本实用新型专利技术涉及检测设备技术领域，尤其涉及一种焊接检测装置。其包括负压系统、动力元件、调节架和多个检测组件，检测组件与负压系统连接，检测组件能够与汇流排抵接以检测焊缝处密封压力；动力元件与检测组件固定连接，动力元件被配置为能够驱动检测组件相对于汇流排移动；调节架用于承载检测组件或动力元件，且检测组件能够相对于调节架滑动。调节架能够调节多个检测组件之间的距离，电池模组之间的焊缝距离不同时，可直接调节检测组件之间的距离以适用于电池模组焊缝的检测需要，如此可使本实施例中提供的焊接检测装置适用于不同电池模组，在对不同电池模组焊缝进行检测时不需要更换对应的焊接检测装置，提高了焊接检测装置的通用性。置的通用性。置的通用性。
【技术实现步骤摘要】
一种焊接检测装置
[0001]本技术涉及检测设备
，尤其涉及一种焊接检测装置。
技术介绍
[0002]电池模组中汇流排与电池极柱之间的焊缝发生虚焊时，将会影响电池模组产品质量，而汇流排焊缝虚焊的检测存在一定难度，常规的视觉检测以及电性能测试都难以有效检测出虚焊，导致在电池模组焊接完成后由员工一个个全检来判断牢固可靠度，这种方法需要大量人力，但是人工检测效率低，成本高，且漏检风险比较大，同时采用人工检测还容易破坏已经焊接完好的点。
[0003]为此，现有技术中采用真空负压的形式实现对焊接部位的检测。但是不同型号的模组中电池的高度和宽度都存在差异，造成密封头不能随不同高度和宽度的电池而改变，从而导致焊接检测装置不适用于不同型号电池模组焊缝的检测。
[0004]因此，亟需一种焊接检测装置，以解决上述技术问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提出一种焊接检测装置，能够适用于不同型号的电池模组的焊缝检测。
[0006]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0007]一种焊接检测装置，包括：
[0008]负压系统；
[0009]多个检测组件，所述检测组件与所述负压系统连接，所述检测组件能够与导电排或汇流排抵接以检测焊缝处密封压力；
[0010]动力元件，与所述检测组件固定连接，所述动力元件被配置为能够驱动所述检测组件相对于所述导电排或所述汇流排移动；
[0011]调节架，用于承载所述检测组件或所述动力元件，且所述检测组件能够相对于所述调节架滑动。
[0012]本技术有益效果：
[0013]检测组件可与导电排或汇流排的焊缝处抵接，负压系统将焊缝处空气抽出，通过检测检测组件处的密封压力以确定焊缝处是否出现虚焊的情况。动力元件与检测组件固定连接，动力元件为检测组件提供驱动力，检测组件相对于调节架滑动，从而改变检测组件之间的距离，这样当不同电池模组之间的焊缝距离不同时，可直接调节检测组件之间的距离以适用于不同电池模组焊缝的检测需要，如此可使本技术中提供的焊接检测装置适用于不同电池模组，在对不同电池模组焊缝进行检测时不需要更换对应的焊接检测装置，提高了焊接检测装置的通用性。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对本技术实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本技术实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
[0015]图1是本技术实施例提供的电池模组的结构示意图；
[0016]图2是本技术实施例提供的焊接检测装置的结构示意图；
[0017]图3是本技术实施例提供的动力元件与检测组件连接示意图；
[0018]图4是本技术实施例提供的焊接检测装置的分解示意图；
[0019]图5是本技术实施例提供的检测组件的剖视图；
[0020]图6是本技术实施例提供的焊接检测装置在电池模组处检测时的位置关系示意图。
[0021]图中：
[0022]1、检测组件；11、密封头；111、负压孔；12、压块；121、气孔；13、气管接头；
[0023]2、动力元件；21、调节凹槽；
[0024]3、调节架；31、支撑架；311、底部支撑板；312、竖向安装架；3121、第二方向调节槽；32、第一方向安装架；321、第一方向调节板；3211、第一方向调节槽；322、第二方向调节板；3221、固定孔；33、第一锁定件；331、第一螺栓；332、第一螺母；34、第二锁定件；
[0025]10、汇流排；101、焊接定位孔；102、焊缝；
[0026]20、极柱。
具体实施方式
[0027]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部结构。
