智能节能型热油加热器制造技术

技术编号:36371203 阅读:13 留言:0更新日期:2023-01-18 09:29
本实用新型专利技术公开了一种智能节能型热油加热器,包括储油罐、导热油循环泵、加热腔体、电加热器和电控系统,所述加热腔体通过一条出油管路和一条回油管路与一受热设备连通形成循环回路,所述出油管路靠近所述受热设备的位置设有第一电动正三通阀门,所述回油管路靠近所述受热设备的位置设有第二电动正三通阀门,所述第一电动正三通阀门和第二电动正三通阀门的弯通端口通过内回流管连通,所述加热腔体的出油口设有第一温度传感器,加热腔体的进油口设有第二温度传感器,所述导热油循环泵设于所述回油管路上,所述电加热器设于所述加热腔体内。本实用新型专利技术能够实现内循环和外循环的智能温度控制,有效的降低能耗,减少人工,降低生产成本。成本。成本。

【技术实现步骤摘要】
智能节能型热油加热器


[0001]本技术涉及导热油加热器
,更具体地说是一种智能节能型热油加热器。

技术介绍

[0002]导热油加热器:是以煤、重油、轻油可燃气体其他可燃材料为燃料,导热油为热载体。利用循环油泵强制液相循环,将热能输送给用热设备后,继而返回重新加热的直流式特种工业炉,导热油,又称有机热载体或热介质油,作为中间传热介质在工业换热过程中的应用已有五十年以上的历史。导热油油加热器[又叫导热油温控制器、热油温控设备、油加热控温机、导热油电加热器,为大型热油温控设备,能在较低的运行压力下将导热油温度加热到350摄氏度,泵浦流量大,加热功率高。
[0003]导热油具有抗热裂化和化学氧化的性能,传热效率好,散热快,热稳定性很好。导热油作为工业油传热介质具有以下特点:在几乎常压的条件下,可以获得很高的操作温度。即可以大大降低高温加热系统的操作压力和安全要求,提高了系统和设备的可靠性;可以在更宽的温度范围内满足不同温度加热、冷却的工艺需求,或在同一个系统中用同一种导热油同时实现高温加热和低温冷却的工艺要求。即可以降低系统和操作的复杂性;省略了水处理系统和设备,提高了系统热效率,减少了设备和管线的维护工作量。
[0004]但现有的导热油加热器在长期使用过程中存在以下问题:热效率低;加热胆内容易出现导热油已结焦,损坏加热器;温度控制精度低和能耗高;并且还需要人工时刻观察管路内油温情况,进行不断的调节,增加劳动成本和劳动强度。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种智能节能型热油加热器,本技术通过电控系统配合多个传感器以及多通阀,使用前期智能切换内循环和外循环状态,实现前期加热不让热油经过受热设备,仅对管道内及加热腔体内的热油进行循环加热,保证油温快速达到使用油温,大幅度的缩短加热时间,降低能耗,使用阶段利用传感器实时检测管内油温,利用电控系统实时控制电加热器的温度,从而实现温度的恒定,进一步实现智能节能,减少人工,节约生产成本。
[0006]本技术的目的是通过以下技术方案来实现的:智能节能型热油加热器,包括储油罐、导热油循环泵、加热腔体、电加热器和电控系统,所述加热腔体通过一条出油管路和一条回油管路与一受热设备连通形成循环回路,储油罐上部设有注油口,所述储油罐的顶部通过第一管路与所述出油管路的中段连通,储油罐的底部通过第二管路与所述回油管路的中段连通,所述第二管路上设有单向注油阀,所述出油管路靠近所述受热设备的位置设有第一电动正三通阀门,所述回油管路靠近所述受热设备的位置设有第二电动正三通阀门,所述第一电动正三通阀门和第二电动正三通阀门的弯通端口通过内回流管连通,所述加热腔体的出油口设有第一温度传感器,加热腔体的进油口设有第二温度传感器,所述导
热油循环泵设于所述回油管路上,所述电加热器设于所述加热腔体内,所述电控系统与所述第一温度传感器、第二温度传感器、单向注油阀、第一电动正三通阀门和第二电动正三通阀门电信号连接。
[0007]其中一种优选方案,所述储油罐上还设有排气孔和溢流孔。
[0008]其中一种优选方案,所述储油罐的底部还设有第三管路,所述第三管路与所述第一管路连通,第三管路上设有单向出油阀,所述第一管路上还设有单向放空阀,第一管路与储油罐连接出设有第三温度传感器,所述第三温度传感器与所述电控系统电信号连接。
[0009]其中一种优选方案,所述回油管路上还设有单向检修阀和U型过滤管,所述单向检修阀位于所述导热油循环泵和加热腔体之间的管路上,所述U型过滤管靠近导热油循环泵端设有过滤网,U型过滤管的最低点设有排污阀。
[0010]其中一种优选方案,所述出油管路、回油管路、第一管路、第二管路和内回流管的表面均设有保温层。
[0011]本技术的有益效果是:本技术通过电控系统配合多个传感器以及多通阀,使用前期智能切换内循环和外循环状态,实现前期加热不让热油经过受热设备,仅对管道内及加热腔体内的热油进行循环加热,保证油温快速达到使用油温,大幅度的缩短加热时间,降低能耗,使用阶段利用传感器实时检测管内油温,利用电控系统实时控制电加热器的温度,从而实现温度的恒定,进一步实现智能节能,减少人工,节约生产成本。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0013]图1为本技术结构示意图;
[0014]图中,1

储油罐,11

注油口,12

第一管路,13

第二管路,14

单向注油阀,15

排气孔,16

溢流孔,17

第三管路,18

单向出油阀,19

单向放空阀,2

导热油循环泵,3

加热腔体,4

电加热器,5

出油管路,51

第一温度传感器,6

回油管路,61

第二温度传感器,62

单向检修阀,63

U型过滤管,631

过滤网,632

排污阀,7

第一电动正三通阀门,8

第二电动正三通阀门,9

内回流管,10

第三温度传感器。
具体实施方式
[0015]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0016]因此,以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0017]应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0018]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.智能节能型热油加热器,其特征在于:包括储油罐、导热油循环泵、加热腔体、电加热器和电控系统,所述加热腔体通过一条出油管路和一条回油管路与一受热设备连通形成循环回路,储油罐上部设有注油口,所述储油罐的顶部通过第一管路与所述出油管路的中段连通,储油罐的底部通过第二管路与所述回油管路的中段连通,所述第二管路上设有单向注油阀,所述出油管路靠近所述受热设备的位置设有第一电动正三通阀门,所述回油管路靠近所述受热设备的位置设有第二电动正三通阀门,所述第一电动正三通阀门和第二电动正三通阀门的弯通端口通过内回流管连通,所述加热腔体的出油口设有第一温度传感器,加热腔体的进油口设有第二温度传感器,所述导热油循环泵设于所述回油管路上,所述电加热器设于所述加热腔体内,所述电控系统与所述第一温度传感器、第二温度传感器、单向注油阀、第一电动正三通阀门和第二电动正三通阀...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈斌
申请(专利权)人:成都兰博森工装饰材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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