一种注塑模件转运输送结构制造技术

本实用新型专利技术属于注塑模件加工技术领域，尤其是涉及一种注塑模件转运输送结构。所述的转运输送基座的中间穿插有一对悬吊轨道梁，且转运输送基座上端两侧设置有一对驱动变速箱，转运输送基座中间转运嵌槽内设置有支撑托板，支撑托板中间下端连接有吊臂，吊臂穿过转运嵌槽中间的预留滑槽延伸到转运输送基座的下端，吊臂中间设置有稳定架，稳定架与转运输送基座底部之间通过导轮进行连接，吊臂的顶端连接有注塑模件作业机头。它改进注塑模头的连接的方式，并在注塑模头上结合脱模装置，能够对注塑件进行脱模以及模槽清理；并配合注塑模头上连接的转运输送装置将注塑件输送到指定位置。接的转运输送装置将注塑件输送到指定位置。接的转运输送装置将注塑件输送到指定位置。

【技术实现步骤摘要】
一种注塑模件转运输送结构


[0001]本技术属于注塑模件加工
，尤其是涉及一种注塑模件转运输送结构。

技术介绍

[0002]注塑成型又称注射模塑成型，它是一种注射兼模塑的成型方法。其原理是：在一定温度下，通过螺杆搅拌完全熔融的塑料材料，用高压射入模腔，经冷却固化后，得到成型品的方法。该方法适用于形状复杂部件的批量生产，是重要的加工方法之一。
[0003]现有的诸多加工行业中在生产制造时往往都是采用注塑成型的方式加工出来的。在注塑机完成注塑成型后往往需要人工或者内置顶杆将注塑件从注塑模槽内移除，并由人工放置在质量检测装置中对注塑件进行进一步地质量检测，以判断该注塑件是否合格，这种方式不但耗费人力，而且人工取放所需要的时间长，进而增加了注塑件加工制造的时间，降低了其加工制造的效率。故将注塑与脱模转运结合在一起提供了一种注塑模件转运输送结构。

