一种薄壁环类零件的夹持工装制造技术

技术编号:36430707 阅读:16 留言:0更新日期:2023-01-20 22:42
本发明专利技术提供了一种薄壁环类零件的夹持工装,包括圆形底座,圆形底座上周向均匀开设有多个第一径向导程槽,且第一径向导程槽上安装有外压板组件。圆形底座上设有与其同心的圆形凸台,圆形凸台的直径小于圆形底座的直径;圆形凸台上周向均匀开设有多个第二径向导程槽,且第二径向导程槽上安装有内压板组件。圆形凸台放置有与其同心且安装有薄壁环类零件的定位环上,外压板组件压持在薄壁环类零件外型面上,和/或内压板组件压持在薄壁环类零件内型面上。本发明专利技术设计的夹持工装只需要夹持一次薄壁环类零件,不需要对其进行拆卸即可实现其外型面的内外两面的加工;加工过程中能够提高薄壁环类零件的稳定性,确保薄壁环类零件不会出现偏心的问题。现偏心的问题。现偏心的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种薄壁环类零件的夹持工装


[0001]本专利技术涉及零件加工装备
,具体为一种薄壁环类零件的夹持工装。

技术介绍

[0002]薄壁环类零件的环件内型为狭窄的槽型区域,其具有加工精度要求高、内槽加工量大、加工性差等特点,在加工时往往存在加工震颤加剧进而导致零件加工效率低、表面粗糙度大、尺寸精度及壁厚差难以保证等质量风险。
[0003]同时,很多薄壁环类零件通常都要对其内环和外环进行加工,且均需要用夹具对其进行夹持后才能加工,现有的夹具夹持零件后只能加工零件的有个环面,对于其他环面的加工则需要将零件拆卸并夹持到其他夹具上,其会引起零件中心和壁厚出现偏差的问题,大大影响了零件的加工质量和效率。
[0004]因此,有必要设计一种针对薄壁环类零件的夹持工装,已解决零件的夹持及加工质量及加工效率的问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种薄壁环类零件的夹持工装,其能够适用于各种规格的薄壁环类零件,只需要夹持一次薄壁环类零件,不需要对其进行拆卸即可实现其外型面的内外两面的加工;且加工过程中能够提高薄壁环类零件的夹持稳定性,确保薄壁环类零件不会出现偏心的问题。
[0006]实现专利技术目的的技术方案如下:一种薄壁环类零件的夹持工装,包括圆形底座,圆形底座上周向均匀开设有多个第一径向导程槽,且第一径向导程槽上安装有外压板组件;
[0007]圆形底座上设有与其同心的圆形凸台,圆形凸台的直径小于圆形底座的直径;圆形凸台上周向均匀开设有多个第二径向导程槽,且第二径向导程槽上安装有内压板组件;
[0008]圆形凸台放置有与其同心且安装有薄壁环类零件的定位环上,外压板组件压持在薄壁环类零件外型面上,和/或内压板组件压持在薄壁环类零件内型面上。
[0009]在定位环的第一个实施例中,薄壁环类零件的车外形工序的定位位置设置在最外侧的第一台阶上,薄壁环类零件的车内孔工序的定位位置设置在位于第一台阶内侧的第二台阶上。
[0010]在定位环的第二个实施例中,定位环上远离圆形底座一面的内部边缘加工有多个与第二径向导程槽位置一一对应的内凹槽。
[0011]进一步的,薄壁环类零的外圆直径大于圆形凸台的直径,且薄壁环类零的内圆直径小于圆形凸台的直径。
[0012]进一步的,定位环与圆形凸台经螺栓可拆卸固定连接。
[0013]进一步的,外压组件和内压板组件均为可推式压板组件,包括滑动杆、压板,滑动杆的下端设置在第一径向导程槽或第二径向导程槽内,滑动杆的上端设有压板,且压板经螺母压紧在薄壁环类零件的外型面或内型面上。
[0014]进一步的,第一径向导程槽和第二径向导程槽的数量均大于个。
[0015]进一步的,夹持工装采用不锈钢材料制成。
[0016]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本专利技术设计的薄壁环类零件的夹持工装能够适用于不同规格的薄壁环类零件的夹持,且夹持一次可以即可实现薄壁环类零件外型面的两面的加工,避免了对薄壁环类零件外型面的一面加工后,再拆卸后并重新夹持后加工另一面的情况,其保证了薄壁环类零件的中心保持一致,大大提高了薄壁环类零件的加工效果和加工质量。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本专利技术实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0018]图1为具体实施方式中薄壁环类零件的夹持工装的俯视图;
[0019]图2为具体实施方式中薄壁环类零件的夹持工装的截面示意图;
[0020]图3为具体实施方式中定位环的俯视图;
[0021]图4为图3中定位环的A-A剖面示意图;
[0022]图5为图4中B处部放大图;
