一种公路架桥机支腿结构制造技术

技术编号:36358353 阅读:43 留言:0更新日期:2023-01-14 18:15
本实用新型专利技术公开了一种公路架桥机支腿结构,涉及公路架桥机技术领域,包括接地板,接地板顶端的中间位置处安装有固定柱,且固定柱内部的底端通过螺栓安装有螺纹杆,所述固定柱的内壁安装有密封橡胶圈,且固定柱的顶端安装有顶板,所述顶板的顶端设置有安装板。本实用新型专利技术通过设置有竖杆的存在,在本装置支撑在地面上时,可以通过利用活动板和套筒的连接关系,通过调节套筒的高度,从而可以调节活动板的高度,使得活动板能够稳定的支撑在不同地形的地面上,从而可以增加本装置的稳定性,能够是适应不同的地形,并且由于活动板的数量为四个,在增加本装置稳定性的同时,还可以增加本装置的抗压效果,条本装置负重能力。条本装置负重能力。条本装置负重能力。

【技术实现步骤摘要】
一种公路架桥机支腿结构


[0001]本技术涉及公路架桥机
,具体为一种公路架桥机支腿结构。

技术介绍

[0002]公路架桥机是架桥机的一种,主要应用于公路上进行架桥使用,将预制好的梁片放置到预制好的桥墩上去的设备,在其使用过程中,为了对公路架桥机进行支撑和稳定,需要安装较多的支腿,但是现有的公路架桥机的支腿结构在使用过程中,其使用地形限制较大,只能够支撑在较为水平的地面上,对于凹凸不平的地面进行支撑时,稳定性较差,从而影响公路架桥机的工作效率和质量。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种公路架桥机支腿结构,以解决上述
技术介绍
中提出的使用地形首先的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种公路架桥机支腿结构,包括接地板,接地板顶端的中间位置处安装有固定柱,且固定柱内部的底端通过螺栓安装有螺纹杆,所述固定柱的内壁安装有密封橡胶圈,且固定柱的顶端安装有顶板,所述顶板的顶端设置有安装板,所述安装板底端的两侧均安装有竖杆,且竖杆的底端贯穿顶板顶端一侧并连接有弹簧块,所述安装板底端的中间位置处通过轴承安装有活动插杆,且活动插杆外侧的上方安装有转动把手,所述接地板顶端的四周设置有稳定结构;
[0005]所述稳定结构还包括丝杆,且丝杆通过焊接安装在接地板顶端的四周,且丝杆的外侧套设有套筒,所述套筒远离固定柱的一端通过铰接件铰接有活动杆,且活动杆的一端通过铰接件铰接有活动板,所述套筒的两端均设置有限位块。
[0006]优选的,所述安装板的两侧设置有抗压结构,所述抗压结构还包括连接杆,所述连接杆通过铰接件铰接在安装板两侧的两端,且连接杆的一端通过铰接件铰接有连接片,所述顶板顶端两侧的两端均开设有滑槽,且滑槽的内部设置有滑块。
[0007]优选的,所述连接片设置在滑块的正上方,且滑块的顶端贯穿滑槽内部顶端并与连接片相连接。
[0008]优选的,所述连接杆处于倾斜状态,且连接杆的一端设置在连接片顶端。
[0009]优选的,所述限位块的内壁和丝杆外侧相接触,且限位块的内壁设置有与丝杆外侧相匹配内螺纹。
[0010]优选的,所述活动板处于水平状态,且活动板的底端和接地板底端位于同一水平面内。
[0011]优选的,所述活动插杆的底端贯穿顶板顶端并延伸至固定柱内部,且螺纹杆的顶端贯穿活动插杆底端并延伸至活动插杆内壁,所述活动插杆的内壁设置有与螺纹杆外侧相匹配内螺纹,所述弹簧块的底端通过焊接和接地板顶端相连接。
[0012]与相关技术相比较,本技术提供的一种公路架桥机支腿结构具有如下有益效
果:
[0013]本技术提供有活动板和套筒,通过设置有竖杆的存在,在本装置支撑在地面上时,可以通过利用活动板和套筒的连接关系,通过调节套筒的高度,从而可以调节活动板的高度,使得活动板能够稳定的支撑在不同地形的地面上,从而可以增加本装置的稳定性,能够是适应不同的地形,并且由于活动板的数量为四个,在增加本装置稳定性的同时,还可以增加本装置的抗压效果,条本装置负重能力。
附图说明
[0014]图1为本技术的正视剖面结构示意图;
[0015]图2为本技术的侧视剖面结构示意图;
[0016]图3为本技术的俯视剖面结构示意图;
[0017]图4为本技术的俯视结构示意图。
[0018]图中:1、弹簧块;2、螺纹杆;3、固定柱;4、接地板;5、丝杆;6、活动板;7、套筒;8、活动杆;9、竖杆;10、顶板;11、连接片;12、安装板;13、活动插杆;14、转动把手;15、连接杆;16、滑槽;17、滑块;18、密封橡胶圈;19、限位块。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例1:请参阅图1

