一种滚动轴承挡圈制造技术

本实用新型专利技术公开了一种滚动轴承挡圈，包括主轴，所述主轴的外表面套设有滚动轴承，所述滚动轴承的侧面设有轴承挡圈，且轴承挡圈套设在主轴的外表面与滚动轴承贴合设置，且轴承挡圈用于对滚动轴承格挡固定。通过该设计，以便对轴承挡圈现有技术中存在的缺口进行闭合，进而避免轴承挡圈与主轴分离发生，以及在通过固定结构对轴承挡圈与主轴进行固定，更加的提高了轴承挡圈与主轴的固定效果，使得轴承挡圈对滚动轴承进行格挡时，且轴承挡圈与主轴、滚动轴承连接更为牢固，使得在主轴运转中，避免了轴承挡圈脱离的可能，进而导致滚动轴承存在晃动的安全隐患，长时间的使用以至于铁路货车运输都存在安全隐患的问题。输都存在安全隐患的问题。输都存在安全隐患的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种滚动轴承挡圈


[0001]本技术涉及轴承挡圈领域，特别是涉及一种滚动轴承挡圈。

技术介绍

[0002]铁路货车以货物为主要运输对象，按用途可分为通用货车和专用货车。通用货车是指适用于运输多种货物的车辆，如敞车、棚车、平车等。专用货车是指运输某一种货物的车辆，如煤车、集装箱车、散装水泥车等。
[0003]铁路货车移动时通过车底主轴上套设滚动轴承，在将滚轮套在滚动轴承上，在通过轴承挡圈对滚动轴承进行格挡，由于轴承挡圈是用来固定轴承的轴向位置的。一般的轴承挡圈基本都是一个带缺口的圆环形片状结构件，其内径小于所连接的轴承的内径，外径面为连续的圆弧形结构，内径面在环的中点两侧各设一个大小相同的凹槽，其内径面与主轴的相对固定效果较差；需要另外借助锁紧固定零件才能实现与轴的固定，应用较为不便，且因为缺口的存在导致轴的运行过程中发生轴承挡圈脱离的可能，进而导致滚动轴承存在晃动的安全隐患，长时间的使用以至于铁路货车运输都存在安全隐患，因此，提出了一种滚动轴承挡圈来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提出本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滚动轴承挡圈，包括主轴（1），其特征在于：所述主轴（1）的外表面套设有滚动轴承（2），所述滚动轴承（2）的侧面设有轴承挡圈（3），且轴承挡圈（3）套设在主轴（1）的外表面与滚动轴承（2）贴合设置，且轴承挡圈（3）用于对滚动轴承（2）格挡固定，所述轴承挡圈（3）的内部开设有收缩腔（4），所述收缩腔（4）的内部安装有复位弹簧（5），所述复位弹簧（5）的另一端固定设有限位板（6），所述轴承挡圈（3）的中部开设有锁紧腔（8），所述轴承挡圈（3）的侧面转动连接有螺纹杆（9），且螺纹杆（9）的另一端插入在锁紧腔（8）内部，所述锁紧腔（8）的外表面螺纹连接有螺纹筒（10），且螺纹筒（10）与轴承挡圈（3）滑动连接，所述螺纹筒（10）的移动端固定设有锁紧夹持块（11），且锁紧夹持块（11）的内侧与主轴（1）贴合设置。2.根据权利要求1所述的一种滚动轴承挡圈，其特征在于：所述螺纹杆（9）的尾端开设有十字槽（14），所述螺纹杆（9）的尾部与轴承挡...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐明龙，陈茂峰，
申请(专利权)人：天长市普瑞玛机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：