一种适用于飞机的单向封闭的枢轴衬套拆卸工具制造技术

本技术公开了一种适用于飞机的单向封闭的枢轴衬套拆卸工具，属于飞机制造工具技术领域，所述装置外壳的内腔活动连接有多个卡爪，所述卡爪的前端固定连接有卡块，所述卡爪的末端活动套接有锁紧环，所述卡爪的内腔活动连接有拉板，所述拉板的后端固定连接有螺纹拉杆，所述螺纹拉杆末端的内腔活动连接有加力摇杆。该一种适用于飞机的单向封闭的枢轴衬套拆卸工具，通过转动加力摇杆带动卡块将枢轴衬套向外运动将衬套拉出，从而在单向封闭的受限空间内实现安全、快速拆卸枢轴衬套，保护机体自身衬套及周围结构件，避免拆卸过程中造成不必要的损伤，降低飞机制造工作难度，提高工作效率，降低制造和人工成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于飞机制造工具，尤其涉及一种适用于飞机的单向封闭的枢轴衬套拆卸工具。

技术介绍

1、现代飞机起落架一般设计为摇臂式起落架，主起摇臂安装到主起肋衬套和翼根同轴的枢轴衬套内以达到可转动的功能。摇臂式起落架构造较复杂，接头受力较大，因此它在使用过程中相关零件的磨损较大。磨损主要体现在与翼根同轴的枢轴衬套上，该衬套是客机起落架上的重要连接部件，在飞机着陆、滑行、停放等过程中，起到支撑和传力作用。飞机制造过程中，需要对该衬套反复安装、拆卸进行调整，以达到与主起摇臂衬套同轴的目的；飞机定检及维护工作中，需要对磨损的衬套进行拆卸更换。但由于衬套直径较大并且空间位置相对受限，使用传统方式拆除衬套时容易对与其配合的部件造成损伤，增加不必要的制造与维护成本。

技术实现思路

1、本技术目的在于提供一种适用于飞机的单向封闭的枢轴衬套拆卸工具，以解决
技术介绍
中所提出的技术问题。

2、为实现上述目的，本技术的具体技术方案如下：一种适用于飞机的单向封闭的枢轴衬套拆卸工具，包括装置底座，所述装置底座的右侧固定连接有装置外壳，所述装置外壳的内腔活动连接有多个卡爪，所述卡爪的前端固定连接有卡块，所述卡爪的末端活动套接有锁紧环，所述卡爪的内腔活动连接有拉板，所述拉板的后端固定连接有螺纹拉杆，所述螺纹拉杆的表面与装置外壳的内腔螺纹连接，所述螺纹拉杆末端的内腔活动连接有加力摇杆。

3、优选的，所述加力摇杆表面的两端固定连接有防滑套，所述防滑套的材质为橡胶材质。

4、优选的，所述装置外壳的内腔开设有限位槽，所述卡爪的表面固定连接有限位块，所述限位块的表面活动连接于限位槽的内腔。

5、优选的，所述拉板的表面活动套接有轴承本体，所述轴承本体的表面活动套接于卡块的内腔。

6、优选的，所述装置底座表面的四角均开设有连接螺孔，所述连接螺孔的内腔活动连接有连接螺栓。

7、本技术的一种具有以下优点：

8、1、该一种适用于飞机的单向封闭的枢轴衬套拆卸工具，通过转动加力摇杆带动卡块将枢轴衬套向外运动将衬套拉出，从而在单向封闭的受限空间内实现安全、快速拆卸枢轴衬套，保护机体自身衬套及周围结构件，避免拆卸过程中造成不必要的损伤，降低飞机制造工作难度，提高工作效率，降低制造和人工成本。

9、2、该一种适用于飞机的单向封闭的枢轴衬套拆卸工具，通过防滑套的设置，可以增加加力摇杆的表面摩擦力，避免其在使用过程中出现滑脱的现象，通过限位块的设置，可以对卡爪的移动进行限位，避免其在移动过程中出现偏移的现象，通过轴承本体的设置，可以减少拉板的表面磨损，避免其在使用过程中出现断裂的现象，提高其使用寿命，通过连接螺栓穿过连接螺孔的内腔将装置底座固定于安装位置，避免其在使用过程中出现转动的现象，可以提高本装置的稳定性。

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【技术保护点】

1.一种适用于飞机的单向封闭的枢轴衬套拆卸工具，包括装置底座(1)，其特征在于：所述装置底座(1)的右侧固定连接有装置外壳(2)，所述装置外壳(2)的内腔活动连接有多个卡爪(3)，所述卡爪(3)的前端固定连接有卡块(4)，所述卡爪(3)的末端活动套接有锁紧环(5)，所述卡爪(3)的内腔活动连接有拉板(6)，所述拉板(6)的后端固定连接有螺纹拉杆(7)，所述螺纹拉杆(7)末端的内腔活动连接有加力摇杆(8)。

2.根据权利要求1所述的一种适用于飞机的单向封闭的枢轴衬套拆卸工具，其特征在于：所述加力摇杆(8)表面的两端固定连接有防滑套(9)，所述防滑套(9)的材质为橡胶材质。

3.根据权利要求1所述的一种适用于飞机的单向封闭的枢轴衬套拆卸工具，其特征在于：所述装置外壳(2)的内腔开设有限位槽，所述卡爪(3)的表面固定连接有限位块(10)，所述限位块(10)的表面活动连接于限位槽的内腔。

4.根据权利要求1所述的一种适用于飞机的单向封闭的枢轴衬套拆卸工具，其特征在于：所述拉板(6)的表面活动套接有轴承本体(11)，所述轴承本体(11)的表面活动套接于卡块(4)的内腔。

5.根据权利要求1所述的一种适用于飞机的单向封闭的枢轴衬套拆卸工具，其特征在于：所述装置底座(1)表面的四角均开设有连接螺孔(12)，所述连接螺孔(12)的内腔活动连接有连接螺栓。

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【技术特征摘要】

1.一种适用于飞机的单向封闭的枢轴衬套拆卸工具，包括装置底座(1)，其特征在于：所述装置底座(1)的右侧固定连接有装置外壳(2)，所述装置外壳(2)的内腔活动连接有多个卡爪(3)，所述卡爪(3)的前端固定连接有卡块(4)，所述卡爪(3)的末端活动套接有锁紧环(5)，所述卡爪(3)的内腔活动连接有拉板(6)，所述拉板(6)的后端固定连接有螺纹拉杆(7)，所述螺纹拉杆(7)末端的内腔活动连接有加力摇杆(8)。

2.根据权利要求1所述的一种适用于飞机的单向封闭的枢轴衬套拆卸工具，其特征在于：所述加力摇杆(8)表面的两端固定连接有防滑套(9)，所述防滑套(9)的材质为橡胶材质。

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【专利技术属性】
技术研发人员：张富铭，张彬凇，李战，李玉，
申请(专利权)人：西飞国际航空制造天津有限公司，
类型：新型
国别省市：