一种汽车零件平面度检具制造技术

本实用新型专利技术涉及平面度检具技术领域，具体的说是一种汽车零件平面度检具，包括：安装板，所述安装板的上端开设有均匀分布的螺纹孔，所述安装板的上端螺纹连接有均匀分布的千分表；通过设置调节装置，工作人员可根据工件的尺寸通过宽度调节机构调节移动位置，以保障千分表在一个平整的环境下检测零件的平面度，然后工作人员即可拉动安装板，使得安装板通过螺纹孔带动千分表从零件的表面划过，此时零件只与千分表接触，降低了其他结对检测的干扰，工作人员也只需时刻关注千分表的度数，就能够检测出零件的平面度是否合格，相较于现有的平面度检具，该检具不仅能够平整的检测零件平面度，以降低工作人员的检测难度。降低工作人员的检测难度。降低工作人员的检测难度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件平面度检具


[0001]本技术涉及平面度检具
，特别的涉及一种汽车零件平面度检具。

技术介绍

[0002]在测量汽车零件的平面度时，通常采用三坐标测量机进行检测，但是针对一些小型加工单位而言，三坐标测量机和购入和使用成本都较高，超出了小型加工单位的预算，目前中国专利公开了一种平面度检具(公开号为CN215524486U)，该平面度检具的制作成本低，对于小型加工单位的性价比较高；同时，该检测装置对测量环境要求不高，无需专门设置恒温实验室进行测量，由于该检具是检测零件某一点的平面度，这种方式检测的误差较大，无法准确地检测零件平面度是否合格，存在较大的局限性。
[0003]因此，提出一种汽车零件平面度检具以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种汽车零件平面度检具，包括：安装板，所述安装板的上端开设有均匀分布的螺纹孔，所述安装板的上端螺纹连接有均匀分布的千分表，所述千分表的下端贯穿至螺纹孔的外部；调节装置，所述调节装置安装于安装板的上端，所述调节装置的下端贯穿至安装板的外部。
[0005]优选的，所述调节装置包括安装于安装板上端的高度调节机构，所述高度调节机构的下端贯穿至安装板的外部，所述高度调节机构的下端固定连接有安装框，所述安装框的内部安装有宽度调节机构，所述宽度调节机构的表面贯穿至安装框的外部，通过设置调节装置，工作人员可根据工件的尺寸通过宽度调节机构调节移动位置，以保障千分表在一个平整的环境下检测零件的平面度，然后工作人员即可拉动安装板，使得安装板通过螺纹孔带动千分表从零件的表面划过，工作人员只需时刻关注千分表的度数，就能够检测出零件的平面度是否合格，相较于现有的平面度检具，该检具不仅能够平整的检测零件平面度，以降低工作人员的检测难度，同时该检具能够大范围检测零件的表面，使得检测结果更加精准，提高了该检具的实用性。
[0006]优选的，所述安装框的前端开设有数量为两个的安装孔，所述宽度调节机构包括数量为两个且分别插接于安装框前后两端的U型安装条，两个所述U型安装条的相对端贯穿至安装孔的内部，所述安装框的内部转动连接有蜗杆轴，所述蜗杆轴的右端贯穿至安装框的外部，所述蜗杆轴的下表面啮合连接有数量为两个且分别与两个所述安装孔转动连接的蜗轮，所述蜗轮的前后两端固定连接有与U型安装条螺纹连接的螺纹杆。
[0007]优选的，两个所述螺纹杆表面的螺纹方向相反，两个所述螺纹杆和蜗轮的中心点均设置于同一水平线上，这能够保障两个U型安装条做相向或相背移动，使得间距调节更加稳定。
[0008]优选的，所述U型安装条的内部转动连接有均匀分布的滚珠，所述滚珠的下表面贯穿至U型安装条的外部，滚珠可降低检具整体移动时的阻力，使得检具整体移动更加顺畅。
[0009]优选的，所述高度调节机构包括转动连接于安装板上端的丝杆，所述丝杆的下端贯穿至安装板的外部，所述丝杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的下端与安装框固定连接，当工作人员需要检测不同高度的工件时，工作人员可根据零件的高度朝相应方向旋转丝杆，由于定位槽通过定位柱阻止安装框旋转或晃动，丝杆可通过旋转在螺纹套中垂直移动，丝杆带动安装板垂直移动，安装板通过螺纹孔带动千分表垂直移动，直到将千分表移动至相应的高度，这无需根据工件的高度定制相应规格的检具，扩大了该检具的适用范围，提高了该检具的实用性。
[0010]优选的，所述丝杆的上端开设有呈环状分布的定位孔，所述丝杆的上端插接有定位销，所述定位销的下端贯穿定位孔并与安装板插接，当工作人员调节好千分表的高度后，定位销可通过定位孔将丝杆牢牢锁定在安装板的表面，使得千分表能够更加稳定地检测零件平面度。
