车门锁扣安装结构制造技术

本公开涉及车身零部件安装技术领域，尤其涉及一种车门锁扣安装结构。该车门锁扣安装结构包括：螺母板和安装件；所述螺母板上设有与锁扣连接的螺纹孔；所述安装件包括安装部、连接部和支撑部；所述安装部用于安装所述螺母板，并与侧围外板抵接，所述安装部上设有用于避让所述螺纹孔的避让部；所述支撑部与侧围内板连接；所述安装部、所述连接部和所述支撑部均设置在侧围内板和侧围外板之间。该车门锁扣安装结构，通过安装件的设置，能够有效地利用连接部和支撑部实现将螺母板与侧围内板连接，通过侧围内板对整个安装件、螺母板、侧围外板以及锁扣都能起到明显的支撑效果，进而保证开关车门时锁扣的稳定性，同时能降低侧围外板在开关车门时的振动。开关车门时的振动。开关车门时的振动。

【技术实现步骤摘要】
车门锁扣安装结构


[0001]本公开涉及车身零部件安装
，尤其涉及一种车门锁扣安装结构。

技术介绍

[0002]为提高锁扣的安装强度，并在车门关闭及发生侧面碰撞时承受侧面冲击力，目前在汽车车身的锁扣安装点都是位于侧围外板和侧围内板之间，通常在此处设有用于安装锁扣的锁扣加强板，现有的锁扣加强板多为L形结构，在其上设置有锁扣安装孔，且锁扣加强板通过多个焊点焊接在侧围外板上。
[0003]这种固定锁扣安装板的方式虽然能够提高锁扣和侧围外板的连接强度，但是整个结构依然是仅仅利用侧围外板来支撑整个锁扣安装板与锁扣，当进行开关门动作时，整个锁扣结构依然会伴随侧围外板的振动一起振动，整体刚度依然不足。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本公开提供了一种车门锁扣安装结构。
[0005]本公开提供了一种车门锁扣安装结构，包括：螺母板和安装件；
[0006]所述螺母板上设有与锁扣连接的螺纹孔；
[0007]所述安装件包括安装部、连接部和支撑部；所述安装部用于安装所述螺母板，并与侧围外板抵接，所述安装部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车门锁扣安装结构，其特征在于，包括：螺母板和安装件；所述螺母板上设有与锁扣连接的螺纹孔；所述安装件包括安装部、连接部和支撑部；所述安装部用于安装所述螺母板，所述安装部上设有用于避让所述螺纹孔的避让部；所述支撑部至少部分与侧围内板贴合设置；所述安装部、所述连接部和所述支撑部均设置在侧围内板和侧围外板之间；所述连接部的一端通过所述支撑部抵接在侧围内板上，另一端通过所述连接部与侧围外板连接。2.根据权利要求1所述的车门锁扣安装结构，其特征在于，所述支撑部包括与所述侧围内板平行设置的支撑板，所述支撑板用于与所述侧围内板固定连接。3.根据权利要求1所述的车门锁扣安装结构，其特征在于，所述安装部上设有翻边结构，所述翻边结构用于形成与所述螺母板的形状配合的安装槽，所述螺母板置于所述安装槽内。4.根据权利要求3所述的车门锁扣安装结构，其特征在于，所述翻边结构包括两个第一翻边，两个所述第一翻边对称设置在所述螺母板沿长度方向或宽度方向的两端。5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：付祥斌，姜明，
申请(专利权)人：北京车和家汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：