于,所述识别装置包括:第一识别装置和第N识别装置;所述第一识别装置设置在车体一端,所述第N识别装置设置在车体另一端;所述第一识别装置,用于获取第一信号;所述第N识别装置,用于获取第二信号。4.如权利要求3所述的轨道交通设备检测系统,...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘海涛,彭力,冯江华,方凯,陈高华,殷源,许义景,石煜,赵岸峰,成庶,卢学云,
申请(专利权)人:中车株洲电力机车研究所有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。