【技术实现步骤摘要】
一种便于组装的扶手箱锁扣装置
[0001]本技术涉及汽车配件
,具体涉及一种便于组装的扶手箱锁扣装置。
技术介绍
[0002]汽车的副仪表板中央扶手箱设置在前排的两个座椅之间,其作为乘用车人机舒适性的一部分,起着储物及供驾乘人员手臂支撑休息的作用。随着人们对车内人机舒适性要求的提高,人们对车内的细节设计也越来越关注。
[0003]扶手箱一般由扶手箱体和扶手面板组成,其中,扶手箱上常设有锁扣装置实现扶手面板的打开与闭合,现有公开号为CN211765262U的一种扶手箱的锁舌联动机构,其通过推板推动锁舌沿销轴旋转,并配合扭簧以使锁舌回弹扣紧扶手面板,而扭簧、基座等部件上均为设置锁舌的导向机构,在长期使用下可能使推板推动锁舌旋转时,锁舌沿销轴左右滑动,导致锁舌无法准确扣紧至扶手面板上。
[0004]因此,有必要提供一种技术方案来解决上述问题。
技术实现思路
[0005]本技术提供一种便于组装的扶手箱锁扣装置,旨在解决现有的扶手箱锁舌联动机构因未设导向机构,从而导致锁舌可能出现位置偏移,而导致无法准 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于组装的扶手箱锁扣装置,其特征在于:包括基座、外壳、锁舌组件和推钮,其中:所述基座上开设有若干矩形孔;所述外壳外周设有若干由底部向下延伸出的第一卡杆,所述第一卡杆靠近所述外壳中部的一侧延伸出第一钩体,所述第一钩体底部远离所述第一卡杆的一端呈倾斜设置,所述第一卡杆远离所述第一钩体的一侧在所述第一钩体的上方设有第一加强筋;所述外壳底部与所述基座顶部贴触,所述第一卡杆穿过所述矩形孔,且所述第一钩体与所述基座底部相贴触;所述基座中部开设有通孔;所述锁舌组件包括固定轴和锁舌主体;所述固定轴设于所述基座下方,其呈固定设置;所述锁舌主体底部转动连接在所述固定轴上,该锁舌主体穿过所述通孔,其顶部设有贯穿所述外壳的卡勾,所述卡勾的顶部前侧设有弧形面;所述锁舌主体中部开设有弧形条孔,所述基座在所述锁舌主体的后侧设有弧形导杆,所述弧形导杆伸至所述弧形条孔内,所述锁舌主体可沿所述弧形导杆的弧线方向旋转,所述弧形导杆上套设有第一弹簧,所述第一弹簧一端与所述基座相抵靠,另一端与所述锁舌主体相抵靠;所述基座在所述通孔的前侧设有由前向后开设出的凹槽,所述凹槽内固定连接有第二弹簧;所述推钮滑动连接在所述凹槽内,其可沿所述凹槽前后滑动,所述第二弹簧另一端固定连接在所述推钮上,所述推钮的后侧设有一推杆,所述推杆贯穿所述凹槽的后侧壁,并向后伸至与所述锁舌主体相贴触。2.根据权利要求1所述一种便于组装的扶手箱锁扣装...
【专利技术属性】
技术研发人员:龙建红,
申请(专利权)人:东莞市祥昱实业有限公司,
类型:新型
国别省市:
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