【技术实现步骤摘要】
一种减小摩擦噪音的电动撑杆
[0001]本技术汽车配件领域，具体涉及一种减小摩擦噪音的电动撑杆。
技术介绍
[0002]传统的电动撑杆稳定性比较差，伸出部分的在伸缩过程中容易产生一些轻微的晃动，甚至还会出现转动量。导致电动撑杆工作时不够稳定，进而产生噪音和不必要的磨损。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种减小摩擦噪音的电动撑杆，一方面设计了弹簧内套管套在丝杆套管外侧，保证了弹簧的轴向运动导向。另一方面弹簧采用合金材料，弹簧外套管采用尼龙加玻纤材料，弹簧上涂抹有油脂，使得两者之间的摩擦阻力和噪音尽可能的降低。从这两方面减小撑杆运动时的噪音，同时提高了撑杆的寿命及保证了客户的使用体验感。
[0004]一种减小摩擦噪音的电动撑杆，包括安转部、固定部和活动部，所述安转部固定连接在固定部的后端，所述活动部滑动连接在固定部内并从前端伸出；
[0005]所述固定部内还转动连接有丝杆，所述活动部内固定连接有丝杆套管，所述丝杆套管通过连接管与丝杆螺纹连接，所述固定部和活动部内还设有弹簧，所述弹簧套设...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种减小摩擦噪音的电动撑杆，其特征在于，包括安转部（1）、固定部（2）和活动部（3），所述安转部（1）固定连接在固定部（2）的后端，所述活动部（3）滑动连接在固定部（2）内并从前端伸出；所述固定部（2）内还转动连接有丝杆（11），所述活动部（3）内固定连接有丝杆套管（15），所述丝杆套管（15）通过连接管（16）与丝杆（11）螺纹连接，所述固定部（2）和活动部（3）内还设有弹簧（13），所述弹簧（13）套设在丝杆（11）与丝杆套管（15）外。2.根据权利要求1所述的一种减小摩擦噪音的电动撑杆，其特征在于：所述固定部（2）内还固定连接有弹簧内套管（12），所述弹簧内套管（12）...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄正权，邹建章，
申请(专利权)人：芜湖安普勒格汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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