本申请提供了一种发动机排放烟度测量装置，涉及发动机排放烟度测量技术领域，包括烟度计本体、防潮存放组件和散热组件。前盖底部与防潮箱体正面底部铰接设置，前盖两侧与防潮箱体正面两侧可拆卸连接，移动轮安装于防潮箱体底部四角处，减震器底端分别等距固定于防潮箱体底部内壁，减震器顶端与支撑横板下表面固定连接，支撑横板上设置有若干个透气孔，除湿盒设置于防潮箱体内底部，烟度计本体设置于支撑横板上表面。有散热组件设置于防潮箱体两侧以及后侧。通过防潮箱体和除湿盒的设置，能够对烟度计本体进行除湿，防止烟度计本体在潮湿环境或者雨天时受潮，另一方便防潮箱体对烟度计本体也具有一定的保护作用。计本体也具有一定的保护作用。计本体也具有一定的保护作用。
【技术实现步骤摘要】
一种发动机排放烟度测量装置
[0001]本申请涉及发动机排放烟度测量领域，具体而言，涉及一种发动机排放烟度测量装置。
技术介绍
[0002]柴油车是采用柴油发动机的汽车，柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，由于柴油车动力较汽油车更加强劲，需要对柴油发动机排放烟度进行测试，以判断柴油发动机的稳定吃性能，目前柴油发动机的排放烟度测试采用烟度计进行。
[0003]根据中国专利公开号为CN208350609U用于不透光烟度计的移动装置，该实施方式通过利用位于支撑座底面的滚轮，能够便于移动支撑座，使不透光烟度计移动较为方便，但是在烟度计本体外部没有防护结构，且在潮湿环境或者雨水天气时，移动存放过程中，很容易使得烟度计受潮，影响烟度计的正常使用。
技术实现思路
[0004]为了克服现有的不足，本申请实施例提供一种发动机排放烟度测量装置，其能够解决上述烟度计在潮湿环境或者雨水天气时，在移动存放过程中，很容易使得烟度计受潮，影响烟度计的正常使用的问题。
[0005]本申请实施例解决其技术问题所采用的技术方案是：一种发动机排放烟度测量装置，包括烟度计本体、防潮存放组件和散热组件。
[0006]烟度计本体；所述防潮存放组件包括防潮存放组件包括防潮箱体、顶盖、前盖、支撑横板、减震器、除湿盒和移动轮，所述顶盖固定于所述防潮箱体顶部开口处，所述前盖底部与所述防潮箱体正面底部铰接设置，所述前盖两侧与所述防潮箱体正面两侧可拆卸连接，四个所述移动轮安装于所述防潮箱体底部四角处，所有所述减震器底端分别等距固定于所述防潮箱体底部内壁，所有所述减震器顶端与所述支撑横板下表面固定连接，所述支撑横板两端与所述防潮箱体两侧壁滑动连接，所述支撑横板上设置有若干个透气孔，所有所述除湿盒设置于所述防潮箱体内底部，且所有所述除湿盒位于所述支撑横板下方，所述烟度计本体设置于所述支撑横板上表面。所有所述散热组件设置于所述防潮箱体两侧以及后侧。
[0007]在一种具体的实施方案中，所有所述散热组件均包括导热板和散热片，所所有所述导热板固定于所述防潮箱体两侧壁以及后侧壁，所有所述散热片等距固定连接于所述导热板外侧。
[0008]在一种具体的实施方案中，所述防潮箱体两侧壁以及后侧壁开设有凹槽，所述导热板固定于凹槽内部。
[0009]在一种具体的实施方案中，所述支撑横板固定黏贴有弹性防滑垫，弹性防滑垫上对应所有所述透气孔处设置有缺口。
[0010]在一种具体的实施方案中，所述防潮箱体两侧内壁开设有与所述支撑横板两端相
配合的滑槽。
[0011]在一种具体的实施方案中，所述顶盖下表面黏贴有弹性缓冲垫。
[0012]在一种具体的实施方案中，所述防潮存放组件还包括把手，所述把手与所述顶盖活动连接。
[0013]在一种具体的实施方案中，所述顶盖上表面开设有与把手相配合放置槽。
[0014]本申请实施例的优点是：
[0015]1、通过防潮箱体和除湿盒的设置，能够对烟度计本体进行除湿，防止烟度计在潮湿环境或者雨天时受潮，影响烟度计的正常使用，另一方便防潮箱体对烟度计本体也具有一定的保护作用。
[0016]2、通过减震器的设置，在烟度计移动过程中遇到震动时，对烟度计本体起到缓冲减震的作用，降低对烟度计本体的损伤。
[0017]3、通过前盖与防潮箱体的铰接设置，在使用时，无需将烟度计本体取出和放置，使用更加方便。
[0018]4、在烟度计本体使用时，通过导热板与散热片的设置，使得烟度计本体在运行时产生的热量能够进行快速的散热，提高烟度计本体的使用寿命。
附图说明
[0019]图1为本申请实施方式提供的发动机排放烟度测量装置剖视图结构示意图；
[0020]图2为本申请实施方式提供的发动机排放烟度测量装置结构示意图；
[0021]图3为本申请实施方式提供的散热组件结构示意图；
[0022]图4为本申请实施方式提供的图1中A处放大图结构示意图。
[0023]图中；10
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烟度计本体；20
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防潮存放组件；210
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防潮箱体；211
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滑槽；220