[0023]其中,1.圆形底座;2.第一径向导程槽;3.外压板组件;4.圆形凸台;5.第二径向导程槽;6.内压板组件;7.定位环;701.第一台阶;702.第二台阶;703.内凹槽;8.滑动杆;9.压板。
具体实施方式
[0024]下面结合具体实施例来进一步描述本专利技术,本专利技术的优点和特点将会随着描述而更为清楚。但这些实施例仅是范例性的,并不对本专利技术的范围构成任何限制。本领域技术人员应该理解的是,在不偏离本专利技术的精神和范围下可以对本专利技术技术方案的细节和形式进行修改或替换,但这些修改和替换均落入本专利技术的保护范围内。
[0025]本具体实施方式提供了一种薄壁环类零件的夹持工装,参阅图1至图3所示,图1为薄壁环类零件的夹持工装的俯视图,图2为薄壁环类零件的夹持工装的截面示意图,图3为定位环的俯视图,图4为图3中定位环的A-A剖面示意图;图5为图4中B处局部放大图。
[0026]如图1所示,薄壁环类零件的夹持工装包括圆形底座1,圆形底座1上周向均匀开设有多个第一径向导程槽2,且第一径向导程槽2上安装有外压板组件3。在本实施例中,第一径向导程槽2由圆形底座1的边缘至中心方向开设,第一径向导程槽2的开设的具体数量依据圆形底座1的直径确定,例如在圆形底座1上开设3~10个,参见图1所示,本具体实施方式开设的第一径向导程槽2的数量为6个。同时,外压板组件3是设置在第一径向导程槽2内的,其可以在第一径向导程槽2内根据薄壁环零件的压持位置在第一径向导程槽2内来回移动。再者,外压板组件3与第一径向导程槽2之间安装可以采用任何方式,本专利技术对两者的装配关系不进行限定,其只要能够使得外压板组件3在第一径向导程槽2内移动即可,例如,第一径向导程槽2内可以底部设置轨道,外压板组件3的下端设置在轨道上进行滑动;再例如,第一径向导程槽2内两侧壁上可以设置引导槽,外压板组件3的下端设置在引导槽上进行滑动。
[0027]如图1所示,圆形底座1上设有与其同心的圆形凸台4,圆形凸台4的直径小于圆形底座1的直径。在本实施例中,圆形凸台4与圆形底座1可以为一体成型制成,例如为了降低夹持工装的材料成本,参见图2所示,加工时可以选择圆形凸台4由圆形底座1的中部向其一面突出后采用膜具灌注形成;圆形凸台4与圆形底座1也可以为才用分体制成然后固定在一起形成。
[0028]其中,如图1所示,圆形凸台4上周向均匀开设有多个第二径向导程槽5,且第二径向导程槽5上安装有内压板组件6。在本实施例中,第二径向导程槽5由圆形凸台4的中心至边缘方向开设,第二径向导程槽5的开设的具体数量依据圆形凸台4的直径确定,例如在圆形凸台4上开设3~10个,参见图1所示,本具体实施方式开设的第二径向导程槽5的数量也为6个。同时,内压板组件6是设置在第二径向导程槽5内的,其可以在第二径向导程槽5内根据薄壁环零件的压持位置在第二径向导程槽5内来回移动。再者,内压板组件6与第二径向导程槽5之间安装可以采用任何方式,本专利技术对两者的装配关系不进行限定,其只要能够使得内压板组件6在第二径向导程槽5内移动即可,例如,第二径向导程槽5内可以底部设置轨道,内压板组件6的下端设置在轨道上进行滑动;再例如,第二径向导程槽5内两侧壁上可以设置引导槽,内压板组件6的下端设置在引导槽上进行滑动。
[0029]在一个实本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种薄壁环类零件的夹持工装,其特征在于,包括圆形底座(1),所述圆形底座(1)上周向均匀开设有多个第一径向导程槽(2),且所述第一径向导程槽(2)上安装有外压板组件(3);所述圆形底座(1)上设有与其同心的圆形凸台(4),所述圆形凸台(4)的直径小于所述圆形底座(1)的直径;所述圆形凸台(4)上周向均匀开设有多个第二径向导程槽(5),且所述第二径向导程槽(5)上安装有内压板组件(6);所述圆形凸台(4)放置有与其同心且安装有薄壁环类零件的定位环(7)上,外压板组件(3)压持在薄壁环类零件外型面上,和/或所述内压板组件(6)压持在薄壁环类零件内型面上。2.根据权利要求1所述的薄壁环类零件的夹持工装,其特征在于:所述定位环(7)为双台阶结构,薄壁环类零件的车外形工序的定位位置设置在最外侧的第一台阶(701)上,薄壁环类零件的车内孔工序的定位位置设置在位于第一台阶(701)内侧的第二台阶(702)上。3.根据权利要求1所述的薄壁环类零件的夹持工装,其特征在于:所述定位环(7)上远离所述圆形底座(1)一面的内...

【专利技术属性】
技术研发人员:李英浩牟玉芬余秀华刘海龙陈旭
申请(专利权)人:中国航发成都发动机有限公司
类型:发明
国别省市:

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