本实用新型专利技术公开了一种用于铁轨维护的密闭性检测装置，包括机箱和铁轨本体，所述机箱的内腔固定连接有双轴电机，所述双轴电机的输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面套设有螺纹套。本实用新型专利技术通过双轴电机、螺纹杆、螺纹套、限位块、安装板、微型电机、凸轮、缓冲机构、夹持轮、复位弹簧、移动板和检测箱的配合，双轴电机的输出轴通过螺纹杆和螺纹套带动限位块，限位块通过安装板和缓冲机构带动夹持轮向内侧移动，然后微型电机的输出轴通过凸轮带动移动板移动，使检测箱靠近铁轨本体，当射线接收器接收到射线时，则该表面处有缝隙，从而达到检测效率高的效果，解决了现有装置检测效率低的问题。率低的问题。率低的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种用于铁轨维护的密闭性检测装置
[0001]本技术涉及铁轨维护
，具体为一种用于铁轨维护的密闭性检测装置。
技术介绍
[0002]随着现代交通业的快速发展，人们逐渐通过新的交通工具代替传统的出行方式，到达人力无法触及的地域，火车便是这些交通工具中的佼佼者，火车因其搭乘方便、覆盖范围较广，且较为经济实惠，受到广大出行者的青睐，为保障铁路的安全通行，火车铁轨在长时间使用后需要进行维护，针对铁路长期使用后或者受到天气影响，铁轨之间的连接会产生缝隙这一安全隐患进行检测排除，现有的用于铁轨维护的密闭性检测装置在设置上存在一定缺陷，首先，一般的用于铁轨维护的密闭性检测方法多为人工观测，无法保证效率，费时费力，且一些较小的缝隙可能会成为漏网之鱼，影响监测效果。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种用于铁轨维护的密闭性检测装置，具备检测效率高的优点，解决了现有装置检测效率低的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于铁轨维护的密闭性检测装置，包括机箱和铁轨本体，所述机箱的内腔固定连接有双轴电机，所述双轴电机的输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面套设有螺纹套，所述螺纹套的底部固定连接有限位块，所述限位块的底部固定连接有安装板，所述安装板的底部固定连接有固定箱，所述固定箱的内腔固定连接有微型电机，所述微型电机的输出轴固定连接有凸轮，所述安装板的一侧固定连接有缓冲机构，所述缓冲机构的另一侧固定连接有夹持轮，所述固定箱的内腔固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的另一端固定连接有移动板，所述移动板的另一侧通过连接块固定连接有检测箱，所述检测箱的数量为两个，左侧检测箱的内腔固定连接有射线发射器，右侧检测箱的内腔固定连接有射线接收器，所述机箱的底部固定连接有移动机构，所述机箱的顶部固定连接有控制箱，所述控制箱的内腔从左至右依次设置有蓄电池、处理器和无线传输器。
[0005]优选的，所述螺纹杆的数量为两个，且两个螺纹杆表面的螺纹方向相反。
[0006]优选的，所述限位块的底部贯穿机箱并延伸至机箱的外侧，所述机箱的底部设置有与限位块相适配的限位槽。
[0007]优选的，所述缓冲机构包括缓冲箱、缓冲弹簧和挡板，所述缓冲箱的内腔固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的另一端固定连接有挡板。
[0008]优选的，所述控制箱的顶部固定连接有控制器，所述控制器的输出端与处理器的输入端电性连接。
[0009]优选的，所述射线接收器的输出端与处理器的输入端电性连接，所述处理器的输出端与无线传输器的输入端电性连接。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过双轴电机、螺纹杆、螺纹套、限位块、安装板、微型电机、凸轮、缓冲机构、夹持轮、复位弹簧、移动板和检测箱的配合，双轴电机的输出轴通过螺纹杆和螺纹套带动限位块，限位块通过安装板和缓冲机构带动夹持轮向内侧移动，然后微型电机的输出轴通过凸轮带动移动板移动，使检测箱靠近铁轨本体，当射线接收器接收到射线时，则该表面处有缝隙，从而达到检测效率高的效果，解决了现有装置检测效率低的问题。
[0012]2、本技术通过设计两个螺纹杆表面的螺纹方向相反，使两个螺纹套相向移动，通过限位块和限位槽的配合，便于对螺纹套进行限位，通过缓冲箱、缓冲弹簧和挡板的配合，便于夹持轮紧贴在铁轨本体的表面。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术缓冲箱结构主视剖面图；
[0015]图3为本技术固定箱结构主视剖面图。
