一种汽车零部件工装夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件工装夹具，包括底座，底座上设有旋转机构和升降机构，升降机构上设有夹持机构，旋转机构包括承台和第一电机，承台转动连接于底座上，第一电机固定安装于底座上，第一电机的转轴端设有第一齿环，承台上设有第二齿环，第一齿环与第二齿环相啮合。本实用新型专利技术通过设置有旋转机构，起到方便带动汽车零部件进行转动的目的，利于调整汽车零部件的夹持方位，本实用新型专利技术通过设置有夹持机构，起到对汽车零部件进行有效夹持的目的，且便于根据汽车零部件的形状，调整夹板的倾斜度。倾斜度。倾斜度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件工装夹具


[0001]本技术涉及夹具
，具体为一种汽车零部件工装夹具。

技术介绍

[0002]夹具：机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置。
[0003]授权公开号为CN212122420U公开了一种汽车零部件工装夹具，属于汽车设备相关
，所述的汽车零部件工装夹具包括支撑架组件和工作台组件，所述支撑架组件与工作台组件连接；还包括第一夹持组件和第二夹持组件，所述工作台组件的下表面与支撑架组件的上表面固定连接，所述第一夹持组件固定安装在工作台组件上表面左部位置，所述第二夹持组件固定安装在工作台组件上表面右部位置，第一夹持组件与第二夹持组件以工作台组件中间线为对称轴相互对称。本技术通过以上各个部件的相互配合，在汽车零部件加工时，能够实现对汽车零部件的固定夹持，且夹持牢固，不会松动。
[0004]但该方案存在一些不足，由于汽车零部件不具有旋转机构，导致夹持位置不方便调整，同时夹持高度无法调整，不利于汽车零部件的夹持，并且夹板的角度不方便调节，导致不利于汽车零部件的夹持，为此，我们提出一种汽车零部件工装夹具。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车零部件工装夹具，以解决上述
技术介绍
提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件工装夹具，包括底座，所述底座上设有旋转机构和升降机构，通过设置有旋转机构，起到方便带动汽车零部件进行转动的目的，利于调整汽车零部件的夹持方位，通过设置有升降机构，起到调整夹持机构高度的目的，利于汽车零部件的夹持，所述升降机构上设有夹持机构，通过设置有夹持机构，起到对汽车零部件进行有效夹持的目的，且便于根据汽车零部件的形状，调整夹板的倾斜度，所述旋转机构包括承台和第一电机，所述承台转动连接于底座上，承台的形状为圆盘形，所述第一电机固定安装于底座上，第一电机具有正反转功能，所述第一电机的转轴端设有第一齿环，所述承台上设有第二齿环，所述第一齿环与第二齿环相啮合，通过设置有第一齿环和第二齿环，在第一电机工作时，起到带动承台进行转动的目的。
[0007]优选的，所述升降机构包括框体，所述框体固定安装于底座上，框体的形状为方形框。
[0008]优选的，所述框体内转动连接有丝杆，所述丝杆的顶端贯穿框体，通过设置有丝杆，便于带动方形块沿着框体的内壁进行竖直滑动。
[0009]优选的，所述丝杆上螺纹连接有方形块，所述方形块与框体的内壁滑动连接，通过设置有方形块，便于气缸的安装。
[0010]优选的，所述夹持机构包括气缸，所述气缸固定安装于方形块上，所述气缸的活塞
杆端设有安装板，通过设置有气缸，便于提供夹持作用力。
[0011]优选的，所述安装板上设有第二电机和支架，第二电机具有正反转功能，所述支架上转动连接有第一齿轮，所述第一齿轮上设有夹板。
[0012]优选的，所述第二电机的转轴端设有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮相啮合，通过设置有第一齿轮和第二齿轮，在第二电机工作时，起到带动夹板进行偏转。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1.本技术通过设置有旋转机构，起到方便带动汽车零部件进行转动的目的，利于调整汽车零部件的夹持方位。
[0015]2.本技术通过设置有升降机构，起到调整夹持机构高度的目的，利于汽车零部件的夹持。
