【技术实现步骤摘要】
一种连续式座椅楔块偏心结构调角器
[0001]本专利技术涉及汽车座椅,更具体地涉及一种连续式座椅楔块偏心结构调角器。
技术介绍
[0002]已知的连续式座椅偏心调角器多为楔块(Wedge)偏心转动结构,楔块即是径向支撑的核心部件,又是自适应调节啮合间隙的核心部件,其具有的弯曲内外表面具有多段圆弧拟合成的内外两侧功能面轮廓,即由具有不同半径的圆弧拼合而成。当在楔块的弯曲外表面圆弧接合处摩擦时,因为不同半径且不同圆心的圆弧曲率不同,所以作用于楔块的载荷力不能在限定方向上一致性地周向循环,不能形成限定有效的力臂。
技术实现思路
[0003]为了解决现有技术中的连续式座椅偏心调角器的楔块不能形成限定有效的力臂的技术问题,本专利技术提供一种连续式座椅楔块偏心结构调角器。
[0004]根据本专利技术的连续式座椅楔块偏心结构调角器,其包括可相对于彼此转动的齿轮齿板和齿圈齿板,所述齿轮齿板和齿圈齿板通过相互啮合的齿相互连接;由凸轮驱动的偏心件,所述偏心件包括在周向方向上旋转以驱动齿轮齿板和齿圈齿板的相对滚动运动的楔块 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种连续式座椅楔块偏心结构调角器,其特征在于,该连续式座椅楔块偏心结构调角器包括:可相对于彼此转动的齿轮齿板(17)和齿圈齿板(16),所述齿轮齿板(17)和齿圈齿板(16)通过相互啮合的齿相互连接;由凸轮(13)驱动的偏心件(14,12),所述偏心件(14,12)包括在周向方向上旋转以驱动齿轮齿板(17)和齿圈齿板(16)的相对滚动运动的楔块(14);以及衬套(15),所述衬套设置于所述楔块(14)的弯曲外表面和齿圈齿板(16)的中心孔(16a)之间;其中,所述楔块(14)的弯曲外表面形成为对数螺旋线(N)的一部分,在所述楔块(14)的周向转动过程中,在接触切点(M)处与衬套(15)贴靠的楔块(14)的弯曲外表面沿循对数螺旋线(N)的一部分路径。2.根据权利要求1所述的连续式座椅楔块偏心结构调角器,其特征在于,接触切点(M)是楔块(14)的对数螺旋线轮廓与衬套(15)的内圆轮廓的接触点,也是楔块(14)的对数螺旋线轮廓与衬套(15)的内圆的切点。3.根据权利要求2所述的连续式座椅楔块偏心结构调角器,其特征在于,对数螺旋线(N)的极点(O)和渐近点(M0)之间具有距离a,接触切点(M)的向径OM与接触切点(M)的切线MT的夹角为定角渐近点(M0)的向径OM0顺时针方向旋转极角θ为接触切点(M)的向径OM,接触切点(M)的向径OM长为r,e是自然常数。4.根据权利要求3所述的连续式座椅楔块偏心结构调角器,其特征在于,5.根据权利要求2所述的连续式座椅楔块偏心结构调角器,其特征在于,衬套(15)的内圆具有半径r
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,6.根据权利要求1所述的连续式座椅楔块偏心结构调角器,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡建庸,梁红兵,唐韵华,
申请(专利权)人:恺博常熟座椅机械部件有限公司,
类型:发明
国别省市:
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