一种动调角器防松结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车座椅零件技术领域，尤其涉及一种动调角器防松结构。其技术方案包括：卡簧、衬套、公齿板、驱动片和塑料芯轴，所述衬套压入安装在公齿板内，所述公齿板内安装有驱动CAM，且公齿板内压入安装有楔块A和楔块B，所述驱动CAM的上表面安装有驱动片，且楔块A和楔块B内安装有欧米伽弹簧，所述塑料芯轴套接在驱动片内，且驱动片安装在驱动CAM内，所述塑料芯轴内套接有封盖，且封盖与塑料芯轴之间采用超声波焊接，所述卡簧压入安装在塑料芯轴内，所述卡簧与驱动CAM、楔块A、楔块B和驱动片的大小相适配。本实用新型专利技术通过调整零件尺寸及零件特征，以达到降低噪音、抖动的目标，从而实现客户舒适性要求。现客户舒适性要求。现客户舒适性要求。

【技术实现步骤摘要】
一种动调角器防松结构


[0001]本技术涉及汽车座椅零件
，具体为一种动调角器防松结构。

技术介绍

[0002]在汽车座椅开发中，其随着客户对整车安全性能及舒适性要求的不断提高，因此针对座椅调角器的要求也随之增加，通过调整零件尺寸及零件特征，以达到降低噪音、抖动的目标，从而实现客户舒适性要求，从而提升客户满意度。
[0003]经检索，专利公告号为CN201272264公开了一种圆形三齿板式汽车座椅调角器。它有相对称的有联动杆相联接的左调角器和右调角器。其单侧调角器的中心轴和凸轮轴上依次顺序套装有下板、中心元件、上板、盘簧和挡圈。中心元件的中心轴和凸轮轴上依次顺序套装有圆齿盘、拔盘、凸轮、锁齿扭簧和圆盘。圆齿盘具有向中心的折边，折边内圈上设置有内齿。拔盘、凸轮、锁齿扭簧和小齿板均装在圆齿盘形成的折边内。拔盘上开有三个曲线槽孔。圆盘上设置有三个滑槽，三个小齿板分别装在三个滑槽内并能在滑槽中滑动。各小齿板面向拔盘一面面上均设置有一圆凸台，三个圆凸台分别装在曲线槽孔内并能在曲线槽孔内滑动。手柄焊接在一侧调角器的中心轴上。联动杆两端与两侧调角器的中心轴固接。本技术的优点是提供了一种调节灵活、锁止可靠、经济实用的圆形三齿板式汽车座椅调角器。
[0004]现有技术中的CN201272264具有调节灵活、锁止可靠、经济实用的圆形三齿板式汽车座椅调角器，但随着调角次数增多，盘簧和挡圈由紧配合状态逐渐产生松动.无法完全压紧调角器芯部，使其在靠背骨架后挡点时调角器芯部核心零件出现Y向窜动，从而生产异响、抖动等问题。<br/>
技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种动调角器防松结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种动调角器防松结构，包括卡簧、衬套、公齿板、驱动片和塑料芯轴，所述衬套压入安装在公齿板内，所述公齿板内安装有驱动CAM，且公齿板内压入安装有楔块A和楔块B，所述塑料芯轴套接在驱动片内，且驱动片安装在驱动CAM内，所述卡簧压入安装在塑料芯轴内。
[0007]优选的，所述公齿板内套接有母齿板，公齿板内压入安装有封圈，且封圈与公齿板之间进行圆周激光焊接。通过封圈与公齿板之间进行圆周激光焊接，保持连接后的封圈与公齿板之间的稳定性，防止松动脱落。
[0008]优选的，所述驱动CAM的上表面安装有驱动片，且楔块A和楔块B内安装有欧米伽弹簧。通过楔块A和楔块B内安装有欧米伽弹簧，保持受力后可进行复位和调角使用。
[0009]优选的，所述塑料芯轴内套接有封盖，且封盖与塑料芯轴之间采用超声波焊接。通过封盖与塑料芯轴之间采用超声波焊接，保持封盖与塑料芯轴之间连接过后的稳定性，方便进行安装。
[0010]优选的，所述卡簧对驱动CAM、楔块A、楔块B和驱动片进行限位。通过卡簧对驱动CAM、楔块A、楔块B和驱动片进行限位，可防止其在Y向窜动。
