一种低平板半挂车用防脱落侧板制造技术

本实用新型专利技术涉及半挂车技术领域，尤其涉及一种低平板半挂车用防脱落侧板。其技术方案包括：主体、安装板和减震板，侧板主体一端固定连接有减震板，减震板内部两侧设置有滑轨，滑轨内部滑动安装有滑块，滑块之间固定连接有横板，横板另一端固定连接有弹簧，横板一端固定连接有伸缩杆，伸缩杆一端固定连接有连接板，侧板主体一侧固定连接有安装板。本实用新型专利技术通过在侧板主体一端固定连接有减震板，当装置进行使用时，装置收到磕碰的情况下，装置可通过弹簧的弹性势能带动横板两侧安装的滑块在滑轨内部进行滑动，此时可通过伸缩杆在减震板内部进行伸缩，对装置进行快速复位，防止装置发生磕碰，提升了装置使用的安全性。提升了装置使用的安全性。提升了装置使用的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种低平板半挂车用防脱落侧板


[0001]本技术涉及半挂车
，具体为一种低平板半挂车用防脱落侧板。

技术介绍

[0002]半挂车是车轴置于车辆重心后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具，在运输过程中，拖挂的侧板也是必不可少的连接工具，现有的低平板半挂车用侧板在使用过程中，装置进行安装时易发生不稳的情况，导致装置易发生脱落的情况，因此我们提供一种低平板半挂车用防脱落侧板。
[0003]经检索，专利公告号为CN216611384U公开了一种番茄运输用双层半挂车，侧板上均设置有多个第一滑轨，第一滑轨的内部均开设有第一滑槽，第一滑槽的内部均设置有滑块，滑块的内部均设置有轴承，轴承内均设置有转动轴，且底板的顶部设置有多个支撑板，每个支撑板的两端均与两个转动轴固定连接，滑块的顶部均设置有第一密封条，现有的技术中CN216611384U在使用的过程中，装置进行安装时易发生不稳的情况，导致装置易发生脱落的情况，同时，在装置使用过程中，装置不便于进行缓冲，易使装置发生磕碰，鉴于此我们提出一种低平板半挂车用防脱落侧板来解决现有的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种低平板半挂车用防脱落侧板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种低平板半挂车用防脱落侧板，包括侧板主体、安装板和减震板，所述侧板主体一端固定连接有减震板，所述减震板内部两侧设置有滑轨，所述滑轨内部滑动安装有滑块，所述滑块之间固定连接有横板，所述横板另一端固定连接有弹簧，所述横板一端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆一端固定连接有连接板，所述侧板主体一侧固定连接有安装板，所述安装板内部固定连接有螺纹块，所述螺纹块内部螺纹安装有安装丝杆，所述安装丝杆另一端固定连接有安装锥。
[0006]本技术提供一种低平板半挂车用防脱落侧板，当装置进行使用时，装置收到磕碰的情况下，装置可通过弹簧的弹性势能带动横板两侧安装的滑块在滑轨内部进行滑动，此时可通过伸缩杆在减震板内部进行伸缩，对装置进行快速复位，防止装置发生磕碰，提升了装置使用的安全性，当装置进行使用时，工作人员可通过旋转转盘带动安装丝杆在螺纹块内部进行螺纹旋转，此时可通过将安装锥固定于半挂车一侧，将装置进行固定，防止装置使用时发生脱落，提升了装置使用的安全性。
[0007]优选的，所述侧板主体顶部固定连接有透气板，透气板一端固定连接有透气窗，透气窗内部固定连接有透气网。当装置进行使用时，可通过透气窗与透气网对装置内部进行通风，提升了装置的实用性。
[0008]优选的，所述连接板一端固定连接有防护板，防护板一端贴附有贴合垫。当装置进行使用时，可通过防护板与贴合垫对装置进行防护，提升了装置使用的安全性。
[0009]优选的，所述侧板主体另一端固定连接有凸板，凸板一端贴附有防护垫。当装置进行使用时，可通过凸板与防护垫，防止装置收到外力的撞击，提升了装置使用的安全性。
[0010]优选的，所述安装锥一端固定连接有转盘，且转盘外围设置有防滑纹，安装丝杆外围的螺纹块一端套设有垫片。工作人员可通过握住防滑纹旋转转盘，提升了装置与手部的摩擦，防止手滑，提升了装置使用的安全性。
