一种新型斯特封制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型斯特封，包括：内圈结构，且内圈结构的外壁套设有外圈结构；所述内圈结构包括聚四氟乙烯圈，且聚四氟乙烯圈的内壁面一体成型设置有凸牙，所述聚四氟乙烯圈的外壁粘接有限位弹圈，且限位弹圈的一侧开设有与外圈结构相适配的弧形凹槽。该一种新型斯特封，弧形凹槽的设置限定了外圈结构的安装区域，外圈结构进入弧形凹槽的内部后即可进行固定，便于内圈结构与外圈结构两个圈进行固定组装，并且，保证了外圈结构安装在内圈结构外部的正中部位置处，保证了外圈结构位置安装的准确性，其结构更加优化、设计更加合理。设计更加合理。设计更加合理。

【技术实现步骤摘要】
一种新型斯特封


[0001]本技术涉及密封
，具体是一种新型斯特封。

技术介绍

[0002]斯特封一般由一个橡胶O型圈及聚四氟乙烯圈组合而成。O型圈为施力元件,提供足够的密封力，并对聚四氟乙烯圈起补偿作用。适用于液压缸活塞杆用密封。斯特封为单作用密封，分为活塞用斯特封和活塞杆用斯特封。
[0003]本申请针对现有技术进行改进，斯特封是由橡胶O型圈及聚四氟乙烯圈组成，橡胶O型圈在内聚四氟乙烯圈在外，并且，橡胶O型圈需要在聚四氟乙烯圈外壁的正中部，而两个圈不利于进行定位组装，其结构不够优化、设计不够合理。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新型斯特封，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种新型斯特封，包括：
[0007]内圈结构，且内圈结构的外壁套设有外圈结构；
[0008]所述内圈结构包括聚四氟乙烯圈，且聚四氟乙烯圈的内壁面一体成型设置有凸牙，所述聚四氟乙烯圈的外壁粘接有限位弹圈，且限位弹圈的一侧开设有与外圈结构相适配的弧形凹槽。
[0009]作为本技术进一步的方案：所述外圈结构包括内圈条与外圈条，且内圈条与外圈条之间呈相对状态下固定连接，并组成O型圈形。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述内圈条与外圈条的内部均呈等间距可拆式安装有一圈V型弹片，且内圈条与外圈条内部的V型弹片呈相对状态下放置，并抵触。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述内圈条与外圈条的内部均粘接有一圈定位块，所述定位块上开设有卡槽，所述V型弹片上安装有与卡槽相适配的卡块。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述卡块与卡槽之间呈过盈配合，且V型弹片通过卡槽与卡块的配合与定位块可拆式连接。。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本实用，在对外圈结构进行安装时，使外圈结构进入弧形凹槽的内部，然后，即可对外圈结构进行固定，弧形凹槽的设置限定了外圈结构的安装区域，外圈结构进入弧形凹槽的内部后即可进行固定，便于内圈结构与外圈结构两个圈进行固定组装，并且，保证了外圈结构安装在内圈结构外部的正中部位置处，保证了外圈结构位置安装的准确性，其结构更加优化、设计更加合理。
[0015]2、本实用，内圈条与外圈条的内部均安装有两个V型弹片，同时，两个V型弹片相抵触在一起，实现在对内圈条与外圈条进行压缩的同时，也会对相对抵触的两个V型弹片进行
压缩，即在内圈条与外圈条的弹性基础上，也有两个V型弹片进行弹性缓冲。
[0016]3、本实用，V型弹片在安装时，将卡块塞入卡槽的内部，使卡块与定位块之间过盈配合，进而完成对V型弹片的安装固定，V型弹片的装拆简单。
附图说明
[0017]图1为一种新型斯特封的结构示意图；
[0018]图2为一种新型斯特封中圈结构的剖视图；
[0019]图3为一种新型斯特封中外圈结构的剖视图；