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顶盖；230
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前盖；240
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支撑横板；241
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透气孔；250
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减震器；260
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除湿盒；270
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移动轮；280
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弹性缓冲垫；290
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把手；30
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散热组件；310
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导热板；320
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散热片。
具体实施方式
[0024]本申请实施例中的技术方案为解决上述烟度计在潮湿环境或者雨水天气时，在移动存放过程中，很容易使得烟度计受潮，影响烟度计的正常使用的问题，总体思路如下：
[0025]请参阅图1
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图4，一种发动机排放烟度测量装置，包括包括烟度计本体10、防潮存放组件20和散热组件30。
[0026]其中，烟度计本体10是对发动机排放烟度进行测试，防潮存放组件20用于对烟度计本体10的存放以及防潮，防止烟度计本体10受潮影响使用，在烟度计本体10使用时，散热组件30将烟度计本体10产生的热量进行散热，提高烟度计本体10的使用寿命。
[0027]请参阅图1，烟度计本体10；其中，烟度计本体10是对发动机排放烟度进行测试的设备。
[0028]请参阅图1、图2和图4，防潮存放组件20包括防潮存放组件20包括防潮箱体210、顶盖220、前盖230、支撑横板240、减震器250、除湿盒260和移动轮270，顶盖220固定于防潮箱体210顶部开口处，具体的，顶盖220四角处设置有螺栓，顶盖220通过螺栓固定于防潮箱体210顶部开口处。前盖230底部与防潮箱体210正面底部铰接设置，具体的，前盖230底部与防
潮箱体210正面底部通过合页铰链铰接设置。前盖230两侧与防潮箱体210正面两侧可拆卸连接，具体的，前盖230两侧与防潮箱体210正面两侧共同设置有搭扣，前盖230可采用透明板材，如透明塑料或者玻璃材质，方便对防潮箱体210内部的观察，前盖230位于防潮箱体210一侧黏贴有密封垫，防止外部潮湿通过缝隙进入到防潮箱体210内部。四个移动轮270安装于防潮箱体210底部四角处，具体的，四个移动轮270通过螺栓安装于防潮箱体210底部四角处，且四个移动轮270为自锁万向轮。所有减震器250底端分别等距固定于防潮箱体210底部内壁，具体的，所有减震器250底端分别等距焊接固定于防潮箱体210底部内壁。所有减震器250顶端与支撑横板240下表面固定连接，具体的，所有减震器250顶端与支撑横板240下表面焊接固定。支撑横板240两端与防潮箱体210两侧壁滑动连接，支撑横板240上设置有若干个透气孔241，所有除湿盒260设置于防潮箱体210内底部，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种发动机排放烟度测量装置，其特征在于，包括烟度计本体；防潮存放组件，包括防潮存放组件包括防潮箱体、顶盖、前盖、支撑横板、减震器、除湿盒和移动轮，所述顶盖固定于所述防潮箱体顶部开口处，所述前盖底部与所述防潮箱体正面底部铰接设置，所述前盖两侧与所述防潮箱体正面两侧可拆卸连接，四个所述移动轮安装于所述防潮箱体底部四角处，所有所述减震器底端分别等距固定于所述防潮箱体底部内壁，所有所述减震器顶端与所述支撑横板下表面固定连接，所述支撑横板两端与所述防潮箱体两侧壁滑动连接，所述支撑横板上设置有若干个透气孔，所有所述除湿盒设置于所述防潮箱体内底部，且所有所述除湿盒位于所述支撑横板下方，所述烟度计本体设置于所述支撑横板上表面；散热组件，所有所述散热组件设置于所述防潮箱体两侧以及后侧。2.如权利要求1所述的发动机排放烟度测量装置，其特征在于，所有所述散热组件均包括导热板和散热片，所所有...
【专利技术属性】
技术研发人员：何海燕，刘灏禹，刘琳，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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