本发明专利技术属于贯通道设备技术领域，公开了一种列车贯通道型材的锁支座防松装置，设置在贯通道两侧用于连接固定折棚型材与列车，包括固定架，固定架上设有环形的嵌槽，所述折棚型材的固定端嵌入嵌槽内，并通过沿嵌槽等间距设置的若干限位件将折棚型材的固定端抵住实现固定；所述限位件为与固定架活动连接的带有阻尼的活动件，在限位件上设有第一防松机构，通过第一防松机构限制限位件与固定架相对移动；第一防松机构具有最大力阈值，当作用在限位件上使其移动的外力超过最大力阈值，所述限位件相对固定架移动。对固定架移动。对固定架移动。
【技术实现步骤摘要】
一种列车贯通道型材的锁支座防松装置
[0001]本专利技术属于贯通道设备
，具体涉及一种列车贯通道型材的锁支座防松装置。
技术介绍
[0002]城市轨道交通车辆在编组成列车时，可采用贯通式或非贯通式连接方式。
[0003]为了能自动调节车厢内的客流密度及空气质量，大部分城市轨道交通车辆采用贯通式连接，即在两节车辆的连接处设有贯通道，由折蓬、护墙板、过渡板和车顶板将两个车体的客室内部贯通为一体。
[0004]贯通道主要由折蓬、护墙板、过渡板和车顶板组成。其中，贯通道四周采用橡胶棚布密封，防止雨水和灰尘的侵入。而该橡胶篷布即为折蓬，具体是用一种带有纤维底基的特殊橡胶制成的材料和钢制框架铆接而成的结构，类似手风琴，可伸缩，实现了两车体的柔性连接。而护墙板和顶板即为贯通道的侧墙和顶板。它的作用是使贯通道更有安全感和更美观，因此护墙板和顶板选用的颜色与客室内装饰的颜色是一致的。过渡板表面为弧形，由轧花不锈钢板制成。在固定金属框架和对接金属框架上各固定有一组过渡板，分别属于两个不同车体的过渡板之间背靠背地、平整地对接，能在列车启动和制动时自由的伸缩，也能在列车通过曲线时自由旋转搭接。
[0005]由于折棚属于磨损件，根据使用情况会定期检查和维护，则这种折棚一般为可拆卸的结构，通过可拆卸连接的机构与两侧的列车车厢连接。但由于是可拆卸的连接方式，且列车本身就是长时间运行的轨道交通设备，运行过程中必然会长时间产生不同的振动传递。而普通的可拆卸连接方式在这种高频发生的振动中会出现松脱的情况，则针对于不同的可拆卸连接机构，需要设置不同的防松机构防止其在检查周期内出现影响运行稳定性的松脱情况。
[0006]但需要说明的是，由于贯通道的截面尺寸较大，而折棚和连接的型材本身宽度相对较小，导致其连接处的截面较小而延伸的长度较长。在图1中可以看到，现有技术中的折棚型材其截面尺寸与其展幅尺寸相差较大，在这种周长和截面尺寸的情况下，需要等间距设置若干个限位件进行固定。若要拆卸，则每个点位的限位件均需要拆卸，故现有技术中直接通过螺栓固定和拆卸的方式其效率较低。
技术实现思路
[0007]为了解决现有技术存在的问题，本专利技术提供一种列车贯通道型材的锁支座防松装置，通过该结构不仅能以较为轻松的方式直接改变其限位状态，提高拆卸效率，同时通过设置的防松机构能够防止其在列车运行过程中因振动导致其松脱。
[0008]本专利技术所采用的技术方案为：第一方面，本专利技术公开一种列车贯通道型材的锁支座防松装置，设置在贯通道两侧用于连接固定折棚型材与列车，包括固定架，固定架上设有环形的嵌槽，所述折棚型材的
固定端嵌入嵌槽内，并通过沿嵌槽等间距设置的若干限位件将折棚型材的固定端抵住实现固定；所述限位件为与固定架活动连接的带有阻尼的活动件，在限位件上设有第一防松机构，通过第一防松机构限制限位件与固定架相对移动；第一防松机构具有最大力阈值，当作用在限位件上使其移动的外力超过最大力阈值，所述限位件相对固定架移动。
[0009]结合第一方面，本专利技术提供第一方面的第一种实施方式，所述限位件包括底座和与底座转动连接的转座，所述转座具有向一侧延伸的挡瓣；所述底座固定在嵌槽旁，通过转动转座使挡瓣将嵌入嵌槽内的折棚型材固定端抵住。
[0010]结合第一方面的第一种实施方式，本专利技术提供第一方面的第二种实施方式，所述第一防松机构为扭力螺栓，通过扭力螺栓将限位件固定在固定架上，所述最大力阈值为限位件与扭力螺栓接触面的最大静摩擦力。
[0011]结合第一方面的第一种实施方式，本专利技术提供第一方面的第三种实施方式，所述第一防松机构为弹性体，其具有一个能够弹性形变的端部卡在限位件上，当其弹性形变且挡瓣与折棚型材脱离连接时的内应力即为最大力阈值。
[0012]结合第一方面的第三种实施方式，本专利技术提供第一方面的第四种实施方式，所述第一防松机构为金属材质的抵片，所述抵片通过第二螺栓固定在底座的安装槽内；所述抵片前端具有一个弯折部，弯折部端面为平面；在转座上具有一个平整面，当转座上的挡瓣将折棚型材抵住时，所述弯折部的端面抵靠在转座的平整面上实现限位；转座在转动时其平整面一侧边沿抵靠弯折部的端面使其形变。
[0013]结合第一方面的第一至四种实施方式，本专利技术提供第一方面的第五种实施方式，所述底座具有一个凸起的固定轴，所述转座套设在固定轴上，并通过固定螺栓将转座抵靠在底座上实现固定。