[0011]优选的，所述卡簧与驱动CAM、楔块A、楔块B和驱动片的大小相适配，且卡簧压入安装在塑料芯轴内后进行进行限位。通过卡簧压入安装在塑料芯轴内后进行进行限位，方便使卡簧与塑料芯轴进行连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]1、本技术通过设置塑料芯轴，调角器解锁功能使用时，当零件塑料芯轴转动带动零件驱动片转动，驱动片的运转过程中带动驱动CAM转动，同时驱动CAM带动楔块A和楔块B沿圆周方向运动，从而实现靠背前后翻转的功能。
[0014]2、本技术通过设置驱动CAM，调角器锁止功能使用时零件塑料芯轴停止转动后，驱动CAM，驱动片，楔块A和楔块B同时停止，伴随着塑料芯轴在欧米伽弹簧的弹簧力作用下使得楔块A和楔块B两楔块达到自锁状态.此时调角器处于停止锁止状态，且塑料芯轴和卡簧设计两零件装配后，客户端骨架到达后极限时产生的Y向力无法迫使卡簧零件出现明显位移，经过验证次数增加后仍然无明显位移量，新设计可以完全压紧调角器芯部，使其在靠背骨架后挡点时调角器芯部零件不会出现Y向空间环境变化，从而消除了异响、抖动等问题。
附图说明
[0015]图1为本技术的爆炸结构示意图；
[0016]图2为本技术的侧视结构示意图。
[0017]图中：1、卡簧；2、封圈；3、母齿板；4、驱动CAM；5、楔块A；6、楔块B；7、衬套；8、公齿板；9、驱动片；10、欧米伽弹簧；11、塑料芯轴；12、封盖。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]实施例一
[0022]如图1
‑
2所示，本技术提出的一种动调角器防松结构，包括卡簧1、衬套7、公齿板8、驱动片9和塑料芯轴11，衬套7压入安装在公齿板8内。
[0023]公齿板8内套接有母齿板3，公齿板8内压入安装有封圈2，且封圈2与公齿板8之间进行圆周激光焊接，通过封圈2与公齿板8之间进行圆周激光焊接，保持连接后的封圈2与公齿板8之间的稳定性，防止松动脱落。
[0024]驱动CAM4的上表面安装有驱动片9，且楔块A5和楔块B6内安装有欧米伽弹簧10，通过楔块A5和楔块B6内安装有欧米伽弹簧10，保持受力后可进行复位和调角使用。
[0025]塑料芯轴11内套接有封盖12，且封盖12与塑料芯轴11之间采用超声波焊接，通过封盖12与塑料芯轴11之间采用超声波焊接，保持封盖12与塑料芯轴11之间连接过后的稳定性，方便进行安装。
[0026]公齿板8内安装有驱动CAM4，且公齿板8内压入安装有楔块A5和楔块B6，塑料芯轴11套接在驱动片9内，且驱动片9安装在驱动CAM4内，卡簧1压入安装在塑料芯轴11内。
[0027]基于实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动调角器防松结构，包括卡簧(1)、衬套(7)、公齿板(8)、驱动片(9)和塑料芯轴(11)，其特征在于：所述衬套(7)压入安装在公齿板(8)内，所述公齿板(8)内安装有驱动CAM(4)，且公齿板(8)内压入安装有楔块A(5)和楔块B(6)，所述塑料芯轴(11)套接在驱动片(9)内，且驱动片(9)安装在驱动CAM(4)内，所述卡簧(1)压入安装在塑料芯轴(11)内。2.根据权利要求1所述的一种动调角器防松结构，其特征在于：所述公齿板(8)内套接有母齿板(3)，公齿板(8)内压入安装有封圈(2)，且封圈(2)与公齿板(8)之间进行圆周激光焊接。3.根据权利要求1所述的一种动调角器防松结构，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢虎林，吴森琪，顾伟华，杜丽娜，许铁英，荣毅，胡涛，
申请(专利权)人：飞适动力汽车座椅零件上海有限公司，
类型：新型
国别省市：