一种储能电池液冷箱体结构制造技术

本发明专利技术涉及电池冷却技术领域，尤其涉及一种储能电池液冷箱体结构，包括整个装置载体的箱体，所述箱体包括用于储液的外壳以及电池模块组，所述外壳和电池模块组之间安装有用于换热的导热板，所述箱体上安装有用于导液的导流机构，箱体内安装有导热机构，箱体上安装有用于控制导热机构内液体流动的驱动机构，所述导热机构包括固接于导热板上的导热管，导热管的两端分别固接有端头a和端头b，所述导热管由连续的弯折管形成，且端头a位于端头b上方，通过设置导热机构，先在导热管内注入一定的冷却液，保证对电池模块组的正常冷却，防止电池模块组中的热量无法散出，造成电池模块组出现耗损，有利于提高电池模块组的使用寿命。有利于提高电池模块组的使用寿命。有利于提高电池模块组的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种储能电池液冷箱体结构


[0001]本专利技术涉及电池冷却
，具体为一种储能电池液冷箱体结构。

技术介绍

[0002]目前储能电池系统中冷却方法有直接冷却和间接冷却两种，直接冷却多采用风冷，间接冷却采用热管、相变材料结合水冷或风冷等方式，风冷不仅噪声大，运作时还会产生大量的震动影响电池模块运作时的稳定性，并且在采用风冷散热时还得考虑风道的设计，大大加深了风冷的运用场景限制，风机的寿命短，容易出现风机故障，导致散热性能无法满足，容易造成储能电池热失控，传统液冷由于结构由于连接管路较多，结构不够紧凑，容易产生漏液的问题，并且水嘴口大多采用直道设计，冷却液在进出冷板时容易产生漏液问题，从而影响设的运行。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种储能电池液冷箱体结构，具备提高设备密封的密封性，防止冷却液在进出时接口处容易产生的漏液的问题的优点，解决了水嘴口大多采用直道设计，冷却液在进出冷板时容易产生漏液的问题。
[0004]为解决上述的技术问题，本专利技术提供如下技术方案：
[0005]一种储能电池液冷箱体结构，包括整个装置载体的箱体，所述箱体包括用于储液的外壳以及电池模块组，所述外壳和电池模块组之间安装有用于换热的导热板所述箱体上安装有用于导液的导流机构，箱体内安装有导热机构，箱体上安装有用于控制导热机构内液体流动的驱动机构，所述导热机构包括固接于导热板上的导热管，导热管的两端分别固接有端头a和端头b，所述导热管由连续的弯折管形成，且端头a位于端头b上方。<br/>[0006]优选的，所述导流机构包括与外界水管连接的进水管，进水管上分别固接有与端头b和外壳内相连通的分流管b，外壳的另一侧连接有出水管。
[0007]优选的，所述进水管和分流管a以及出水管上均安装有阀门，进水管和分流管a以及出水管上均设有用于防水的密封组件。
[0008]优选的，所述密封组件包括套装于进水管和分流管a上的密封圈，进水管和分流管a上均套装于与外壳连接的密封套，密封套上安装有多个密封垫。
[0009]优选的，所述端头a的端部固接用于导出冷却液的连接套。
[0010]优选的，所述驱动机构包括安装于外壳相连通的抽风机，外壳的另一侧固接有与外壳相连通的进风管。
[0011]优选的，所述外壳上安装有电动伸缩杆，电动伸缩杆的自由端固接有连接杆，连接杆上分别固接有用于密封连接套和进风管的密封塞a和密封塞b。
[0012]优选的，所述导热管为螺旋状，且分流管a和分流管b为弯管状。
[0013]借由上述技术方案，本专利技术提供了一种储能电池液冷箱体结构，至少具备以下有益效果：
[0014]1、该储能电池液冷箱体结构，通过设置导热机构，可以将外壳将冷却液导出的时候，先在导热管内注入一定的冷却液，保证对电池模块组的正常冷却，防止电池模块组中的热量无法散出，造成电池模块组出现耗损，有利于提高电池模块组的使用寿命。
[0015]2、该储能电池液冷箱体结构，通过设置驱动机构，在导完外壳内冷却液的时候，可以将外壳内的热气导出，进一步提高散热速度，能够避免新注入的冷却液将热气进行吸收，造成新的冷却液冷却效果下降。
[0016]3、该储能电池液冷箱体结构，分流管a和分流管b采用弯头的设计，可以防止冷却液在进出时接口处容易产生的漏液的问题，将分流管a和分流管b固定位置置于箱体，可以增加冷却介质进出冷板时的稳定性。
[0017]4、该储能电池液冷箱体结构，通过设置密封组件，分流管a和分流管b与外壳采用多层密封结构，可以大大的增加设备的防尘等级，避免尘土影响设备运行的情况。
[0018]5、该储能电池液冷箱体结构，将导热板于外壳内部可以使外壳与导热板接触更加贴合，外壳的存在可以在提升散热效率的同时，增强设备运行时的安全。