[0020]图4为一种新型斯特封的图3中A处放大结构示意图。
[0021]图中：内圈结构1、外圈结构2、聚四氟乙烯圈3、凸牙4、限位弹圈5、弧形凹槽6、内圈条7、V型弹片8、外圈条9、定位块10、卡槽11、卡块12。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1～4，本技术提出一种技术方案，一种新型斯特封，包括：
[0024]内圈结构1，且内圈结构1的外壁套设有外圈结构2；
[0025]内圈结构1包括聚四氟乙烯圈3，且聚四氟乙烯圈3的内壁面一体成型设置有凸牙4，聚四氟乙烯圈3的外壁粘接有限位弹圈5，且限位弹圈5的一侧开设有与外圈结构2相适配的弧形凹槽6，弧形凹槽6的设置限定了外圈结构2的安装区域，外圈结构2进入弧形凹槽6的内部后即可进行固定，便于内圈结构1与外圈结构2两个圈进行固定组装，并且，保证了外圈结构2安装在内圈结构1外部的正中部位置处，保证了外圈结构2位置安装的准确性，其结构更加优化、设计更加合理。
[0026]外圈结构2包括内圈条7与外圈条9，且内圈条7与外圈条9之间呈相对状态下固定连接，并组成O型圈形。
[0027]内圈条7与外圈条9的内部均呈等间距可拆式安装有一圈V型弹片8，且内圈条7与外圈条9内部的V型弹片8呈相对状态下放置，并抵触。
[0028]内圈条7与外圈条9的内部均粘接有一圈定位块10，且定位块10与V型弹片8的数量一致，定位块10上开设有卡槽11，V型弹片8上安装有与卡槽11相适配的卡块12，内圈条7与外圈条9进行压缩的同时，也会对相对抵触的两个V型弹片8进行压缩，即在内圈条7与外圈条9的弹性基础上，也有两个V型弹片8进行弹性缓冲。
[0029]卡块12与卡槽11之间呈过盈配合，且V型弹片8通过卡槽11与卡块12的配合与定位块10可拆式连接，V型弹片8在安装时，将卡块12塞入卡槽11的内部，使卡块12与定位块10之间过盈配合，进而完成对V型弹片8的安装固定，V型弹片8的装拆简单。
[0030]本技术的工作原理是：
[0031]使用时，在对外圈结构2进行安装时，使外圈结构2进入弧形凹槽6的内部，然后，即可对外圈结构2进行固定，弧形凹槽6的设置限定了外圈结构2的安装区域，外圈结构2进入
弧形凹槽6的内部后即可进行固定，便于内圈结构1与外圈结构2两个圈进行固定组装，并且，保证了外圈结构2安装在内圈结构1外部的正中部位置处，保证了外圈结构2位置安装的准确性，其结构更加优化、设计更加合理；
[0032]内圈条7与外圈条9的内部均安装有两个V型弹片8，同时，两个V型弹片8相抵触在一起，实现在对内圈条7与外圈条9进行压缩的同时，也会对相对抵触的两个V型弹片8进行压缩，即在内圈条7与外圈条9的弹性基础上，也有两个V型弹片8进行弹性缓冲；
[0033]V型弹片8在安装时，将卡块12塞入卡槽11的内部，使卡块12与定位块10之间过盈配合，进而完成对V型弹片8的安装固定，V型弹片8的装拆简单。
[0034]尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型斯特封，其特征在于：包括：内圈结构(1)，且内圈结构(1)的外壁套设有外圈结构(2)；所述内圈结构(1)包括聚四氟乙烯圈(3)，且聚四氟乙烯圈(3)的内壁面一体成型设置有凸牙(4)，所述聚四氟乙烯圈(3)的外壁粘接有限位弹圈(5)，且限位弹圈(5)的一侧开设有与外圈结构(2)相适配的弧形凹槽(6)。2.根据权利要求1所述的一种新型斯特封，其特征在于：所述外圈结构(2)包括内圈条(7)与外圈条(9)，且内圈条(7)与外圈条(9)之间呈相对状态下固定连接，并组成O型圈形。3.根据权利要求2所述的一种新型斯特封，其特征在于：所述内圈条(...

【专利技术属性】
技术研发人员：于永伟，许长海，徐莉，
申请(专利权)人：大连中海达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：