一种半电动托盘式搬运车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种半电动托盘式搬运车，包括车身，所述车身右侧的正面和背面均设置有底板，所述底板的顶部设置有缓冲组件，所述缓冲组件的顶部设置有叉架，所述车身的底部从左至右依次设置有导向轮和驱动轮，所述车身左侧顶部的正面和背面均栓接有把手，通过阻尼器、固定板、连接杆、第一弹簧、活动杆和第二弹簧的配合，在行驶在颠簸的路面，极大的提高了对货物的缓冲效果，减小了货物的震动，通过支撑框、第三弹簧、第二滑槽、第二滑块和转向轮的配合，在行驶在颠簸的路面，进一步提高了缓冲效果，提高了货物的稳定性，避免货物掉落，通过缓冲垫的配合，当货物震动时，提高了缓冲效果。提高了缓冲效果。提高了缓冲效果。

【技术实现步骤摘要】
一种半电动托盘式搬运车


[0001]本技术涉及半电动搬运车
，具体为一种半电动托盘式搬运车。

技术介绍

[0002]半电动搬运车即起搬运货物作用的物流搬运设备，搬运车辆又称工业车辆，是企业内部进行短距离搬运、装卸和堆垛货物的无轨车辆，这种车辆适用于车站、码头、机场、仓库、工地、货场等有装卸、搬运的地方，主要特点：直接搬运的费用可比人工搬运减少25％以上；可把搬运的货物单元加大，节省搬运时间；减少搬运物品的损坏，提高产品的成功率；增加堆货的高度，提高堆放空间的利用率；降低劳动强度，改善劳动条件；机动性能好，工作性能多样化，减少其他装卸设备，降低整个搬运设施的投资。
[0003]经检索，技术申请号CN202121718960.3公开了一种半电动托盘搬运车，括车体、驱动组件和拉杆，车体包括底盘、多个叉腿、多个支撑轮和多个减震随动轮，驱动组件包括电机和多个驱动轮，拉杆包括杆体、把手和导向轮，本车体主体为底盘和叉腿，底盘连接有多个支撑轮，支撑轮带有减震部件，能够降低震动效果，叉腿连接有多个减震随动轮，减震随动轮也带有减震部件，解决了现有托盘本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种半电动托盘式搬运车，包括车身(1)，其特征在于：所述车身(1)右侧的正面和背面均设置有底板(2)，所述底板(2)的顶部设置有缓冲组件(3)，所述缓冲组件(3)的顶部设置有叉架(4)，所述车身(1)的底部从左至右依次设置有导向轮和驱动轮，所述车身(1)左侧顶部的正面和背面均栓接有把手。2.根据权利要求1所述的一种半电动托盘式搬运车，其特征在于：所述缓冲组件(3)包括阻尼器(31)、固定板(32)、连接杆(33)、第一弹簧(34)、活动杆(35)和第二弹簧(36)，所述底板(2)顶部的两侧均栓接有阻尼器(31)，所述阻尼器(31)的顶部与叉架(4)的底部栓接，所述底板(2)顶部中心处的两侧均栓接有固定板(32)，所述固定板(32)的顶部开设有凹槽(5)，所述凹槽(5)内腔的底部从前至后均依次栓接有第一弹簧(34)，所述第一弹簧(34)的顶部栓接有连接杆(33)，所述连接杆(33)的顶部贯穿凹槽(5)并与叉架(4)的底部栓接，所述底板(2)顶部的中心处开设有第一滑槽(6)，所述第一滑槽(6)的内腔滑动连接有第一滑块(7)，所述第一滑块(7)相向的一侧栓接有第二弹簧(36)，所述第一滑块(7)的顶部贯穿第一滑槽(6)并...

【专利技术属性】
技术研发人员：张勤，张德品，
申请(专利权)人：佛山市威勤机械有限公司，
类型：新型
国别省市：