一种便携式公路水运试验检测的测斜仪制造技术

本实用新型专利技术涉及测斜仪技术领域，特别涉及一种便携式公路水运试验检测的测斜仪，包括固定管和设备主体，所述固定管上端固定连接有固定台，所述固定台内设置有卡固机构，所述固定管外表面下部左侧开有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内表面螺纹连接有第一紧固栓，所述固定管外表面穿插固定连接有摆放架，所述摆放架内卡接有操作器，所述固定管下端穿插连接有固定杆，所述固定杆下端固定连接有底板，所述底板上端开有三个第二螺纹孔，三个所述第二螺纹孔环形阵列分布且互不接触，所述固定杆位于三个第二螺纹孔之间且不接触，三个所述第二螺纹孔内表面均螺纹连接有固定栓。本实用新型专利技术所述的一种便携式公路水运试验检测的测斜仪，固定牢固且方便搬运。固且方便搬运。固且方便搬运。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式公路水运试验检测的测斜仪


[0001]本技术涉及测斜仪
，特别涉及一种便携式公路水运试验检测的测斜仪。

技术介绍

[0002]测斜仪是一种测定钻孔倾角和方位角的原位监测仪器，各种各样的测斜仪广泛应用于水利水电、矿产冶金、交通与城建岩土工程领域，在保证岩土工程设计、施工及其使用安全中，发挥了重要的作用，在现有的测斜仪中至少有以下弊端：1、现有的测斜仪中的设备主体与支架一般为一体结构，在搬运时容易无法将设备主体与支架进行分离，容易对设备主体发生剐蹭；2、现有的测斜仪在较硬的地面上进行使用时，固定不够牢固，设备存在倾倒的风险，故此，我们推出一种新的便携式公路水运试验检测的测斜仪。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种便携式公路水运试验检测的测斜仪，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种便携式公路水运试验检测的测斜仪，包括固定管和设备主体，所述固定管上端固定连接有固定台，所述固定台内设置有卡固机构，所述固定管外表面下部左侧开有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内表面螺纹连接有第一紧固栓，所述固定管外表面穿插固定连接有摆放架，所述摆放架内卡接有操作器，所述固定管下端穿插连接有固定杆，所述固定杆下端固定连接有底板，所述底板上端开有三个第二螺纹孔，三个所述第二螺纹孔环形阵列分布且互不接触，所述固定杆位于三个第二螺纹孔之间且不接触，三个所述第二螺纹孔内表面均螺纹连接有固定栓，所述设备主体下端固定连接有两个滑块，两个所述滑块左右分布且不接触，左侧所述滑块左端前部开有固定孔。
[0006]优选的，所述摆放架包括固定环，所述固定环外表面前部开有第三螺纹孔，所述第三螺纹孔内表面螺纹连接有第二紧固栓，所述固定环外表面右部固定连接有卡块，所述卡块上端开有卡槽，所述操作器与卡槽卡接，所述固定环与固定管穿插连接。
[0007]优选的，所述卡固机构包括卡固杆，所述卡固杆外表面左侧前部固定连接有弹簧，所述固定台上端开有两个滑槽，所述固定台外表面右侧前部开有活动槽。
[0008]优选的，所述卡固杆和弹簧均位于活动槽内，所述弹簧与活动槽内左壁固定连接，所述活动槽与左部滑槽相通，两个所述滑块分别与两个滑槽滑动连接，所述卡固杆与固定孔穿插连接。
[0009]优选的，所述固定栓包括压板，所述压板下端固定连接有螺纹钉，所述压板外表面左部和外表面右部均固定连接有助力管。
[0010]优选的，所述螺纹钉与第二螺纹孔螺纹连接，所述压板位于底板上部。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]1、本技术中，通过将设备主体与下部支撑用的固定台设置成可分离的结构，使用时按压固定台内卡固机构中的卡固杆，再将设备主体通过两个滑块卡进固定台上端的两个滑槽内经卡固杆进行固定即可，进行搬运时，按压卡固杆并将设备主体退出两个滑槽即可对支撑部件进行搬运，搬运时不会对设备主体产生任何碰撞，避免设备主体发生损伤；
