一种气缸单元制造技术

本实用新型专利技术涉及一种气缸单元，包括两个左右对称设置的侧板、固定在两个侧板之间的背板、两个分别固定在两个侧板下端的座块、横向固定在背板上侧的顶板、固定在顶板顶部的升降气缸、竖直并活动连接在背板前侧且介于两个侧板之间的升降板、两个固定在升降板前侧并左右对称设置且分别位于两个侧板内侧的端板、以及设于两个端板之间的夹紧组件；本实用新型专利技术能同时对多个工件执行夹紧的动作以提高了工作效率，且无需配置多个相同的气缸单元，进而以较低的投入成本就能实现。低的投入成本就能实现。低的投入成本就能实现。

【技术实现步骤摘要】
一种气缸单元


[0001]本技术涉及一种气缸单元。

技术介绍

[0002]现如今，随着自动化加工技术的不断发展，各种工装夹具中都离不开气缸的使用，而多个分工不同气缸相互配合形成的气缸单元因其功能完善、配合协调的优点已经成为了实现自动化加工技术不可或缺的重要执行装置；现有的气缸单元在执行夹紧动作的过程中，大都只能对单个工件进行操作，工作效率较低，若要实现对多个工件同时夹紧就必须配置多个相同的气缸单元才能实现，进而导致投入成本较高，有待于进一步改进。

