一种铝合金扁锭铸造流槽挡板制造技术

本实用新型专利技术属于流槽挡板技术领域，且公开了一种铝合金扁锭铸造流槽挡板，包括槽体，所述槽体顶部的两侧均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有横板，所述横板的底部固定连接有液压油缸，所述液压油缸的伸缩端固定连接有板体，所述板体的外侧与槽体的内腔接触，所述板体的两侧开设有第一空槽，当液压油缸带动板体进行下降时，首先利用第一空槽内的第一弹簧的弹力作用将卡板嵌入卡槽内，这时板体两侧的不会出现缝隙，铝液不容易从流槽挡板的缝隙处流出，降低了铝液的消耗，节省资源，当液压油缸带动板体进行上升时，铝液对板体进行冲击，这时第二空槽内的第二弹簧和缓冲板对板体进行缓冲，保护板体正常使用，提高使用寿命。提高使用寿命。提高使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种铝合金扁锭铸造流槽挡板


[0001]本技术属于流槽挡板
，具体是一种铝合金扁锭铸造流槽挡板。

技术介绍

[0002]流槽挡板的作用是用来控制铸造开始时流槽铝液位置高度，达到铸造技术参数要求的位置，只有液位达到这一高度，才能使铝液快速通过流槽，并保证铝液温度符合铸造温度要求，这样，铝液才能快速填充结晶器完成铸造。
[0003]现有的流槽挡板在使用时与两侧固定的支撑杆有一定的空隙，导致铝液在流到流槽挡板处时，铝液容易从支撑杆和流槽挡板的缝隙处流出，从而增加了铝液的消耗，同时由于挡板装配位置偏高，铝液在流槽中达到一定高度时，当提升挡板上升时，铝液的冲力形成的剪切力使挡板在连接处断裂，使用寿命极短。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种铝合金扁锭铸造流槽挡板，解决了流槽挡板在使用时与两侧固定的支撑杆有一定的空隙，导致铝液在流到流槽挡板处时，铝液容易从支撑杆和流槽挡板的缝隙处流出，从而增加了铝液的消耗，同时由于挡板装配位置偏高，铝液在流槽中达到一定高度时，当提升挡板上升时，铝液的冲力形成的剪切力使挡板在连接处断裂，使用寿命极短的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铝合金扁锭铸造流槽挡板，包括槽体，所述槽体顶部的两侧均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有横板，所述横板的底部固定连接有液压油缸，所述液压油缸的伸缩端固定连接有板体，所述板体的外侧与槽体的内腔接触，所述板体的两侧开设有第一空槽，所述第一空槽的内腔设置有卡板，所述卡板的一侧延伸至第一空槽的内腔，所述卡板的另一侧延伸至第一空槽的外部，所述卡板延伸至第一空槽内腔的一侧与第一空槽内腔的一侧之间固定连接有第一弹簧，所述槽体内腔的一侧开设有卡槽，所述卡槽的内腔与卡板延伸至第一空槽外部的一侧接触，所述槽体内不且位于卡槽的上下两端均开设有第二空槽，所述第二空槽的内腔设置有缓冲板，所述缓冲板的一侧延伸至第二空槽的内腔，所述缓冲板的另一侧延伸至第二空槽的外部，所述缓冲板延伸至第二空槽内腔的一侧与第二空槽内腔的背部之间固定连接有第二弹簧，所述缓冲板延伸至第二空槽外部的一侧固定连接有防护板。
[0006]作为本技术的一种铝合金扁锭铸造流槽挡板优选技术方案，所述防护板的一侧与卡板的表面接触，所述防护板的一侧质地光滑。
[0007]作为本技术的一种铝合金扁锭铸造流槽挡板优选技术方案，所述第一弹簧与第二弹簧的弹性系数相同。
[0008]作为本技术的一种铝合金扁锭铸造流槽挡板优选技术方案，所述支撑杆的一侧固定连接有加固杆。
[0009]作为本技术的一种铝合金扁锭铸造流槽挡板优选技术方案，所述加固杆的一
端固定连接有安装板。
[0010]作为本技术的一种铝合金扁锭铸造流槽挡板优选技术方案，所述安装板的一侧通过螺钉与液压油缸的一侧固定连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1、通过设置第一空槽、卡板、卡槽、第二空槽和缓冲板共同作用，当液压油缸带动板体进行下降时，首先利用第一空槽内的第一弹簧的弹力作用将卡板嵌入卡槽内，这时板体两侧的不会出现缝隙，铝液不容易从流槽挡板的缝隙处流出，降低了铝液的消耗，节省资源，当液压油缸带动板体进行上升时，铝液对板体进行冲击，这时第二空槽内的第二弹簧和缓冲板对板体进行缓冲，保护板体正常使用，提高使用寿命。
[0013]2、通过设置加固杆、安装板和螺钉共同作用，首先利用加固杆对液压油缸进行加固，使液压油缸和板体的连接更加牢固，提高装置的稳定性，通过安装板和螺钉方便拆卸，节省时间。
