【技术实现步骤摘要】
城轨车辆车门检修平台
[0001]本技术涉及城轨车辆车门检修施工
,具体涉及一种轨道车辆车门检修平台。
技术介绍
[0002]依据城轨车辆架修规程,在架修时需拆除门页、安装门页并机械调试门,此检修过程需要一个作业平台供操作者作业及物料的临时存放。
[0003]在城轨车辆的新造作业时,一般采用液压式的车门升降平台,架修时使用此设备不适用,平台空间有限,设备价格较贵且操作不便。
技术实现思路
[0004]为解决上述问题,本技术的目的是提出一种城轨车辆车门检修平台。
[0005]本技术为避免上述问题采用如下技术方案:
[0006]一种城轨车辆车门检修平台,检修平台整体框架具有多个带双轮主体棚架;多个所述的带双轮主体棚架相互连接构成可拆卸式操作平台;所述的操作平台上铺设有脚踏板;每个所述带双轮主体棚架的侧面设置有防止平台倾覆的支撑架,所述的支撑架为可自由调节角度的结构;所述操作平台远离的车体侧有设置有防护围栏;所述操作平台的两端分别安装有45度倾斜的蹬梯,其中一端的所述蹬梯与待检修的车体挂接连接。
[0007]所述蹬梯的两侧有围栏。
[0008]本技术提出的一种城轨车辆车门检修平台,采用上述技术方案,在架修时提供一个操作空间大、承载重量高的检修平台。该平台加装有轮子,移动方便,且轮子带自锁功能保证作业时平台稳定安全。平台由横撑和斜撑加固,侧面有可自由调节角度支撑架,保证平台稳定性,且平台具有拆卸方便的优势。
附图说明
[0009]图1为本技术的结构三维 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种城轨车辆车门检修平台,其特征在于:检修平台整体框架具有多个带双轮主体棚架;多个所述的带双轮主体棚架相互连接构成可拆卸式操作平台;所述的操作平台上铺设有脚踏板;每个所述带双轮主体棚架的侧面设置有防止平台倾覆的支撑架,所述的支撑架为可自由...
【专利技术属性】
技术研发人员:常超磊,李晓飞,张友礼,郭沅芷,唐利民,
申请(专利权)人:洛阳中车轨道交通装备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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