技术实现思路

[0003]针对上述现有技术的现状，本技术所要解决的技术问题在于提供一种提高了工作效率且以较低的投入成本就能实现的气缸单元。
[0004]本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种气缸单元，其特征在于，包括两个左右对称设置的侧板、固定在两个侧板之间的背板、两个分别固定在两个侧板下端的座块、横向固定在背板上侧的顶板、固定在顶板顶部的升降气缸、竖直并活动连接在背板前侧且介于两个侧板之间的升降板、两个固定在升降板前侧并左右对称设置且分别位于两个侧板内侧的端板、以及设于两个端板之间的夹紧组件，所述升降气缸的伸缩端竖直向下穿过顶板并可拆卸的固定在升降板上；所述夹紧组件包括两个上下分布的移动块、两个分别固定在两个端板外侧的夹紧气缸、以及分别固定在两个移动块前侧并上下分布的第一基板和第二基板；两个所述夹紧气缸的伸缩端均穿过对应的一个端板并分别可拆卸的固定在两个移动块上，所述第一基板的前侧还固定有多个可拆卸并从左往右依次设置的第一夹板，对应地，所述第二基板的前侧还固定有相同数量并从左往右依次设置且可拆卸的第二夹板，多个所述第二夹板与多个第一夹板相互间隔分布，每个所述第一夹板的下端均与对应的一个第二夹板的下端相互配合。
[0005]优选地，每个所述移动块的顶部或底部还均固定有两个左右对称设置的导向块，同个移动块上的两个所述导向块之间还均穿插设置有若干个横向分布的导向杆，每个所述导向杆的两端分别固定在两个端板的内壁上。
[0006]优选地，所述第一基板的前侧开设有多个竖向分布的第一定位槽，所述第一定位槽的数量与第一夹板的数量相等，每个所述第一夹板的后侧均插入在对应的一个第一定位槽中。
[0007]优选地，每个所述第一定位槽的底面上均开设有一个竖直走向的第一腰型孔，每个所述第一腰型孔中还均至少穿插设置有一个第一螺钉，每个所述第一螺钉的螺纹端均向前插入螺接在对应的一个第一夹板的后侧内部。
[0008]优选地，所述第二基板的前侧开设有多个竖向分布的第二定位槽，所述第二定位槽的数量与第二夹板的数量相等，每个所述第二夹板的后侧均插入在对应的一个第二定位
槽中。
[0009]优选地，每个所述第二定位槽的底面上均开设有一个竖直走向的第二腰型孔，每个所述第二腰型孔中还均至少穿插设置有一个第二螺钉，每个所述第二螺钉的螺纹端均向前插入螺接在对应的一个第二夹板的后侧内部。
[0010]优选地，所述背板的前侧还固定有两个竖直设置的导轨，每个所述导轨上还均套设有若干个滑块，每个所述滑块均固定在升降板的后侧。
[0011]优选地，两个所述端板的上侧之间还固定有横梁，对应地，所述顶板中还嵌设有导向套，所述导向套中还穿插设置有竖直分布的导向柱，所述导向柱的下端固定在横梁上。
[0012]与现有技术相比，本技术的优点在于：本技术能同时对多个工件执行夹紧的动作以提高了工作效率，且无需配置多个相同的气缸单元，进而以较低的投入成本就能实现。
附图说明
[0013]图1为本技术的左前侧结构图；
[0014]图2为本技术的左后侧结构图；
[0015]图3为本技术的第一基板和第二基板的左前侧结构图。
具体实施方式
[0016]除非另外定义，本技术使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本技术中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
[0017]为了保持本技术实施例的以下说明清楚且简明，本技术省略了已知功能和已知部件的详细说明。
[0018]如图1～3所示，一种气缸单元，包括两个左右对称设置的侧板2、固定在两个侧板2之间的背板1、两个分别固定在两个侧板2下端的座块3、横向固定在背板1上侧的顶板4、固定在顶板4顶部的升降气缸5、竖直并活动连接在背板1前侧且介于两个侧板2之间的升降板6、两个固定在升降板6前侧并左右对称设置且分别位于两个侧板2内侧的端板7、以及设于两个端板7之间的夹紧组件8，升降气缸5的伸缩端竖直向下穿过顶板4并可拆卸的固定在升降板6上；夹紧组件8包括两个上下分布的移动块81、两个分别固定在两个端板7外侧的夹紧气缸82、以及分别固定在两个移动块81前侧并上下分布的第一基板83和第二基板88；两个夹紧气缸82的伸缩端均穿过对应的一个端板7并分别可拆卸的固定在两个移动块81上，第一基板83的前侧还固定有多个可拆卸并从左往右依次设置的第一夹板84，对应地，第二基板88的前侧还固定有相同数量并从左往右依次设置且可拆卸的第二夹板85，多个第二夹板85与多个第一夹板84相互间隔分布，每个第一夹板84的下端均与对应的一个第二夹板85的
下端相互配合。
[0019]每个移动块81的顶部或底部还均固定有两个左右对称设置的导向块86，同个移动块81上的两个导向块86之间还均穿插设置有若干个横向分布的导向杆87，每个导向杆87的两端分别固定在两个端板7的内壁上。
[0020]第一基板83的前侧开设有多个竖向分布的第一定位槽831，第一定位槽831的数量与第一夹板84的数量相等，每个第一夹板84的后侧均插入在对应的一个第一定位槽831中。
[0021]每个第一定位槽831的底面上均开设有一个竖直走向的第一腰型孔832，每个第一腰型孔832中还均至少穿插设置有一个第一螺钉89，每个第一螺钉89的螺纹端均向前插入螺接在对应的一个第一夹板84的后侧内部。
[0022]第二基板88的前侧开设有多个竖向分布的第二定位槽881，第二定位槽881的数量与第二夹板85的数量相等，每个第二夹板85的后侧均插入在对应的一个第二定位槽881中。
[0023]每个第二定位槽881的底面上均开设有一个竖直走向的第二腰型孔882，每个第二腰型孔882中还均至少穿插设置有一个第二螺钉810，每个第二螺钉810的螺纹端均向前插入螺接在对应的一个第二夹板85的后侧内部。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气缸单元，其特征在于，包括两个左右对称设置的侧板、固定在两个侧板之间的背板、两个分别固定在两个侧板下端的座块、横向固定在背板上侧的顶板、固定在顶板顶部的升降气缸、竖直并活动连接在背板前侧且介于两个侧板之间的升降板、两个固定在升降板前侧并左右对称设置且分别位于两个侧板内侧的端板、以及设于两个端板之间的夹紧组件，所述升降气缸的伸缩端竖直向下穿过顶板并可拆卸的固定在升降板上；所述夹紧组件包括两个上下分布的移动块、两个分别固定在两个端板外侧的夹紧气缸、以及分别固定在两个移动块前侧并上下分布的第一基板和第二基板；两个所述夹紧气缸的伸缩端均穿过对应的一个端板并分别可拆卸的固定在两个移动块上，所述第一基板的前侧还固定有多个可拆卸并从左往右依次设置的第一夹板，对应地，所述第二基板的前侧还固定有相同数量并从左往右依次设置且可拆卸的第二夹板，多个所述第二夹板与多个第一夹板相互间隔分布，每个所述第一夹板的下端均与对应的一个第二夹板的下端相互配合。2.根据权利要求1所述的一种气缸单元，其特征在于，每个所述移动块的顶部或底部还均固定有两个左右对称设置的导向块，同个移动块上的两个所述导向块之间还均穿插设置有若干个横向分布的导向杆，每个所述导向杆的两端分别固定在两个端板的内壁上。3.根据权利要求1所述的一种气缸单元，其特征在于，所述第一基板的前侧开设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建国，
申请(专利权)人：宁波韩海机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：