【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件平面度检具
[0001]本技术涉及平面度检具
,特别的涉及一种汽车零件平面度检具。
技术介绍
[0002]在测量汽车零件的平面度时,通常采用三坐标测量机进行检测,但是针对一些小型加工单位而言,三坐标测量机和购入和使用成本都较高,超出了小型加工单位的预算,目前中国专利公开了一种平面度检具(公开号为CN215524486U),该平面度检具的制作成本低,对于小型加工单位的性价比较高;同时,该检测装置对测量环境要求不高,无需专门设置恒温实验室进行测量,由于该检具是检测零件某一点的平面度,这种方式检测的误差较大,无法准确地检测零件平面度是否合格,存在较大的局限性。
[0003]因此,提出一种汽车零件平面度检具以解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术通过以下技术方案来实现上述目的,一种汽车零件平面度检具,包括:安装板,所述安装板的上端开设有均匀分布的螺纹孔,所述安装板的上端螺纹连接有均匀分布的千分表,所述千分表的下端贯穿至螺纹孔的外部;调节装置,所述调节装置安装于安装板的上端,所述调节装置 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零件平面度检具,其特征在于,包括:安装板(1),所述安装板(1)的上端开设有均匀分布的螺纹孔(2),所述安装板(1)的上端螺纹连接有均匀分布的千分表(3),所述千分表(3)的下端贯穿至螺纹孔(2)的外部;调节装置(4),所述调节装置(4)安装于安装板(1)的上端,所述调节装置(4)的下端贯穿至安装板(1)的外部;其中,所述调节装置(4)包括安装于安装板(1)上端的高度调节机构(401),所述高度调节机构(401)的下端贯穿至安装板(1)的外部,所述高度调节机构(401)的下端固定连接有安装框(402),所述安装框(402)的内部安装有宽度调节机构(403),所述宽度调节机构(403)的表面贯穿至安装框(402)的外部。2.根据权利要求1所述的一种汽车零件平面度检具,其特征在于:所述安装框(402)的前端开设有数量为两个的安装孔(4021),所述宽度调节机构(403)包括数量为两个且分别插接于安装框(402)前后两端的U型安装条(4031),两个所述U型安装条(4031)的相对端贯穿至安装孔(4021)的内部,所述安装框(402)的内部转动连接有蜗杆轴(4032),所述蜗杆轴(4032)的右端贯穿至安装框(402)的外部,所述蜗杆轴(4032)的下表面啮合连接有数量为两个且分别与两个所述安装孔(4021)转动连接的蜗轮(4033),所述蜗轮(4033)的前后两端固定连接有与U型安装条(4031)...
【专利技术属性】
技术研发人员:邓霄凌,杜辉,
申请(专利权)人:芜湖市腾辉机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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