动力冷磨线夹具制造技术

技术编号:36356482 阅读:11 留言:0更新日期:2023-01-14 18:13
本实用新型专利技术属于单缸风冷柴油机磨合工装夹具技术领域,尤其是涉及一种动力冷磨线夹具。包括工装底板、夹具本体、驱动机构、柴油输送机构。驱动机构的驱动电机通过主动皮带轮、皮带带动从动皮带轮转动,联轴器一端与从动皮带轮连接,另一端与待检测单缸风冷柴油机输出轴连接。柴油机输送机构包括柴油箱、油泵、柴油输送管,柴油箱上设有油泵,油泵上连接有柴油输送管,柴油输送管与待检测单缸风冷柴油机连接。还包括控制箱和控制面板,所述驱动机构和柴油输送机构均与控制箱、控制面板连接。本实用新型专利技术可在不启动单缸风冷柴油机的情况下,通过驱动机构带动单缸风冷柴油机进行转动磨合,并通过柴油输送机构进行输油,节能环保,减少污染排放。污染排放。污染排放。

【技术实现步骤摘要】
动力冷磨线夹具


[0001]本技术属于单缸风冷柴油机磨合工装夹具
,尤其是涉及一种动力冷磨线夹具。

技术介绍

[0002]单缸风冷柴油机在装配后,虽然主要零件都有较高的加工精度,但在最末端的机械加工后,零件加工面总会留有一定的加工痕迹,存在着几何形状的偏差,这些都会使零件配合表面局部接触,使实际接触面很小,如不进行磨合就直接投入满负荷工作,这些局部接触点就会受到较大的集中载荷,致使零件配合表面润滑油膜被破坏,造成金属直接接触,加剧零件的损伤和磨损,同时,接触点在较大负荷下,摩擦产生高温,塑性变形,在接触点处极易互相粘接,造成粘着磨损,甚至出现单缸风冷柴油机烧瓦、抱轴等严重事故,为了避免上述现象就必须进行磨合。传统的单缸风冷柴油机均通过热磨合,是将完成装配的发动机进行启动,以单缸风冷柴油机本身燃烧产生的动力进行运转试验,这种磨合方式的排放污染及噪音污染较大。
[0003]随着工业的发展,装配流水线已经被广大企业广泛应用,如何将新型无污染的单缸风冷柴油机磨合机构融入到流水线内可提高出品效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是要解决现有技术的不足之处,而提供一种节能环保、同时可提高生产效率的动力冷磨线夹具。
[0005]本技术的目的是通过下列技术方案解决的:
[0006]一种动力冷磨线夹具,包括工装底板,其特征在于:所述工装底上设有用于夹装待检测单缸风冷柴油机的夹具本体、用于驱动单缸风冷柴油机输出轴转动的驱动机构、用于单缸风冷柴油机内部输送柴油的柴油输送机构;
[0007]所述驱动机构包括驱动电机、主动皮带轮、从动皮带轮、皮带、支撑座、联轴器;所述驱动电机固定在工装底板上,驱动电机输出轴上设有主动皮带轮,所述支撑座固定在工装底板上,支撑座上设有从动皮带轮,主动皮带轮通过皮带带动从动皮带轮转动,所述联轴器一端与从动皮带轮连接,另一端与待检测单缸风冷柴油机输出轴连接;
[0008]所述柴油输送机构包括柴油箱、油泵、柴油输送管;所述柴油箱上设有油泵,油泵上连接有柴油输送管,该柴油输送管与待检测单缸风冷柴油机连接;
[0009]工装底板上还设有控制箱和控制面板,所述驱动机构和柴油输送机构均与控制箱、控制面板连接。
[0010]基于上述结构,可在不启动单缸风冷柴油机的情况下,通过驱动机构带动单缸风冷柴油机进行转动磨合,节能环保,减少污染排放,同时通过柴油输送机构对单缸风冷柴油机进行循环输送柴油,在对单缸风冷柴油机内部进行润滑的同时,流动的柴油能带走单缸风冷柴油机内部摩擦产生的热量,降低内部温度,减少单缸风冷柴油机磨合过程中受到的
损伤。
[0011]进一步的,本技术还包括有调节从动皮带轮高度的高度调节机构,包括升降手轮、丝杆、滑块;
[0012]所述支撑座顶部沿竖直方向开设有螺纹孔,所述丝杆与螺纹孔螺纹连接,所述升降手轮固定在丝杆顶部,所述滑块在支撑座上上下滑移并转动设置在丝杆底部,升降手轮带动丝杆在螺纹孔内转动,丝杆在螺纹孔内升降并带动滑块升降,所述滑块上转动设置有转轴,转轴一端固定有从动皮带轮,转轴另一端固定有联轴器。
[0013]进一步的,本技术所述滑块与支撑座之间设有定位机构,所述定位机构包括螺纹盲孔、长条孔、定位螺栓;所述滑块上开设有螺纹盲孔,支撑座与螺纹盲孔对应的位置开设有沿竖直方向设置的长条孔,长条孔宽度与螺纹盲孔直径相等,所述定位螺栓穿过长条孔与螺纹盲孔螺纹连接,所述滑块通过螺栓固定在支撑座上。
[0014]进一步的,本技术所述支撑座上设有沿竖直方向设置的高度尺,所述滑块上设有与高度尺配合的高度标记,该高度标记高度与转轴的高度相等。
[0015]优选的,本技术还包括有电源连接机构,所述电源连接机构为直接与电源连接的连接线或与流水线电连接的积电系统,电源连接机构与控制箱、控制面板连接。
[0016]优选的,本技术所述工装底板上设有立柱,所述柴油箱固定在立柱上,所述控制面板固定在立柱上,积电系统固定在立柱顶部。
[0017]优选的,本技术所述立柱上一侧设有用于放置图纸的工艺看板。
[0018]优选的,本技术所述夹具本体包括固定底板和设置在固定底板上的压板。
[0019]优选的,本技术所述柴油箱上设有柴油过滤器,所述柴油输送管与柴油过滤器连接。
[0020]优选的,本技术所述主动皮带轮、皮带、从动皮带轮、联轴器外套设有保护罩。
[0021]和现有技术相比本技术具有以下特点和有益效果:
[0022]1、可在不启动单缸风冷柴油机的情况下,通过驱动机构带动单缸风冷柴油机进行转动磨合,节能环保,减少污染排放。
[0023]2、通过柴油输送机构对单缸风冷柴油机进行循环输送柴油,在对单缸风冷柴油机内部进行润滑的同时,流动的柴油能带走单缸风冷柴油机内部摩擦产生的热量,降低内部温度,减少单缸风冷柴油机磨合过程中受到的损伤。
[0024]3、保护罩可防止磨合过程中,工人或连接线碰到旋转的主动皮带轮、从动皮带轮、皮带、联轴器而受到伤害或因卷入而受到损伤。
[0025]4、高度调节机构可以调整从动皮带轮及联轴器的高度,从而可以连接不同高度单缸风冷柴油机,对不同高度的单缸风冷柴油机进行磨合,提高了适用范围。
[0026]5、定位机构能避免滑块在工作过程中在丝杆上上下移动,提高工作稳定性。
[0027]6、通过高度标记和高度尺可准确地对联轴器的高度进行调整,快速适配不同高度的单缸风冷柴油机。
[0028]7、柴油过滤器可过滤掉柴油在磨合过程中带出的碎屑,避免杂质再次进入到单缸风冷柴油机内对单缸风冷柴油机内部造成磨损。
附图说明
[0029]图1为本技术主视结构示意图。
[0030]图2为本技术俯视剖视结构都示意图。
[0031]图3为本技术支撑座处透视结构示意图。
[0032]图中:工装底板1、固定底板2、压板3、驱动电机4、主动皮带轮5、从动皮带轮6、皮带7、支撑座8、联轴器9、保护罩10、升降手轮11、丝杆12、滑块13、螺纹孔14、转轴15、螺纹盲孔16、长条孔17、定位螺栓18、高度尺19、高度标记20、柴油箱21、柴油输送管22、柴油过滤器23、控制箱24、控制面板25、积电系统26、立柱27、工艺看板28。
具体实施方式
[0033]下面将结合附图1

