一种凹梁式自卸半挂车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种凹梁式自卸半挂车，包括车架本体，所述车架本体的顶部固定连接有货箱，所述货箱中部设置有隔板，所述隔板与所述货箱固定连接，所述隔板的两侧均设置有对沙以及碎石进行自卸的下料机构，所述货箱的一侧固定连接有齿轮箱，所述齿轮箱的内部设置有为下料机构提供动力的联动机构，所述货箱远离所述齿轮箱的一侧开设有出料口；通过设置的下料机构以及联动机构的配合作用下，在该装置的使用过程中，当半挂车装载沙子或碎石抵达目的地时，可以自动对货箱内部的沙子或碎石进行卸货，降低了人员的劳动量，且提高了工作速度，进而提高了工作效率。而提高了工作效率。而提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种凹梁式自卸半挂车


[0001]本技术涉及半挂车相关
，具体为一种凹梁式自卸半挂车。

技术介绍

[0002]半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。
[0003]现有技术公开号为CN 202115398 U的专利文献提供了一种凹梁式自卸半挂车，该装置有效地实现了车辆重心下移，最大程度的解决了车辆重心偏高问题，大大提高了自卸式半挂的稳定性，并且增加了箱体的容积，现有的半挂车在运输沙子或碎石到目的地后，需要多个工作人员对半挂车上装载的沙子或碎石进行卸货，导致人员劳动量增大，且工作速度较慢，工作效率低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种凹梁式自卸半挂车，以解决上述
技术介绍
中提出的目前使用的凹梁式自卸半挂车，在使用过程中现有的半挂车在运输沙子或碎石到目的地后，需要多个工作人员对半挂车上装载的沙子或碎石进行卸货，导致人员劳动量增大，且工作速度较慢，工作效率低的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种凹梁式自卸半挂车，包括车架本体，所述车架本体的顶部固定连接有货箱，所述货箱中部设置有隔板，所述隔板与所述货箱固定连接，所述隔板的两侧均设置有对沙以及碎石进行自卸的下料机构，所述货箱的一侧固定连接有齿轮箱，所述齿轮箱的内部设置有为下料机构提供动力的联动机构，所述货箱远离所述齿轮箱的一侧开设有出料口。
[0006]优选的，所述下料机构包括第一转轴、第二转轴、第一蛟龙叶片、第二蛟龙叶片、第一齿轮以及第二齿轮，所述隔板的两侧均设置有第一转轴，所述第一转轴的一侧均设置有第二转轴，所述第一转轴以及第二转轴的一端与所述货箱转动连接，所述第一转轴以及第二转轴的另一端贯穿所述货箱且延伸至齿轮箱的内部，所述第一转轴位于所述货箱内部处的外表面固定连接有第一蛟龙叶片，所述第二转轴位于所述货箱内部处的外表面固定连接有第二蛟龙叶片，所述第一转轴位于所述齿轮箱内部处的外表面均固定连接有第一齿轮，所述第二转轴位于所述齿轮箱内部处的外表面均固定连接有第二齿轮，两个所述第一齿轮分别与所述第二齿轮啮合。
[0007]优选的，所述联动机构包括同步轮、皮带以及电机，所述第一齿轮的一侧均设置有同步轮，两个所述同步轮分别固定于所述第一转轴的外表面，两个所述同步轮通过皮带连接，其中一所述同步轮的一侧设置有电机，所述第一转轴与所述电机的输出端固定连接，所述电机与所述齿轮箱固定连接。
[0008]优选的，所述货箱靠近所述出料口处的两侧均设置有箱门，所述箱门均与所述货箱铰链连接。
[0009]优选的，其中一所述箱门的一侧设置有旋转扣，所述旋转扣的一侧开设有插槽，另一所述箱门靠近所述插槽处固定连接有固定扣，所述旋转扣与所述箱门铰链连接，所述固定扣的中部设置有机械锁。
[0010]优选的，所述货箱靠近所述第一蛟龙叶片处设置有滤网，所述滤网与所述货箱固定连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、该凹梁式自卸半挂车，通过设置的下料机构以及联动机构的配合作用下，在该装置的使用过程中，当半挂车装载沙子或碎石抵达目的地时，可以自动对货箱内部的沙子或碎石进行卸货，降低了人员的劳动量，且提高了工作速度，进而提高了工作效率；
[0013]2、该凹梁式自卸半挂车，通过设置箱门、旋转扣、插槽以及机械锁的配合作用下，在该装置的使用过程中，可以防止半挂车在运输的途中，货箱内部装载的沙子或碎石从出料口内部掉出，从而影响城市交通。
附图说明