4,一种公路架桥机支腿结构,包括接地板4,接地板4顶端的中间位置处安装有固定柱3,且固定柱3内部的底端通过螺栓安装有螺纹杆2,固定柱3的内壁安装有密封橡胶圈18,且固定柱3的顶端安装有顶板10,顶板10的顶端设置有安装板12,安装板12底端的两侧均安装有竖杆9,且竖杆9的底端贯穿顶板10顶端一侧并连接有弹簧块1,安装板12底端的中间位置处通过轴承安装有活动插杆13,且活动插杆13外侧的上方安装有转动把手14,接地板4顶端的四周设置有稳定结构;
[0021]活动插杆13的底端贯穿顶板10顶端并延伸至固定柱3内部,且螺纹杆2的顶端贯穿活动插杆13底端并延伸至活动插杆13内壁,活动插杆13的内壁设置有与螺纹杆2外侧相匹配内螺纹,弹簧块1的底端通过焊接和接地板4顶端相连接;
[0022]请参阅图1

4,一种公路架桥机支腿结构还包括稳定结构,稳定结构还包括丝杆5,且丝杆5通过焊接安装在接地板4顶端的四周,且丝杆5的外侧套设有套筒7,套筒7远离固定柱3的一端通过铰接件铰接有活动杆8,且活动杆8的一端通过铰接件铰接有活动板6,套筒7的两端均设置有限位块19;
[0023]限位块19的内壁和丝杆5外侧相接触,且限位块19的内壁设置有与丝杆5外侧相匹配内螺纹;
[0024]活动板6处于水平状态,且活动板6的底端和接地板4底端位于同一水平面内;
[0025]具体地,如图1、图2和图3所示,通过设置有活动板6和活动杆8的存在,由于活动板6通过活动杆8和套筒7相连接,因此可以通过调节套筒7的高度来对活动板6的高度进行调
节,从而可以使得活动板6贴在不同的地面上,然后通过利用限位块19的存在,利用限位块19和丝杆5的螺纹连接关系,通过转动限位块19,使得限位块19移动至套筒7的两端,对套筒7进行限位,使得套筒7保持稳定,从而可以使得活动板6和地面进行接触式也能够保持稳定,由于活动板6的数量的缘故,使得本装置在通过接地板4和地面进行接触时,能够有效的利用活动板6提高本装置的稳定性,使得本装置能够稳定的设置在不同地形上。
[0026]实施例2:安装板12的两侧设置有抗压结构,抗压结构还包括连接杆15,连接杆15通过铰接件铰接在安装板12两侧的两端,且连接杆15的一端通过铰接件铰接有连接片11,顶板10顶端两侧的两端均开设有滑槽16,且滑槽16的内部设置有滑块17;
[0027]连接片11设置在滑块17的正上方,且滑块17的顶端贯穿滑槽16内部顶端并与连接片11相连接;
[0028]连接杆15处于倾斜状态,且连接杆15的一端设置在连接片11顶端;
[0029]具体地,如图1、图2和图4所示,通过设置有连接杆15的存在,利用连接杆15可以使得安装板12和顶板10进行连接,在架桥机对本装置产生压力时,可以利用连本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路架桥机支腿结构,包括接地板(4),其特征在于:所述接地板(4)顶端的中间位置处安装有固定柱(3),且固定柱(3)内部的底端通过螺栓安装有螺纹杆(2),所述固定柱(3)的内壁安装有密封橡胶圈(18),且固定柱(3)的顶端安装有顶板(10),所述顶板(10)的顶端设置有安装板(12),所述安装板(12)底端的两侧均安装有竖杆(9),且竖杆(9)的底端贯穿顶板(10)顶端一侧并连接有弹簧块(1),所述安装板(12)底端的中间位置处通过轴承安装有活动插杆(13),且活动插杆(13)外侧的上方安装有转动把手(14),所述接地板(4)顶端的四周设置有稳定结构;所述稳定结构还包括丝杆(5),且丝杆(5)通过焊接安装在接地板(4)顶端的四周,且丝杆(5)的外侧套设有套筒(7),所述套筒(7)远离固定柱(3)的一端通过铰接件铰接有活动杆(8),且活动杆(8)的一端通过铰接件铰接有活动板(6),所述套筒(7)的两端均设置有限位块(19)。2.根据权利要求1所述的一种公路架桥机支腿结构,其特征在于:所述安装板(12)的两侧设置有抗压结构,所述抗压结构还包括连接杆(15),所述连接杆(15)通过铰接件铰接在安装板(12)两侧的两端,且连接杆(15)的一端通过铰接件铰接有连接片(11),所述顶板(10...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩好利李新雨吴广营金永宽任伟杰于海洋
申请(专利权)人:河南省铁山起重设备集团有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1