一种具备自动开关功能的半挂车翼式箱门制造技术

本实用新型专利技术涉及半挂车技术领域，尤其是一种具备自动开关功能的半挂车翼式箱门，伸缩气缸固定连接至第一凹槽上，伸缩气缸的伸缩端可转动的连接至箱门上，两个对称设置第二密封件固定连接至不同的旋转架的上端；第二密封件包括敞口架、伸缩支撑件、固定杆和弹性套，敞口架固定连接至旋转架的上端，伸缩支撑件固定连接至敞口架内，固定杆固定连接至伸缩支撑件上，弹性套套接至固定杆上。本实用新型专利技术通过弹性套通过固定杆挤压伸缩支撑件，伸缩支撑件被压后产生弹力，伸缩支撑件产生的弹力反向推动固定杆，使得两个第二密封件上的弹性套紧密接触，对两个旋转架上端之间的缝隙进行密封，避免雨水从缝隙处进入车厢内。水从缝隙处进入车厢内。水从缝隙处进入车厢内。

【技术实现步骤摘要】
一种具备自动开关功能的半挂车翼式箱门


[0001]本技术涉及半挂车
，尤其涉及一种具备自动开关功能的半挂车翼式箱门。

技术介绍

[0002]半挂车是车轴置于车辆重心后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。为了方便货物的装卸，采用翼式箱门对半挂车车厢进行密封，在翼式箱门对车厢进行密封后，翼式箱门上端之间存在间隙，在雨天下，雨水容易通过间隙渗入车厢内，对车厢内物品造成损坏。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的雨水容易通过间隙渗入车厢内，对车厢内物品造成损坏的缺点，而提出的一种具备自动开关功能的半挂车翼式箱门。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]设计一种具备自动开关功能的半挂车翼式箱门，包括车厢、伸缩气缸和两个对称设置第二密封件，其中：
[0006]所述车厢内开设有第一凹槽，所述伸缩气缸固定连接至所述第一凹槽上，所述伸缩气缸的伸缩端可转动的连接至箱门上，两个对称设置所述第二密封件固定连接至不同的旋转架的上端；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具备自动开关功能的半挂车翼式箱门，其特征在于，包括车厢(1)、伸缩气缸(6)和两个对称设置第二密封件(9)，其中：所述车厢(1)内开设有第一凹槽(5)，所述伸缩气缸(6)固定连接至所述第一凹槽(5)上，所述伸缩气缸(6)的伸缩端可转动的连接至箱门(4)上，两个对称设置所述第二密封件(9)固定连接至不同的旋转架(3)的上端；所述第二密封件(9)包括敞口架(91)、伸缩支撑件(92)、固定杆(93)和弹性套(94)，所述敞口架(91)固定连接至所述旋转架(3)的上端，所述伸缩支撑件(92)固定连接至所述敞口架(91)内，所述固定杆(93)固定连接至所述伸缩支撑件(92)上，所述弹性套(94)套接至所述固定杆(93)上。2.根据权利要求1所述的具备自动开关功能的半挂车翼式箱门，其特征在于，所述伸缩支撑件(92)包括固定管(921)、活动杆(922)和弹簧(923)，所述固定管(921)固定连接至所述敞口架(91)内...

【专利技术属性】
技术研发人员：党翔宇，
申请(专利权)人：陕西国路通交通设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：