[0028]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0029]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0030]在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此
外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
[0031]如图1所示，导电排或汇流排10在焊接后会存在圆环形焊缝102，现有技术中电池模组的导电排或汇流排10焊接后焊缝102可能会有虚焊的情况，尽管现有的检测焊缝压力的检测装置能够检测焊缝102的质量，但是不同型号尺寸的不同型号的模组中电池的高度和宽度都存在差异，这样则导致每次焊接不同型号的电池模组时需要更换对应尺寸的检测装置，才能够实现检测的目的。
[0032]为了解决上述问题，本技术的实施例中提供了一种焊接检测装置，能够适用于不同型号不同尺寸的电池模组。
[0033]如图2和图4所示，该焊接检测装置包括负压系统、动力元件2、调节架3和多个检测组件1，其中负压系统为检测组件1提供负压，检测组件1与负压系统连接，检测组件1能够与导电排或汇流排10抵接以检测焊缝102处的密封压力；动力元件2与检测组件1固定连接，动力元件2被配置为能够驱动检测组件1相对于导电排或汇流排10移动；调节架3用于承载检测组件1或动力元件2，检测组件1能够相对于调节架3滑动。
[0034]检测组件1可与导电排上的焊缝102或设置在汇流排10的焊缝102处抵接，负压系统将焊缝102处空气抽出，通过检测检测组件1处的密封压力以确定焊缝102处是否出现虚焊的情况。动力元件2与检测组件1固定连接，动力元件2为检测组件1提供驱动力，多个检测组件1能够相对于调节架3滑动，从而改变检测组件1之间的距离，这样本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种焊接检测装置，其特征在于，包括：负压系统；多个检测组件(1)，所述检测组件(1)与所述负压系统连接，所述检测组件(1)能够与导电排或汇流排(10)抵接以检测焊缝(102)处密封压力；动力元件(2)，与所述检测组件(1)固定连接，所述动力元件(2)被配置为能够驱动所述检测组件(1)相对于所述导电排或所述汇流排(10)移动；调节架(3)，用于承载所述检测组件(1)或所述动力元件(2)，且所述检测组件(1)能够相对于所述调节架(3)滑动。2.根据权利要求1所述的焊接检测装置，其特征在于，所述调节架(3)包括：支撑架(31)；第一方向安装架(32)，形成有容纳空间，多个所述动力元件(2)能够沿第一方向滑动地设置于所述容纳空间内，所述第一方向安装架(32)两端与所述支撑架(31)连接，多个所述动力元件(2)与多个所述检测组件(1)一一对应设置。3.根据权利要求2所述的焊接检测装置，其特征在于，所述调节架(3)还包括用于将所述动力元件(2)紧固于所述第一方向安装架(32)上的第一锁定件(33)。4.根据权利要求3所述的焊接检测装置，其特征在于，所述第一方向安装架(32)上设置有第一方向调节槽(3211)，所述第一方向调节槽(3211)的长度方向与所述第一方向安装架(32)的长度方向同向，每个所述动力元件(2)通过所述第一锁定件(33)锁紧在所述第一方向安装架(32)上。5.根据权利要求4所述的焊接检测装置，其特征在于，所述第一方向安装架(32)包括第一方向调节板(321)和第二方向调节板(322)，两个所述第一方向调节板(321)和两个所述第二方向调节板(322)围成容纳空间，所述第一方向调节板(321)上设置有所述第一方向调节槽(3211)。6.根据权利要求2所述的焊接检测装置，其特征在于，所述第一方向安装架(32)两端沿第二方向与所述支撑架(31)滑动连接，所述第一方向与所述第二方向呈夹角设置。7.根据权利要求6所述的焊接检测装置，其特征在于，所述调节架(3)还包括用于将所述第一方向安装架(32)锁紧于所述支撑架(31)上的第二锁定件(34)。8.根据权利要求7所述的焊接检测装置，其特征在于，所述支撑架(31)包括底部支撑板(31...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵森，徐广，
申请(专利权)人：中创新航新能源厦门有限公司，
类型：新型
国别省市：
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