附图说明
[0019]此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本申请的一部分：
[0020]图1为本专利技术的拆分结构示意图；
[0021]图2为本专利技术正视方向的立体结构示意图；
[0022]图3为本专利技术箱体内部结构示意图；
[0023]图4为本专利技术导热管正视图；
[0024]图5为本专利技术图4的B处放大图；
[0025]图6为本专利技术密封组件的结构示意图；
[0026]图7为本专利技术箱体仰视图；
[0027]图8为本专利技术图7的A处放大图。
[0028]附图标记：
[0029]100、箱体；101、外壳；102、导热板；103、电池模块组；
[0030]200、导流机构；201、进水管；202、分流管a；203、分流管b；204、密封组件；2041、密封圈；2042、密封垫；2043、密封套；205、出水管；
[0031]300、导热机构；301、导热管；302、端头a；303、端头b；304、连接套；305、抽风机；306、进风管；
[0032]400、驱动机构；401、电动伸缩杆；402、密封塞a；403、密封塞b。
具体实施方式
[0033]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0034]下面结合附图描述本专利技术的一些实施例提供的一种储能电池液冷箱体结构。
[0035]实施例一：
[0036]结合图1
‑
图7所示，本专利技术提供的一种储能电池液冷箱体结构，包括整个装置载体的箱体100，箱体100包括用于储液的外壳101以及电池模块组103，外壳101和电池模块组103之间安装有用于换热的导热板102，箱体100上安装有用于导液的导流机构200，箱体100内安装有导热机构300，箱体100上安装有用于控制导热机构300内液体流动的驱动机构400，导热机构300的设置，可以将外壳101将冷却液导出的时候，先在导热管301内注入一定的冷却液，保证对电池模块组103的正常冷却，防止电池模块组103中的热量无法散出，造成电池模块组103出现耗损，有利于提高电池模块组103的使用寿命，驱动机构400的设置，可以将外壳101内的热气排出，避免残留的热气对新注入的冷却液造成热量提升，影响后续对电池模块组103的散热。
[0037]导热机构300包括固接于导热板102上的导热管301，导热管301的两端分别固接有端头a302和端头b303，导热管301由连续的弯折管形成，且端头a302位于端头b303上方，导热管301为螺旋状，且分流管a202和分流管b203为弯管状，采用弯头的设计，可以防止冷却液在进出时接口处容易产生的漏液的问题。
[0038]具体的，导流机构200包括与外界水管连接的进水管201，进水管201上分别固接有与端头b303和外壳101内相连通的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种储能电池液冷箱体结构，包括整个装置载体的箱体(100)，所述箱体(100)包括用于储液的外壳(101)以及电池模块组(103)，其特征在于：所述外壳(101)和电池模块组(103)之间安装有用于换热的导热板(102)所述箱体(100)上安装有用于导液的导流机构(200)，箱体(100)内安装有导热机构(300)，箱体(100)上安装有用于控制导热机构(300)内液体流动的驱动机构(400)；所述导热机构(300)包括固接于导热板(102)上的导热管(301)，导热管(301)的两端分别固接有端头a(302)和端头b(303)，所述导热管(301)由连续的弯折管形成，且端头a(302)位于端头b(303)上方。2.根据权利要求1所述的储能电池液冷箱体结构，其特征在于：所述导流机构(200)包括与外界水管连接的进水管(201)，进水管(201)上分别固接有与端头b(303)和外壳(101)内相连通的分流管b(203)，外壳(101)的另一侧连接有出水管(205)。3.根据权利要求2所述的储能电池液冷箱体结构，其特征在于：所述进水管(201)和分流管a(202)以及出水管(205)上均安装有阀门，进水管(201)和分流管a(202)以及出水管(20...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾茂进，罗亮亮，韩豪雷，夏治宇，李训猛，
申请(专利权)人：祥博传热科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：