[0013]2、本技术中，通过在底板上的三个第二螺纹孔内均螺纹连接有固定栓，当设备需要在较硬地面上进行固定使用时，通过三个固定栓即可对设备进行固定，固定时，可以脚踏压板使螺纹钉进入地面，再通过撬棍插入助力管内扭动固定栓，即可完成固定，通过三个固定栓完成固定后，可以使设备在使用时不会轻易发生倾斜、倾倒。
附图说明
[0014]图1为本技术一种便携式公路水运试验检测的测斜仪的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术一种便携式公路水运试验检测的测斜仪的摆放架整体结构示意图；
[0016]图3为本技术一种便携式公路水运试验检测的测斜仪的卡固机构整体结构示意图；
[0017]图4为本技术一种便携式公路水运试验检测的测斜仪的固定栓整体结构示意图。
[0018]图中：1、固定管；2、设备主体；3、固定台；4、卡固机构；5、第一螺纹孔；6、第一紧固栓；7、摆放架；8、操作器；9、固定杆；10、底板；11、第二螺纹孔；12、固定栓；21、滑块；22、固定孔；71、固定环；72、第三螺纹孔；73、第二紧固栓；74、卡块；75、卡槽；41、卡固杆；42、弹簧； 43、滑槽；44、活动槽；121、压板；122、助力管；123、螺纹钉。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]实施例
[0023]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：
[0024]一种便携式公路水运试验检测的测斜仪，包括固定管1和设备主体2，固定管1上端固定连接有固定台3，固定台3内设置有卡固机构4，固定管1外表面下部左侧开有第一螺纹
孔5，第一螺纹孔5内表面螺纹连接有第一紧固栓 6，固定管1外表面穿插固定连接有摆放架7，摆放架7内卡接有操作器8，固定管1下端穿插连接有固定杆9，固定杆9下端固定连接有底板10，底板10 上端开有三个第二螺纹孔11，三个第二螺纹孔11环形阵列分布且互不接触，固定杆9位于三个第二螺纹孔11之间且不接触，三个第二螺纹孔11内表面均螺纹连接有固定栓12，设备主体2下端固定连接有两个滑块21，两个滑块 21左右分布且不接触，左侧滑块21左端前部开有固定孔22，摆放架7包括固定环71，固定环71外表面前部开有第三螺纹孔72，第三螺纹孔72内表面螺纹连接有第二紧固栓73，固定环71外表面右部固定连接有卡块74，卡块74 上端开有卡槽75，操作器8与卡槽75卡接，固定环71与固定管1穿插连接。
[0025]本实施例中，卡固机构4包括卡固杆41，卡固杆41外表面左侧前部固定连接有弹簧42，固定台3上端开有两个滑槽43，固定台3外表面右侧前部开有活动槽44，卡固杆41和弹簧42均位于活动槽44内，弹簧42与活动槽44 内左壁固定连接，活动槽44与左部滑槽43相通，两个滑块21分别与两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便携式公路水运试验检测的测斜仪，包括固定管(1)和设备主体(2)，其特征在于：所述固定管(1)上端固定连接有固定台(3)，所述固定台(3)内设置有卡固机构(4)，所述固定管(1)外表面下部左侧开有第一螺纹孔(5)，所述第一螺纹孔(5)内表面螺纹连接有第一紧固栓(6)，所述固定管(1)外表面穿插固定连接有摆放架(7)，所述摆放架(7)内卡接有操作器(8)，所述固定管(1)下端穿插连接有固定杆(9)，所述固定杆(9)下端固定连接有底板(10)，所述底板(10)上端开有三个第二螺纹孔(11)，三个所述第二螺纹孔(11)环形阵列分布且互不接触，所述固定杆(9)位于三个第二螺纹孔(11)之间且不接触，三个所述第二螺纹孔(11)内表面均螺纹连接有固定栓(12)，所述设备主体(2)下端固定连接有两个滑块(21)，两个所述滑块(21)左右分布且不接触，左侧所述滑块(21)左端前部开有固定孔(22)。2.根据权利要求1所述的一种便携式公路水运试验检测的测斜仪，其特征在于：所述摆放架(7)包括固定环(71)，所述固定环(71)外表面前部开有第三螺纹孔(72)，所述第三螺纹孔(72)内表面螺纹连接有第二紧固栓(73)，所述固定环(71)外表面右部固定连接有卡块(74)，所述卡块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈斌，王辉，
申请(专利权)人：沈斌，
类型：新型
国别省市：