[0011]优选的，所述侧板主体内部固定连接有防护层，防护层内部固定连接有防火层，防火层内部固定连接有防腐层。当装置进行使用时，装置可通过防火层与防腐层对装置整体进行防护，提升了装置的使用寿命。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、通过在侧板主体一端固定连接有减震板，当装置进行使用时，装置收到磕碰的情况下，装置可通过弹簧的弹性势能带动横板两侧安装的滑块在滑轨内部进行滑动，此时可通过伸缩杆在减震板内部进行伸缩，对装置进行快速复位，防止装置发生磕碰，提升了装置使用的安全性。
[0014]2、通过在侧板主体一侧固定连接有安装板，当装置进行使用时，工作人员可通过旋转转盘带动安装丝杆在螺纹块内部进行螺纹旋转，此时可通过将安装锥固定于半挂车一侧，将装置进行固定，防止装置使用时发生脱落，提升了装置使用的安全性。
附图说明
[0015]图1为本技术的立体图；
[0016]图2为本技术的背视图；
[0017]图3为本技术的安装块局部结构示意图；
[0018]图4为本技术的防护板局部结构示意图；
[0019]图5为本技术的防护层局部结构示意图。
[0020]图中：1、侧板主体；101、连接板；2、透气板；201、透气窗；202、透气网；3、防护板；301、贴合垫；4、凸板；401、防护垫；5、安装板；501、螺纹块；502、垫片；503、转盘；504、安装丝杆；505、安装锥；6、减震板；601、滑轨；602、滑块；603、弹簧；604、横板；605、伸缩杆；7、防护层；701、防火层；702、防腐层。
具体实施方式
[0021]下文结合附图和具体实施例对本技术的技术方案做进一步说明。
[0022]实施例一
[0023]如图1、图3和图4所示，本技术提出的一种低平板半挂车用防脱落侧板，包括侧板主体1、安装板5和减震板6，侧板主体1一端固定连接有减震板6，减震板6内部两侧设置有滑轨601，滑轨601内部滑动安装有滑块602，滑块602之间固定连接有横板604，横板604另一端固定连接有弹簧603，横板604一端固定连接有伸缩杆605，伸缩杆605一端固定连接有连接板101，侧板主体1一侧固定连接有安装板5，安装板5内部固定连接有螺纹块501，螺纹块501内部螺纹安装有安装丝杆504，安装丝杆504另一端固定连接有安装锥505。
[0024]基于实施例1的低平板半挂车用防脱落侧板工作原理是：当装置进行使用时，装置收到磕碰的情况下，装置可通过弹簧603的弹性势能带动横板604两侧安装的滑块602在滑轨601内部进行滑动，此时可通过伸缩杆605在减震板6内部进行伸缩，对装置进行快速复位，防止装置发生磕碰，提升了装置使用的安全性，当装置进行使用时，工作人员可通过旋转转盘503带动安装丝杆504在螺纹块501内部进行螺纹旋转，此时可通过将安装锥505固定于半挂车一侧，将装置进行固定，防止装置使用时发生脱落，提升了装置使用的安全性。
[0025]实施例二
[0026]如图1、图2、图4和图5所示，本技术提出的一种低平板半挂车用防脱落侧板，相较于实施例一，本实施例还包括：侧板主体1顶部固定连接有透气板2，透气板2一端固定连接有透气窗201，透气窗201内部固定连接有透气网202，连接板101一端固定连接有防护板3，防护板3一端贴附有贴合垫301，侧板主体1另一端固定连接有凸板4，凸板4一端贴附有防护垫401，安装锥505本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低平板半挂车用防脱落侧板，包括侧板主体(1)、安装板(5)和减震板(6)，其特征在于：所述侧板主体(1)一端固定连接有减震板(6)，所述减震板(6)内部两侧设置有滑轨(601)，所述滑轨(601)内部滑动安装有滑块(602)，所述滑块(602)之间固定连接有横板(604)，所述横板(604)另一端固定连接有弹簧(603)，所述横板(604)一端固定连接有伸缩杆(605)，所述伸缩杆(605)一端固定连接有连接板(101)，所述侧板主体(1)一侧固定连接有安装板(5)，所述安装板(5)内部固定连接有螺纹块(501)，所述螺纹块(501)内部螺纹安装有安装丝杆(504)，所述安装丝杆(504)另一端固定连接有安装锥(505)。2.根据权利要求1所述的一种低平板半挂车用防脱落侧板，其特征在于：所述侧板主体(1)顶部固定连接有透气板(2)，透气板(2)一端固定连接有透气窗(201...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄洪沛，杨宪申，
申请(专利权)人：山东郓城欧亚专用车有限公司，
类型：新型
国别省市：