3对本技术做进一步详细说明。
[0034]一种动力冷磨线夹具,包括工装底板1,其特征在于:所述工装底1上设有用于夹装待检测单缸风冷柴油机的夹具本体、用于驱动单缸风冷柴油机输出轴转动的驱动机构、用于单缸风冷柴油机内部输送柴油的柴油输送机构。其中夹具本体包括固定底板2和设置在固定底板2上的压板3。
[0035]所述驱动机构包括驱动电机4、主动皮带轮5、从动皮带轮6、皮带7、支撑座8、联轴器9。所述驱动电机4固定在工装底板1上,驱动本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动力冷磨线夹具,包括工装底板,其特征在于:所述工装底上设有用于夹装待检测单缸风冷柴油机的夹具本体、用于驱动单缸风冷柴油机输出轴转动的驱动机构、用于单缸风冷柴油机内部输送柴油的柴油输送机构;所述驱动机构包括驱动电机、主动皮带轮、从动皮带轮、皮带、支撑座、联轴器;所述驱动电机固定在工装底板上,驱动电机输出轴上设有主动皮带轮,所述支撑座固定在工装底板上,支撑座上设有从动皮带轮,主动皮带轮通过皮带带动从动皮带轮转动,所述联轴器一端与从动皮带轮连接,另一端与待检测单缸风冷柴油机输出轴连接;所述柴油输送机构包括柴油箱、油泵、柴油输送管;所述柴油箱上设有油泵,油泵上连接有柴油输送管,该柴油输送管与待检测单缸风冷柴油机连接;工装底板上还设有控制箱和控制面板,所述驱动机构和柴油输送机构均与控制箱、控制面板连接。2.根据权利要求1所述的动力冷磨线夹具,其特征在于:还包括有调节从动皮带轮高度的高度调节机构,包括升降手轮、丝杆、滑块;所述支撑座顶部沿竖直方向开设有螺纹孔,所述丝杆与螺纹孔螺纹连接,所述升降手轮固定在丝杆顶部,所述滑块在支撑座上上下滑移并转动设置在丝杆底部,升降手轮带动丝杆在螺纹孔内转动,丝杆在螺纹孔内升降并带动滑块升降,所述滑块上转动设置有转轴,转轴一端固定有从动皮带轮,转轴另一端固定有联轴器。3.根据权利要求2所述的动力冷磨线夹具,其特征在于:所述滑块与支撑座之间设有定位机构,...

【专利技术属性】
技术研发人员:林兴权
申请(专利权)人:台州信一智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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