一种能够精准控制弯折角度的飞机引气系统弯曲工具技术方案

本实用新型专利技术涉及飞机工具技术领域，且公开了一种能够精准控制弯折角度的飞机引气系统弯曲工具，包括盘体，所述盘体的圆周壁开设有弯曲槽，所述弯曲槽的横截面为三角形，所述的弯曲槽的角度为90

【技术实现步骤摘要】
一种能够精准控制弯折角度的飞机引气系统弯曲工具


[0001]本技术涉及飞机工具
，尤其涉及一种能够精准控制弯折角度的飞机引气系统弯曲工具。

技术介绍

[0002]目前在安装飞机引气系统中的过热探测线时，因过热探测线本身材料问题，最大的弯折角度不能超过50.8
°
；又因飞机中空间狭小，过热探测线要沿着空调引气管变换安装角度，因此需要将过热探测线进行弯曲处理，然而工人弯折时不能准确的控制弯折角度和轴线上轴向跳动，易损坏过热探测线，为此，需要对其进行改进。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中工人弯折时不能准确的控制弯折角度和轴线上轴向跳动，易损坏过热探测线的问题，而提出的一种能够精准控制弯折角度的飞机引气系统弯曲工具。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种能够精准控制弯折角度的飞机引气系统弯曲工具，包括盘体，所述盘体的圆周壁开设有弯曲槽，所述弯曲槽的横截面为三角形，所述的弯曲槽的角度为90
°
，所述弯曲槽的深度为2.25本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种能够精准控制弯折角度的飞机引气系统弯曲工具，包括盘体(1)，其特征在于，所述盘体(1)的圆周壁开设有弯曲槽(2)，所述弯曲槽(2)的横截面为三角形，所述的弯曲槽(2)的角度为90
°
，所述弯曲槽(2)的深度为2.25
‑
2.45mm，所述盘体(1)的直径为50.8mm。2.根据权利要求1所述的一种能够精准控制弯折角度的飞机引气系统弯曲工具，其特征在于，所述盘体(1)的侧面中心处开设有安装孔(3)，所述安装孔(3)的侧壁开设有定位通槽(4)。3.根据权利要求2所述的一种能够精准控制弯折角度的飞机引气系统弯曲工具，其特征在于，所述盘体(1)的侧面边缘处环绕开设有多个均匀分布的散...

【专利技术属性】
技术研发人员：马岩，王茂盛，程文波，
申请(专利权)人：西飞国际航空制造天津有限公司，
类型：新型
国别省市：