[0011]优选的，所述安装板的下端开设有均匀分布的定位槽，所述安装框的上端固定连接有均匀分布的定位柱，所述定位柱的上端贯穿定位槽并与定位槽滑动连接，定位槽通过定位柱阻止安装框旋转或晃动，以保障丝杆能够稳定地带动千分表升降。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]1、通过设置调节装置，工作人员可根据工件的尺寸通过宽度调节机构调节移动位置，以保障千分表在一个平整的环境下检测零件的平面度，然后工作人员即可拉动安装板，使得安装板通过螺纹孔带动千分表从零件的表面划过，此时零件只与千分表接触，降低了其他结对检测的干扰，工作人员也只需时刻关注千分表的度数，就能够检测出零件的平面度是否合格，相较于现有的平面度检具，该检具不仅能够平整的检测零件平面度，以降低工作人员的检测难度，同时该检具能够大范围检测零件的表面，使得检测结果更加精准，提高了该检具的实用性；
[0014]2、通过设置高度调节机构，当工作人员需要检测不同高度的工件时，工作人员可根据零件的高度朝相应方向旋转丝杆，由于定位槽通过定位柱阻止安装框旋转或晃动，丝杆可通过旋转在螺纹套中垂直移动，丝杆带动安装板垂直移动，安装板通过螺纹孔带动千分表垂直移动，直到将千分表移动至相应的高度，这无需根据工件的高度定制相应规格的检具，扩大了该检具的适用范围，提高了该检具的实用性。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术的剖视示意图；
[0017]图3为本技术中宽度调节机构的局部结构示意图；
[0018]图4为本技术的爆炸示意图。
[0019]图中：1、安装板；101、定位槽；2、螺纹孔；3、千分表；4、调节装置；401、高度调节机构；4011、丝杆；4012、螺纹套；4013、定位孔；4014、定位销；402、安装框；4021、安装孔；4022、定位柱；403、宽度调节机构；4031、U型安装条；4032、蜗杆轴；4033、蜗轮；4034、螺纹杆；4035、滚珠。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]具体实施时：如图1
‑
4所示，一种汽车零件平面度检具，包括：安装板1，安装板1的上端开设有均匀分布的螺纹孔2，安装板1的上端螺纹连接有均匀分布的千分表3，千分表3的下端贯穿至螺纹孔2的外部；调节装置4，调节装置4安装于安装板1的上端，调节装置4的下端贯穿至安装板1的外部。
[0022]如图2、图3和图4所示，调节装置4包括安装于安装板1上端的高度调节机构401，高度调节机构401的下端贯穿至安装板1的外部，高度调节机构401的下端固定连接有安装框402，安装框402的内部安装有宽度调节机构403，宽度调节机构403的表面贯穿至安装框402的外部。
[0023]如图2、图3和图4所示，安装框402的前端开设有数量为两个的安装孔4021，宽度调节机构4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件平面度检具，其特征在于，包括：安装板(1)，所述安装板(1)的上端开设有均匀分布的螺纹孔(2)，所述安装板(1)的上端螺纹连接有均匀分布的千分表(3)，所述千分表(3)的下端贯穿至螺纹孔(2)的外部；调节装置(4)，所述调节装置(4)安装于安装板(1)的上端，所述调节装置(4)的下端贯穿至安装板(1)的外部；其中，所述调节装置(4)包括安装于安装板(1)上端的高度调节机构(401)，所述高度调节机构(401)的下端贯穿至安装板(1)的外部，所述高度调节机构(401)的下端固定连接有安装框(402)，所述安装框(402)的内部安装有宽度调节机构(403)，所述宽度调节机构(403)的表面贯穿至安装框(402)的外部。2.根据权利要求1所述的一种汽车零件平面度检具，其特征在于：所述安装框(402)的前端开设有数量为两个的安装孔(4021)，所述宽度调节机构(403)包括数量为两个且分别插接于安装框(402)前后两端的U型安装条(4031)，两个所述U型安装条(4031)的相对端贯穿至安装孔(4021)的内部，所述安装框(402)的内部转动连接有蜗杆轴(4032)，所述蜗杆轴(4032)的右端贯穿至安装框(402)的外部，所述蜗杆轴(4032)的下表面啮合连接有数量为两个且分别与两个所述安装孔(4021)转动连接的蜗轮(4033)，所述蜗轮(4033)的前后两端固定连接有与U型安装条(4031)...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓霄凌，杜辉，
申请(专利权)人：芜湖市腾辉机械有限公司，
类型：新型
国别省市：