一种烟道预制成型内模制造技术

技术编号:36381705 阅读:23 留言:0更新日期:2023-01-18 09:43
本实用新型专利技术涉及建筑物烟道内模具技术领域,具体为一种烟道预制成型内模,包括收缩组件、支撑组件、模板组件、楔形滑块、动滑块、连板、螺母块、螺杆、大模板、小模板、轮子、H型支撑梁和限位块;采用一体式设计,能实现四个面同时向内收缩,保证烟道内的四个面与模具表面都分离;采用楔型的滑块,能够气到对模板的很好的支撑;模板部分采用四部分组成,整体衔接的缝隙较少,只有四道;采用螺杆提供收缩的动力,其收缩比较平稳;相邻的两个支撑点采用正反螺杆驱动,其支撑点对螺杆的作用了可以抵消,避免螺杆受太大轴向力;完成收缩后,脱出时有轮子对模具提供支撑,避免模具与烟道内壁的严重摩擦,脱模方便。脱模方便。脱模方便。

【技术实现步骤摘要】
一种烟道预制成型内模


[0001]本技术涉及建筑物烟道内模具
,具体为一种烟道预制成型内模。

技术介绍

[0002]烟道故名思义就是用于排油烟的管道,是大部分建筑物中不可缺少的部件,主要分为混凝土预制件和金属件,其中混凝土预制件较为常见,但是现有的混凝土烟道预制时基本都采用手工制作,生产效率低,手工制作时各管壁壁厚难以保持一致,原材料浪费严重,并且手工制作时各管壁不是一次制作完成,产品强度低、产品质量难以保证,运输、使用过程中易破碎,还有一些通过模具制成的烟道,内模多采用分段拼接式的,定位支撑困难。脱模困难,存在一定的不足。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种烟道预制成型内模,通过设置收缩组件、模板组件和支撑组件,达到脱模方便和方便预制的目的。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种烟道预制成型内模,包括收缩组件,所述收缩组件由楔形滑块、动滑块、连板、螺母块和螺杆构成,所述螺杆竖直螺纹贯穿安装在螺母块上,所述螺母块上通过销轴转动连接有两个连板,两个连板远离螺母块的一端均通过销轴转动连接有楔形滑块,所述楔形滑块上滑动安装有动滑块;
[0005]还包括模板组件,所述模板组件包括固定安装在动滑块上的大模板和固定安装在楔形滑块上的小模板;
[0006]还包括支撑组件,所述支撑组件包括轮子和两块H型支撑梁,两块所述H型支撑梁顶面的中心处均开设有中心孔,所述螺杆的顶端和底端处分别通过轴承对应的安装在两块H型支撑梁的中心孔内,所述H型支撑梁的四个拐角处安装有轮子。
[0007]优选的,所述楔形滑块的两侧设有T型台阶部,所述动滑块上开设有与T型台阶部适配的T型槽,所述楔形滑块的T型台阶部滑动安装在动滑块的T型槽内。
[0008]优选的,所述大模板和小模板均为直角板件,所述大模板的边缘处开设有用于轮子滑动的槽口。
[0009]优选的,所述H型支撑梁的顶面固定安装有用于避免模板组件过度收缩的限位块。
[0010]优选的,所述螺母块的数量至少为四个,相邻的螺母块的螺纹方向相反,所述螺杆上开设有四段与螺母块适配的外螺纹。
[0011]优选的,轮子最外侧的尺寸按照略小于撑开状态的模板外围的尺寸,而大于收缩状态的模板外围的尺寸。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果:
[0013]本技术含有收缩组件、模板组件和支撑组件,装置采用一体式设计,能实现四个面同时向内收缩,保证烟道内的四个面与模具表面都分离;采用楔型的滑块,能够气到对模板的很好的支撑;模板部分采用四部分组成,整体衔接的缝隙较少,只有四道;采用螺杆
提供收缩的动力,其收缩比较平稳;相邻的两个支撑点采用正反螺杆驱动,其支撑点对螺杆的作用了可以抵消,避免螺杆受太大轴向力;完成收缩后,脱出时有轮子对模具提供支撑,避免模具与烟道内壁的严重摩擦,脱模方便。
附图说明
[0014]图1为本技术立体结构示意图;
[0015]图2为本技术各部件连接结构示意图;
[0016]图3为本技术图1中A