[0014]结合第一方面的第五种实施方式，本专利技术提供第一方面的第六种实施方式，所述转座上具有一个与固定轴套接匹配的通孔，在通孔外侧的端面上设有环形槽，所述固定螺栓从设有环形槽一侧插入通孔内与固定轴轴心处的螺孔固定，并在环形槽内底部与固定螺栓之间设有垫片，所述垫片上设有用于指示固定螺栓松紧状态的防松标识。
[0015]结合第一方面的第六种实施方式，本专利技术提供第一方面的第七种实施方式，在固定轴的外侧端部设有尺寸小于其固定轴截面尺寸的多边形凸缘，所述垫片内侧具有与多边形凸缘适型的环形面，通过多边形凸缘限制垫片沿固定轴轴线转动。
[0016]结合第一方面的第六种实施方式，本专利技术提供第一方面的第八种实施方式，包括两个垫片，即外侧的第一垫片和内侧第二垫片；在固定轴端面上设有对称设置的两条切槽，所述切槽的深度为1.5
‑
1.7mm，宽度为1.0
‑
1.5mm；所述第二垫片厚度为1.8
‑
2.0mm，且第二垫片内环设有与两侧切槽适型并卡接的环形面。
[0017]结合第一方面的第七种实施方式，本专利技术提供第一方面的第九种实施方式，所述
垫片为双层结构，其内侧为耐磨的尼龙材质，其外侧为金属材质；垫片的厚度大于固定轴的多边形凸缘的长度，使得固定螺栓在紧固时不与固定轴端面接触。
[0018]本专利技术的有益效果为：（1）本专利技术通过设有的可转动的限位件实现快速的拆装连接，由于是固定的固定架和嵌槽结构，则固定架为主要的承重结构，而具有若干数量的限位件仅用于限制其从嵌槽内脱离，能够通过较小的体积实现较好的固定效果，然后通过第一防松机构能够避免这种快速拆卸的结构在长时间的振动环境中不会自然松脱；（2）本专利技术通过扭力螺栓利用摩擦力来限制，或通过弹性体利用其弹性形变应力来限制限位件转动，即能够满足限位要求，同时在需要拆卸时，可通过工具或手动操作直接施加大于最大力阈值的外力即可使其解除限位；（3）本专利技术通过限定转座与底座的固定方式，通过固定轴的结构保证转座的转动稳定性，同时通过螺栓和垫片结构使其具有一个转动阻尼，同时通过多边形凸缘或切槽的结构能够限制垫片自身偏转，从而防止其表面具有的防松标识并非因固定螺栓松脱而导致其偏移出现误指示的情况；（4）本专利技术还针对设有的切槽结构，限定其尺寸，针对于具有标准尺寸要求的贯通道中的折棚型材等结构，在采用标准材料的限位件结构上，能够避免因超出范围而带来的连接不稳定、异响以及滑丝等情况，针对于这种结构能够保证其运行的稳定性。
附图说明
[0019]图1是本专利技术实施例中固定本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种列车贯通道型材的锁支座防松装置，设置在贯通道两侧用于连接固定折棚型材（1）与列车，其特征在于：包括固定架（2），固定架（2）上设有环形的嵌槽，所述折棚型材（1）的固定端嵌入嵌槽内，并通过沿嵌槽等间距设置的若干限位件（3）将折棚型材（1）的固定端抵住实现固定；所述限位件（3）为与固定架（2）活动连接的带有阻尼的活动件，在限位件（3）上设有第一防松机构，通过第一防松机构限制限位件（3）与固定架（2）相对移动；第一防松机构具有最大力阈值，当作用在限位件（3）上使其移动的外力超过最大力阈值，所述限位件（3）相对固定架（2）移动。2.根据权利要求1所述的一种列车贯通道型材的锁支座防松装置，其特征在于：所述限位件（3）包括底座（7）和与底座（7）转动连接的转座（6），所述转座（6）具有向一侧延伸的挡瓣（4）；所述底座（7）固定在嵌槽旁，通过转动转座（6）使挡瓣（4）将嵌入嵌槽内的折棚型材（1）固定端抵住。3.根据权利要求2所述的一种列车贯通道型材的锁支座防松装置，其特征在于：所述第一防松机构为扭力螺栓，通过扭力螺栓将限位件（3）固定在固定架（2）上，所述最大力阈值为限位件（3）与扭力螺栓接触面的最大静摩擦力。4.根据权利要求2所述的一种列车贯通道型材的锁支座防松装置，其特征在于：所述第一防松机构为弹性体，其具有一个能够弹性形变的端部卡在限位件（3）上，当其弹性形变且挡瓣（4）与折棚型材（1）脱离连接时的内应力即为最大力阈值。5.根据权利要求4所述的一种列车贯通道型材的锁支座防松装置，其特征在于：所述第一防松机构为金属材质的抵片（10），所述抵片（10）通过第二螺栓（9）固定在底座（7）的安装槽（11）内；所述抵片（10）前端具有一个弯折部，弯折部端面为平面；在转座（6）上具有一个平整面，当转座（6）上的挡瓣（4）将折棚型材（1）抵住时，所述弯折部的端面抵靠在转座（6）的平整面上实...
【专利技术属性】
技术研发人员：李桥，谭建林，代应顺，王建军，罗磊，刘仰，曹亮，
申请(专利权)人：重庆永贵交通设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。