一种活塞结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种活塞结构，包括呈柱状的活塞本体，所述活塞本体的一端开设有节流孔，所述活塞本体的左、右端分别开设有第一储油槽和第二储油槽，所述第一储油槽和第二储油槽通过节流孔相连通，所述活塞本体的左、右端分别设有滤网，所述滤网远离活塞本体的一端设有夹板，所述夹板的一端开设有多个油孔，所述夹板的内端开设有第三储油槽，各油孔分别连通第三储油槽，左、右两端的第三储油槽分别通过滤网与第一储油槽和第二储油槽相连通；本新型活塞的节流孔不易堵塞，节流孔中不会出现液压油脱节续不上的情况。油脱节续不上的情况。油脱节续不上的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种活塞结构


[0001]本技术涉及活塞
，具体涉及一种活塞结构。

技术介绍

[0002]气弹簧、减震器和阻尼器等液压类产品的活塞上均开设有节流孔，该液压类产品经过长时间的使用，缸体与活塞之间摩擦会产生杂质，或者液压油中本身自带杂质，这些杂质容易堵塞节流孔从而导致产品失效。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是通过一种活塞结构，本新型的活塞的节流孔不易堵塞，节流孔中不会出现液压油脱节续不上的情况
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供的一种活塞结构，包括呈柱状的活塞本体，所述活塞本体的一端开设有节流孔，所述活塞本体的左、右端分别开设有第一储油槽和第二储油槽，所述第一储油槽和第二储油槽通过节流孔相连通，所述活塞本体的左、右端分别设有滤网，所述滤网远离活塞本体的一端设有夹板，所述夹板的一端圆周均布的开设有个油孔，所述夹板的内端开设有第三储油槽，各油孔分别连通第三储油槽，左、右两端的第三储油槽分别通过滤网与第一储油槽和第二储油槽相连通。
[0005]所述活塞本体、滤网和夹板之间通过铆接方式相连接；该连接方式可靠且牢固。
[0006]所述活塞本体的外侧开设有呈环形的密封圈槽，所述密封圈槽内设有密封圈。
[0007]所述第一储油槽、第二储油槽和第三储油槽分别呈环形。
[0008]本技术的有益效果：活塞本体的左、右端分别设有滤网，滤网能够有效防止杂质进入节流孔内，从而保证节流孔的畅通；所述第一储油槽、第二储油槽和第三储油槽分别用于储存液压油，能够有效防止节流孔内出现液压油脱节续不上的情况；本新型的活塞的节流孔不易堵塞，节流孔中不会出现液压油脱节续不上的情况。
附图说明
[0009]为了清楚说明技术的创新原理及其相比于现有活塞的优势，下面借助于附图通过应用所述原理的非限制性实例说明可能的实施例。在图中：
[0010]图1为本技术的一种活塞结构的示意图；
[0011]图2为图1活塞的爆炸图。
具体实施方式
[0012]下面将结合本新型实施例中的附图，对本新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0013]基于本新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本新型保护的范围。
[0014]需要说明，本新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0015]在本新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本新型中的具体含义。
[0016]实施例1
[0017]如图1，本实施例的一种活塞结构，包括呈柱状的活塞本体1，所述活塞本体1的一端开设有节流孔2，所述活塞本体1的左、右端分别开设有第一储油槽6和第二储油槽7，所述第一储油槽6和第二储油槽7通过节流孔2相连通，所述活塞本体1的左、右端分别设有滤网3，所述滤网3远离活塞本体1的一端设有夹板4，所述夹板4的一端圆周均布的开设有6个油孔5，所述夹板4的内端开设有第三储油槽10，各油孔5分别连通第三储油槽10，左、右两端的第三储油槽10分别通过滤网3与第一储油槽6和第二储油槽7相连通。
[0018]优选的，所述活塞本体1、滤网3和夹板4之间通过铆接方式相连接；所述夹板4还能通过螺钉固定连接在活塞本体1上。
[0019]所述活塞本体1的外侧开设有呈环形的密封圈槽8，所述密封圈槽8内设有密封圈9。
[0020]所述第一储油槽6、第二储油槽7和第三储油槽10分别呈环形。
[0021]活塞本体1的左、右端分别设有滤网3，滤网3能够有效防止杂质进入节流孔2内，从而保证节流孔2的畅通；所述第一储油槽6、第二储油槽7和第三储油槽10分别用于储存液压油，能够有效防止节流孔2内出现液压油脱节续不上的情况；本实施例的活塞的节流孔不易堵塞，节流孔中不会出现液压油脱节续不上的情况。
[0022]以上所述是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术所述原理前提下，还可作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种活塞结构，包括呈柱状的活塞本体（1），所述活塞本体（1）的一端开设有节流孔（2），其特征在于：所述活塞本体（1）的左、右端分别开设有第一储油槽（6）和第二储油槽（7），所述第一储油槽（6）和第二储油槽（7）通过节流孔（2）相连通，所述活塞本体（1）的左、右端分别设有滤网（3），所述滤网（3）远离活塞本体（1）的一端设有夹板（4），所述夹板（4）的一端开设有多个油孔（5），所述夹板（4）的内端开设有第三储油槽（10），各油孔（5）分别连通第三储油槽（10），左、右两端的第...

【专利技术属性】
技术研发人员：任业林，
申请(专利权)人：常州龙翔气弹簧股份有限公司，
类型：新型
国别省市：