附图说明
[0014]图1为本技术结构的平面图；
[0015]图2为本技术板体结构的平面图；
[0016]图3为本技术槽体结构的俯视图；
[0017]图4为本技术图3中A处结构的放大图。
[0018]图中：1、槽体；2、支撑杆；3、横板；4、液压油缸；5、板体；6、第一空槽；7、卡板；8、第一弹簧；9、卡槽；10、第二空槽；11、缓冲板；12、第二弹簧；13、防护板；14、加固杆；15、安装板；16、螺钉。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]如图1至图4所示，一种铝合金扁锭铸造流槽挡板，包括槽体1，槽体1顶部的两侧均固定连接有支撑杆2，支撑杆2的顶部固定连接有横板3，横板3的底部固定连接有液压油缸4，液压油缸4的伸缩端固定连接有板体5，板体5的外侧与槽体1的内腔接触，板体5的两侧开设有第一空槽6，第一空槽6的内腔设置有卡板7，卡板7的一侧延伸至第一空槽6的内腔，卡板7的另一侧延伸至第一空槽6的外部，卡板7延伸至第一空槽6内腔的一侧与第一空槽6内腔的一侧之间固定连接有第一弹簧8，槽体1内腔的一侧开设有卡槽9，卡槽9的内腔与卡板7延伸至第一空槽6外部的一侧接触，槽体1内不且位于卡槽9的上下两端均开设有第二空槽10，第二空槽10的内腔设置有缓冲板11，缓冲板11的一侧延伸至第二空槽10的内腔，缓冲板11的另一侧延伸至第二空槽10的外部，缓冲板11延伸至第二空槽10内腔的一侧与第二空槽10内腔的背部之间固定连接有第二弹簧12，缓冲板11延伸至第二空槽10外部的一侧固定连接有防护板13，防护板13的一侧与卡板7的表面接触，防护板13的一侧质地光滑，第一弹簧8与第二弹簧12的弹性系数相同。
[0021]本实施方案中，当液压油缸4带动板体5进行下降时，首先利用第一空槽6内的第一弹簧8的弹力作用将卡板7嵌入卡槽9内，这时板体5两侧的不会出现缝隙，铝液不容易从流槽挡板的缝隙处流出，降低了铝液的消耗，节省资源，当液压油缸4带动板体5进行上升时，铝液对板体5进行冲击，这时第二空槽10内的第二弹簧12和缓冲板11对板体5进行缓冲，保护板体5正常使用，提高使用寿命。
[0022]如图1所示，支撑杆2的一侧固定连接有加固杆14，加固杆14的一端固定连接有安装板15，安装板15的一侧通过螺钉16与液压油缸4的一侧固定连接。
[0023]本实施方案中，利用加固杆14对液压油缸4进行加固，使液压油缸4和板体5的连接更加牢固，提高装置的稳定性，通过安装板15和螺钉16方便拆卸，节省时间。
[0024]本技术的工作原理及使用流程；当液压油缸4带动板体5进行下降时，首先利用第一空槽6内的第一弹簧8的弹力作用将卡板7嵌入卡槽9内，这时板体5两侧的不会出现缝隙，铝液不容易从流槽挡板的缝隙处流出，当液压油缸4带动板体5进行上升时，铝液对板体5进行冲击，这时第二空槽10内的第二弹簧12和缓冲板11对板体5进行缓冲，保护板体5正常使用。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铝合金扁锭铸造流槽挡板，包括槽体(1)，其特征在于：所述槽体(1)顶部的两侧均固定连接有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的顶部固定连接有横板(3)，所述横板(3)的底部固定连接有液压油缸(4)，所述液压油缸(4)的伸缩端固定连接有板体(5)，所述板体(5)的外侧与槽体(1)的内腔接触，所述板体(5)的两侧开设有第一空槽(6)，所述第一空槽(6)的内腔设置有卡板(7)，所述卡板(7)的一侧延伸至第一空槽(6)的内腔，所述卡板(7)的另一侧延伸至第一空槽(6)的外部，所述卡板(7)延伸至第一空槽(6)内腔的一侧与第一空槽(6)内腔的一侧之间固定连接有第一弹簧(8)，所述槽体(1)内腔的一侧开设有卡槽(9)，所述卡槽(9)的内腔与卡板(7)延伸至第一空槽(6)外部的一侧接触，所述槽体(1)内不且位于卡槽(9)的上下两端均开设有第二空槽(10)，所述第二空槽(10)的内腔设置有缓冲板(11)，所述缓冲板(11)的一侧延伸至第二空槽(10)的内腔，所述缓冲板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈玉祥，张新明，雷建波，李晓伟，吴慕天，
申请(专利权)人：河南中力明新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：