技术实现思路

[0004]为解决现有技术的缺陷和不足问题；本技术的目的在于提供一种结构简单，设计合理、使用方便的注塑模件转运输送结构；它改进注塑模头的连接的方式，并在注塑模头上结合脱模装置，能够对注塑件进行脱模以及模槽清理；并配合注塑模头上连接的转运输送装置将注塑件输送到指定位置。
[0005]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：它包含转运输送基座、悬吊轨道梁、驱动变速箱、伺服电机、驱动齿轮、转运嵌槽、支撑托板、微调伺服电机、传动齿轮、齿槽、吊臂、稳定架、导轮、注塑模件作业机头；所述的转运输送基座的中间穿插有一对悬吊轨道梁，且转运输送基座上端两侧设置有一对驱动变速箱，驱动变速箱上连接有伺服电机，驱动变速箱下端连接有与悬吊轨道梁啮合的驱动齿轮；转运输送基座中间转运嵌槽内设置有支撑托板，支撑托板上固定有微调伺服电机，微调伺服电机通过两组传动齿轮与转运嵌槽表面的齿槽保持卡接；所述的支撑托板中间下端连接有吊臂，吊臂穿过转运嵌槽中间的预留滑槽延伸到转运输送基座的下端，吊臂中间设置有稳定架，稳定架与转运输送基座底部之间通过导轮进行连接，吊臂的顶端连接有注塑模件作业机头。
[0006]作为优选，所述的注塑模件作业机头由旋转步进电机、连接支架、注塑模头以及脱模夹具组成；所述的旋转步进电机内嵌在吊臂的底部，吊臂输出轴上连接有连接支架，连接支架的两侧两侧分别连接有注塑模头、脱模夹具。
[0007]作为优选，所述的脱模夹具由封闭罩、紧缩夹具以及脱模气嘴组成；所述的封闭罩的中间设置有紧缩夹具，且封闭罩的四角设置有间断式通气的脱模气嘴。
[0008]作为优选，所述的注塑模头在转运输送基座、微调伺服电机的配合下与注塑底模进行配合进行注塑件的加工。
[0009]作为优选，所述的转运输送基座上的两组驱动变速箱连接在同一控制单元上进行同步驱动。
[0010]采用上述结构后，本技术有益效果为：它改进注塑模头的连接的方式，并在注塑模头上结合脱模装置，能够对注塑件进行脱模以及模槽清理；并配合注塑模头上连接的转运输送装置将注塑件输送到指定位置。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，本技术由下述的具体实施及附图作以详细描述。
[0012]图1为本技术的结构示意图；
[0013]图2为本技术的俯视图；
[0014]图3为本技术的注塑模件作业机头14结构示意图；
[0015]图4为本技术的脱模夹具144结构示意图；
[0016]附图标记说明：转运输送基座1、悬吊轨道梁2、驱动变速箱3、伺服电机4、驱动齿轮5、转运嵌槽6、支撑托板7、微调伺服电机8、传动齿轮9、齿槽10、吊臂11、稳定架12、导轮13、注塑模件作业机头14、旋转步进电机141、连接支架142、注塑模头143、脱模夹具144、封闭罩1441、紧缩夹具1442、脱模气嘴1443。
具体实施方式
[0017]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本技术。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。
[0018]在此，还需要说明的是，为了避免因不必要的细节而模糊了本技术，在附图中仅仅示出了与根据本技术的方案密切相关的结构和/或处理步骤，而省略了与本技术关系不大的其他细节。
[0019]参看如图1
‑
图4所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含转运输送基座1、悬吊轨道梁2、驱动变速箱3、伺服电机4、驱动齿轮5、转运嵌槽6、支撑托板7、微调伺服电机8、传动齿轮9、齿槽10、吊臂11、稳定架12、导轮13、注塑模件作业机头14；所述的转运输送基座1的中间穿插有一对悬吊轨道梁2，且转运输送基座1上端两侧设置有一对驱动变速箱3，驱动变速箱3上连接有伺服电机4，驱动变速箱3下端连接有与悬吊轨道梁2啮合的驱动齿轮5；转运输送基座1中间转运嵌槽6内设置有支撑托板7，支撑托板7上固定有微调伺服电机8，微调伺服电机8通过两组传动齿轮9与转运嵌槽6表面的齿槽10保持卡接；所述的支撑托板7中间下端连接有吊臂11，吊臂11穿过转运嵌槽6中间的预留滑槽延伸到转运输送基座1的下端，吊臂11中间设置有稳定架12，稳定架12与转运输送基座1底部之间通过导轮13进行连接，吊臂11的顶端连接有注塑模件作业机头14。
[0020]其中，所述的转运输送基座1上的两组驱动变速箱3连接在同一控制单元上进行同步驱动。驱动变速箱3驱动转运输送基座1带动注塑模件作业机头14进行转运移动，而微调伺服电机8带动吊臂11进行平移对注塑模件作业机头14进行对接微调；
[0021]另外，所述的注塑模件作业机头14由旋转步进电机141、连接支架142、注塑模头143以及脱模夹具144组成；所述的旋转步进电机141内嵌在吊臂11的底部，吊臂11输出轴上连接有连接支架142，连接支架142的两侧两侧分别连接有注塑模头143、脱模夹具144。所述的脱模夹具144由封闭罩1441、紧缩夹具1442以及脱模气嘴1443组成；所述的封闭罩1441的中间设置有紧缩夹具1442，且封闭罩1441的四角设置有间断式通气的脱模气嘴1443。
[0022]另外，所述的悬吊轨道梁2配合支撑托架进行平行悬架，保证转运输送基座1的水平，所述的稳定架12对吊臂11进行支撑，使吊臂11保持稳定；以保证注塑模件作业机头14在对接受力状态下姿态的稳定。
[0023]本具体实施方式的工作原理为：首先通过驱动变速箱3、伺服电机4带动转运输送基座1沿着悬吊轨道梁2进行平移，使注塑模件作业机头14运动到指定位置后，通过微调伺服电机8驱动吊臂11进行短距离平移；使注塑模件作业机头14下端的注塑模头143与注塑底模进行对接并注塑冷却，然后注塑模头143在吊臂11的带动下后撤退出与注塑底模的连接，再然后旋转步进电机141带动连接支架142旋转变换注本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种注塑模件转运输送结构，其特征在于：它包含转运输送基座(1)、悬吊轨道梁(2)、驱动变速箱(3)、伺服电机(4)、驱动齿轮(5)、转运嵌槽(6)、支撑托板(7)、微调伺服电机(8)、传动齿轮(9)、齿槽(10)、吊臂(11)、稳定架(12)、导轮(13)、注塑模件作业机头(14)；所述的转运输送基座(1)的中间穿插有一对悬吊轨道梁(2)，且转运输送基座(1)上端两侧设置有一对驱动变速箱(3)，驱动变速箱(3)上连接有伺服电机(4)，驱动变速箱(3)下端连接有与悬吊轨道梁(2)啮合的驱动齿轮(5)；转运输送基座(1)中间转运嵌槽(6)内设置有支撑托板(7)，支撑托板(7)上固定有微调伺服电机(8)，微调伺服电机(8)通过两组传动齿轮(9)与转运嵌槽(6)表面的齿槽(10)保持卡接；所述的支撑托板(7)中间下端连接有吊臂(11)，吊臂(11)穿过转运嵌槽(6)中间的预留滑槽延伸到转运输送基座(1)的下端，吊臂(11)中间设置有稳定架(12)，稳定架(12)与转运输送基座(1)底部之间通过导轮(13)进行连接，吊臂(11)的顶端连接有注塑模件作业机头(14)...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨富荣，
申请(专利权)人：中山市创彩达塑胶制品有限公司，
类型：新型
国别省市：