[0016]3.本技术通过设置有夹持机构，起到对汽车零部件进行有效夹持的目的，且便于根据汽车零部件的形状，调整夹板的倾斜度。
附图说明
[0017]图1为本技术整体结构示意图；
[0018]图2为本技术框体侧面图；
[0019]图3为本技术A处放大图。
[0020]图中：1、底座；21、第二齿环；22、第一齿环；23、第一电机；24、承台；31、框体；32、丝杆；33、方形块；41、气缸；42、第二齿轮；43、夹板；44、第一齿轮；45、支架；46、第二电机；47、安装板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例1
[0023]请参阅图1、图2和图3，图示中的一种汽车零部件工装夹具，包括底座1，底座1上设有旋转机构和升降机构，通过设置有旋转机构，起到方便带动汽车零部件进行转动的目的，利于调整汽车零部件的夹持方位，通过设置有升降机构，起到调整夹持机构高度的目的，利于汽车零部件的夹持，升降机构上设有夹持机构，通过设置有夹持机构，起到对汽车零部件进行有效夹持的目的，且便于根据汽车零部件的形状，调整夹板的倾斜度，旋转机构包括承台24和第一电机23，承台24转动连接于底座1上，承台24的形状为圆盘形，第一电机23固定安装于底座1上，第一电机23具有正反转功能，第一电机23的转轴端设有第一齿环22，承台24上设有第二齿环21，第一齿环22与第二齿环21相啮合，通过设置有第一齿环22和第二齿环21，在第一电机23工作时，起到带动承台24进行转动的目的。
[0024]本汽车零部件工装夹具使用时：将汽车零部件放置于承台24上，启动第一电机23，第一电机23带动第一齿环22转动，第一齿环22与第二齿环21相啮合，将带动承台24进行转动，承台24将带动汽车零部件进行转动，直到汽车零部件转动至合适的方位，利于夹持机构
对汽车零部件进行有效夹持。
[0025]实施例2
[0026]请参阅图1、图2和图3，本实施方式对于实施例1进一步说明，图示中一种汽车零部件工装夹具，包括底座1，底座1上设有旋转机构和升降机构，通过设置有旋转机构，起到方便带动汽车零部件进行转动的目的，利于调整汽车零部件的夹持方位，通过设置有升降机构，起到调整夹持机构高度的目的，利于汽车零部件的夹持，升降机构上设有夹持机构，通过设置有夹持机构，起到对汽车零部件进行有效夹持的目的，且便于根据汽车零部件的形状，调整夹板的倾斜度，旋转机构包括承台24和第一电机23，承台24转动连接于底座1上，承台24的形状为圆盘形，第一电机23固定安装于底座1上，第一电机23具有正反转功能，第一电机23的转轴端设有第一齿环22，承台24上设有第二齿环21，第一齿环22与第二齿环21相啮合，通过设置有第一齿环22和第二齿环21，在第一电机23工作时，起到带动承台24进行转动的目的。
[0027]其中，升降机构包括框体31，框体31固定安装于底座1上，框体31的形状为方形框，框体31内转动连接有丝杆32，丝杆32的顶端贯穿框体31，通过设置有丝杆32，便于带动方形块33沿着框体31的内壁进行竖直滑动，丝杆32上螺纹连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件工装夹具，其特征在于，包括：底座(1)，所述底座(1)上设有旋转机构和升降机构，所述升降机构上设有夹持机构，所述旋转机构包括承台(24)和第一电机(23)，所述承台(24)转动连接于底座(1)上，所述第一电机(23)固定安装于底座(1)上，所述第一电机(23)的转轴端设有第一齿环(22)，所述承台(24)上设有第二齿环(21)，所述第一齿环(22)与第二齿环(21)相啮合。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件工装夹具，其特征在于：所述升降机构包括框体(31)，所述框体(31)固定安装于底座(1)上。3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件工装夹具，其特征在于：所述框体(31)内转动连接有丝杆(32)，所述丝杆(32)的顶端贯穿框体(31)。4.根据权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘鑫桃，杨川，温友波，骆高祥，
申请(专利权)人：重庆鑫连源工贸发展有限公司，
类型：新型
国别省市：