[0016]图中：1、机箱；2、铁轨本体；3、双轴电机；4、螺纹杆；5、螺纹套；6、限位块；7、安装板；8、固定箱；9、微型电机；10、凸轮；11、缓冲机构；111、缓冲箱；112、缓冲弹簧；113、挡板；12、夹持轮；13、复位弹簧；14、移动板；15、检测箱；16、射线发射器；17、射线接收器；18、移动机构；19、控制箱；20、蓄电池；21、处理器；22、无线传输器；23、限位槽；24、控制器。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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3，一种用于铁轨维护的密闭性检测装置，包括机箱1和铁轨本体2，机箱1的内腔固定连接有双轴电机3，双轴电机3的输出轴固定连接有螺纹杆4，螺纹杆4的数量为两个，且两个螺纹杆4表面的螺纹方向相反，通过设计两个螺纹杆4表面的螺纹方向相反，使两个螺纹套5相向移动，通过限位块6和限位槽23的配合，便于对螺纹套5进行限位，通过缓冲箱111、缓冲弹簧112和挡板113的配合，便于夹持轮12紧贴在铁轨本体2的表面，螺纹杆4的表面套设有螺纹套5，螺纹套5的底部固定连接有限位块6，限位块6的底部贯穿机箱1并延伸至机箱1的外侧，机箱1的底部设置有与限位块6相适配的限位槽23，限位块6的底部固定连接有安装板7，安装板7的底部固定连接有固定箱8，固定箱8的内腔固定连接有微型电机9，微型电机9的输出轴固定连接有凸轮10，安装板7的一侧固定连接有缓冲机构11，缓冲机构11包括缓冲箱111、缓冲弹簧112和挡板113，缓冲箱111的内腔固定连接有缓冲弹簧112，缓冲弹簧112的另一端固定连接有挡板113，缓冲机构11的另一侧固定连接有夹持轮12，固定箱8的内腔固定连接有复位弹簧13，复位弹簧13的另一端固定连接有移动板14，移动板14的另一侧通过连接块固定连接有检测箱15，检测箱15的数量为两个，左侧检测箱15的内腔固定连接有射线发射器16，右侧检测箱15的内腔固定连接有射线接收器17，射线接收器17的输出端与处理器21的输入端电性连接，处理器21的输出端与无线传输器22的输入
端电性连接，机箱1的底部固定连接有移动机构18，机箱1的顶部固定连接有控制箱19，控制箱19的顶部固定连接有控制器24，控制器24的输出端与处理器21的输入端电性连接，控制箱19的内腔从左至右依次设置有蓄电池20、处理器21和无线传输器22，通过双轴电机3、螺纹杆4、螺纹套5、限位块6、安装板7、微型电机9、凸轮10、缓冲机构11、夹持轮12、复位弹簧13、移动板14和检测箱15的配合，双轴电机3的输出轴通过螺纹杆4和螺纹套5带动限位块6，限位块6通过安装板7和缓冲机构11带动夹持轮12向内侧移动，然后微型电机9的输出轴通过凸轮10带动移动板14移动，使检测箱15靠近铁轨本体2，当射线接收器17接收到射线时，则该表面处有缝隙，从而达到检测效率高的效果，解决了现有装置检测效率低的问题。
[0019]使用时，双轴电机3的输出轴通过螺纹杆4和螺纹套5带动限位块6，限位块6通过安装板7和本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于铁轨维护的密闭性检测装置，包括机箱(1)和铁轨本体(2)，其特征在于：所述机箱(1)的内腔固定连接有双轴电机(3)，所述双轴电机(3)的输出轴固定连接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的表面套设有螺纹套(5)，所述螺纹套(5)的底部固定连接有限位块(6)，所述限位块(6)的底部固定连接有安装板(7)，所述安装板(7)的底部固定连接有固定箱(8)，所述固定箱(8)的内腔固定连接有微型电机(9)，所述微型电机(9)的输出轴固定连接有凸轮(10)，所述安装板(7)的一侧固定连接有缓冲机构(11)，所述缓冲机构(11)的另一侧固定连接有夹持轮(12)，所述固定箱(8)的内腔固定连接有复位弹簧(13)，所述复位弹簧(13)的另一端固定连接有移动板(14)，所述移动板(14)的另一侧通过连接块固定连接有检测箱(15)，所述检测箱(15)的数量为两个，左侧检测箱(15)的内腔固定连接有射线发射器(16)，右侧检测箱(15)的内腔固定连接有射线接收器(17)，所述机箱(1)的底部固定连接有移动机构(18)，所述机箱(1)的顶部固定连接有控制箱(19)，所述控制箱(19)的内腔从左至右依次设置有蓄电池(20)、处...
【专利技术属性】
技术研发人员：王岐军，
申请(专利权)人：中移建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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