A方向示意图。
[0017]图中:10、收缩组件;11、支撑组件;12、模板组件;101、楔形滑块;102、动滑块;105、连板;106、螺母块;107、螺杆;121、大模板;122、小模板;111、轮子;112、H型支撑梁;1121、限位块。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术工作人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1至图3,本技术提供一种技术方案:一种烟道预制成型内模,包括收缩组件10,收缩组件10由楔形滑块101、动滑块102、连板105、螺母块106和螺杆107构成,螺杆107竖直螺纹贯穿安装在螺母块106上,螺母块106上通过销轴转动连接有两个连板105,两个连板105远离螺母块106的一端均通过销轴转动连接有楔形滑块101,楔形滑块101上滑动安装有动滑块102,螺杆107与螺母块106通过螺纹配合,旋转螺杆107,带动螺母块106上下运动。螺母块106与连板105通过销轴连接。楔形滑块101与连板105通过销轴连接,楔形滑块101两侧的T型台阶与动滑块102的T型槽相配合,楔形滑块101沿动滑块102的T型槽何以实现滑动。旋转螺杆107,带动螺母块106上下运动。螺母块106带动连板105,连板105带动楔形滑块101向内滑动或向外滑动。楔形滑块101向内滑动实现向内收缩。楔形滑块101向内收缩带动动滑块102向内收缩。楔形滑块101向外滑动实现外撑,楔形滑块101向外撑带动动滑块102向外撑;
[0020]还包括模板组件12,模板组件12包括固定安装在动滑块102上的大模板121和固定安装在楔形滑块101上的小模板122;小模板122固定在楔形滑块101上,可以隋楔形滑块101向内收缩或向外撑开,向内收缩实现与预制烟道的内壁分离,向外撑开可以达到烟道要成型的尺寸。同时小模板122还起到了连接同一侧的楔形滑块101的作用。
[0021]大模板121固定在动滑块102上,可以隋动滑块102向内收缩或向外撑开,向内收缩实现与预制烟道的内壁分离,向外撑开可以达到烟道要成型的尺寸。同时大模板121还起到了连接同一侧的动滑块102的作用。
[0022]还包括支撑组件11,支撑组件11包括轮子111和两块H型支撑梁112,两块H型支撑梁112顶面的中心处均开设有中心孔,螺杆107的顶端和底端处分别通过轴承对应的安装在两块H型支撑梁112的中心孔内,H型支撑梁112的四个拐角处安装有轮子111,H型支撑梁112通过中心孔与螺杆107配合连接,螺杆107可以沿H型支撑梁112中心孔旋转。同时楔形滑块
101和动滑块102采用台阶定位的形式,避免螺杆107发生轴向运动。
[0023]两组端面支撑组件11位于模板组件12的两端,与模板组件12的端面接触定位,在旋转螺杆107时端面支撑组件11对螺杆107起到了支撑作用,及螺杆107可以沿端面支撑组件11旋转,而不发生轴向窜动。
[0024]进一步地,楔形滑块101的两侧设有T型台阶部,动滑块102上开设有与T型台阶部适配的T型槽,楔形滑块101的T型台阶部滑动安装在动滑块102的T型槽内。
[0025]进一步地,大模板121和小模板122均为直角板件,大模板121的边缘处开设有用于轮子111滑动的槽口,轮子111最外侧的尺寸按照略小于撑开状态的模板组件12外围的尺寸,而大于收缩状态的模板组件12外围的尺寸。
[0026]进一步地,H型支撑梁112的顶面固定安装有用于避免模板组件12过度收缩的限位块1121,当模板组本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种烟道预制成型内模,其特征在于:包括收缩组件(10),所述收缩组件(10)由楔形滑块(101)、动滑块(102)、连板(105)、螺母块(106)和螺杆(107)构成,所述螺杆(107)竖直螺纹贯穿安装在螺母块(106)上,所述螺母块(106)上通过销轴转动连接有两个连板(105),两个连板(105)远离螺母块(106)的一端均通过销轴转动连接有楔形滑块(101),所述楔形滑块(101)上滑动安装有动滑块(102);还包括模板组件(12),所述模板组件(12)包括固定安装在动滑块(102)上的大模板(121)和固定安装在楔形滑块(101)上的小模板(122);还包括支撑组件(11),所述支撑组件(11)包括轮子(111)和两块H型支撑梁(112),两块所述H型支撑梁(112)顶面的中心处均开设有中心孔,所述螺杆(107)的顶端和底端处分别通过轴承对应的安装在两块H型支撑梁(112)的中心孔内,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:马相健王苹丽马成志
申请(专利权)人:山东融达新型建材科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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