[0014]图1为本技术整体结构示意图；
[0015]图2为本技术货箱内部结构示意图；
[0016]图3为本技术箱门与货箱连接图；
[0017]图4为本技术图3中A处放大图。
[0018]图中：1、车架本体；2、货箱；3、隔板；4、下料机构；5、齿轮箱；6、联动机构；7、出料口；8、第一转轴；9、第二转轴；10、第一蛟龙叶片；11、第二蛟龙叶片；12、第一齿轮；13、第二齿轮；14、同步轮；15、皮带；16、电机；17、箱门；18、旋转扣；19、插槽；20、固定扣；21、机械锁；22、滤网。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种凹梁式自卸半挂车，包括车架本体1，车架本体1的顶部固定连接有货箱2，货箱2中部设置有隔板3，隔板3与货箱2固定连接，隔板3的两侧均设置有对沙以及碎石进行自卸的下料机构4，货箱2的一侧固定连接有齿轮箱5，齿轮箱5的内部设置有为下料机构4提供动力的联动机构6，货箱2远离齿轮箱5的一侧开设有出料口7，当半挂车装载沙子或碎石抵达目的地时，可以自动对货箱2内部的沙子或碎石进行卸货，降低了人员的劳动量，且提高了工作速度，进而提高了工作效率。
[0021]进一步，下料机构4包括第一转轴8、第二转轴9、第一蛟龙叶片10、第二蛟龙叶片11、第一齿轮12以及第二齿轮13，隔板3的两侧均设置有第一转轴8，第一转轴8的一侧均设置有第二转轴9，第一转轴8以及第二转轴9的一端与货箱2转动连接，第一转轴8以及第二转
轴9的另一端贯穿货箱2且延伸至齿轮箱5的内部，第一转轴8位于货箱2内部处的外表面固定连接有第一蛟龙叶片10，第二转轴9位于货箱2内部处的外表面固定连接有第二蛟龙叶片11，第一转轴8位于齿轮箱5内部处的外表面均固定连接有第一齿轮12，第二转轴9位于齿轮箱5内部处的外表面均固定连接有第二齿轮13，两个第一齿轮12分别与第二齿轮13啮合，第一转轴8旋转带动第一齿轮12以及第一蛟龙叶片10，第一齿轮12带动第二齿轮13，第二齿轮13带动第二转轴9，第二转轴9带动第二蛟龙叶片11与第一蛟龙叶片10反向旋转，进而将货箱2内部装载的沙子或碎石由出料口7推出。
[0022]进一步，联动机构6包括同步轮14、皮带15以及电机16，第一齿轮12的一侧均设置有同步轮14，两个同步轮14分别固定于第一转轴8的外表面，两个同步轮14通过皮带15连接，其中一同步轮14的一侧设置有电机16，第一转轴8与电机16的输出端固定连接，电机16与齿轮箱5固定连接，启动电机16，电机16带动其中一个第一转轴8，第一转轴8带动同步轮14旋转，同步轮14通过皮带15带动另一个同步轮14，进而带动另一个第一转轴8旋转，可以通过一个电机16同时带动两个下料机构4。
[0023]进一步，货箱2靠本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种凹梁式自卸半挂车，包括车架本体(1)，其特征在于：所述车架本体(1)的顶部固定连接有货箱(2)，所述货箱(2)中部设置有隔板(3)，所述隔板(3)与所述货箱(2)固定连接，所述隔板(3)的两侧均设置有对沙以及碎石进行自卸的下料机构(4)，所述货箱(2)的一侧固定连接有齿轮箱(5)，所述齿轮箱(5)的内部设置有为下料机构(4)提供动力的联动机构(6)，所述货箱(2)远离所述齿轮箱(5)的一侧开设有出料口(7)。2.根据权利要求1所述的一种凹梁式自卸半挂车，其特征在于：所述下料机构(4)包括第一转轴(8)、第二转轴(9)、第一蛟龙叶片(10)、第二蛟龙叶片(11)、第一齿轮(12)以及第二齿轮(13)，所述隔板(3)的两侧均设置有第一转轴(8)，所述第一转轴(8)的一侧均设置有第二转轴(9)，所述第一转轴(8)以及第二转轴(9)的一端与所述货箱(2)转动连接，所述第一转轴(8)以及第二转轴(9)的另一端贯穿所述货箱(2)且延伸至齿轮箱(5)的内部，所述第一转轴(8)位于所述货箱(2)内部处的外表面固定连接有第一蛟龙叶片(10)，所述第二转轴(9)位于所述货箱(2)内部处的外表面固定连接有第二蛟龙叶片(11)，所述第一转轴(8)位于所述齿轮箱(5)内部处的外表面均固定连接有第一齿轮(12)，所述第二转轴(9)位于所述齿轮箱(5)内部处的外表面均固...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄洪沛，杨宪申，
申请(专利权)人：山东郓城欧亚专用车有限公司，
类型：新型
国别省市：