本发明专利技术涉及一种锻造油轨外表去毛刺装置及工作方法，该装置包括底座、油轨固定组件、毛刷固定组件和毛刷组件；所述油轨固定组件包括滑轨、底板支架、旋转电机、底板、压紧气缸、径向定位块、轴向定位块；所述毛刷固定组件包括毛刷支架、毛刷电机固定板；所述毛刷组件包括毛刷电机、毛刷。该装置的工作方法包括以下步骤：将油轨架设在径向定位块上，端部靠向轴向定位块并接触，压紧气缸夹紧油轨；毛刷电机带动毛刷旋转，油轨沿滑轨移动至毛刷位置，油轨所有加工面通过滑轨前后左右移动及旋转电机转动经过毛刷加工后去毛刺。与现有技术相比，本发明专利技术的装置使用快捷，对工作环境污染小，去毛刺质量一致性强，对人工操作的要求低，可操作性强。强。强。
【技术实现步骤摘要】
一种锻造油轨外表去毛刺装置及工作方法
[0001]本专利技术涉及汽油发动机油轨加工领域，尤其是涉及一种锻造油轨外表去毛刺装置及工作方法。
技术介绍
[0002]目前，汽油发动机中燃油系统随着工作压力提升至350bar，高压油轨由组装焊接工艺转变为整体锻造机加工，油轨所有的功能尺寸均经过机加工，加工面会留有机加毛刺，目前一般通过人工打磨的方式进行去毛刺。往往人工打磨去毛刺的一致性很差，无法稳定控制去毛刺质量。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种锻造油轨外表去毛刺装置及工作方法，本方案中的装置可有效解决人工打磨去毛刺的一致性很差、无法稳定控制去毛刺质量的问题。
[0004]本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现：
[0005]本专利技术的第一个目的是提供一种锻造油轨外表去毛刺装置，用于油轨外表去毛刺，该锻造油轨外表去毛刺装置包括底座、油轨固定组件、毛刷固定组件、毛刷组件；所述油轨固定组件安装在所述底座上部，用于固定油轨、带动油轨水平移动及转动；所述毛刷固定组件安装在所述底座上部，用于固定毛刷位置并带动毛刷旋转；所述毛刷组件安装在所述毛刷固定组件上，用于打磨油轨外表去毛刺。
[0006]进一步地，所述油轨固定组件包括滑轨、底板支架、旋转电机、底板；所述滑轨的下表面固定于所述底座的上表面，所述滑轨用于带动所述底板前后左右移动油轨；所述底板通过所述底板支架架设于所述滑轨的上部；所述旋转电机的输出端与所述底板连接，所述旋转电机用于带动所述底板转动油轨。
[0007]进一步地，所述滑轨为多层滑轨，所述滑轨包括下层滑轨组和上层滑轨组；所述下层滑轨组与所述上层滑轨组相互垂直；所述下层滑轨组与所述底座连接，所述上层滑轨组与所述下层滑轨组连接，所述上层滑轨组与所述板支架连接；
[0008]所述下层滑轨组包括与所述底座连接的下层滑轨和与所述下层滑轨连接的第一平台板；
[0009]所述上层滑轨组包括与所述第一平台板连接的上层滑轨和与所述上层滑轨连接的第二平台板，所述底板支架与所述第二平台板连接；
[0010]所述下层滑轨与所述上层滑轨相互垂直；
[0011]所述滑轨还包括第一电缸和第二电缸；所述第一电缸的输出端与所述第一平台板固定连接，用于驱动所述第一平台板水平移动；所述第二电缸的输出端与所述第二平台板固定连接，用于驱动所述第二平台板水平移动。
[0012]进一步优选地，所述下层滑轨包括与所述底座连接的下层限位槽和与所述下层限
位槽滑动连接的下层滑块，所述下层滑块与所述第一平台板固定连接。
[0013]进一步优选地，所述上层滑轨包括与所述第一平台板连接的上层限位槽和与所述上层限位槽滑动连接的上层滑块，所述上层滑块与所述第二平台板固定连接。
[0014]进一步地，所述上层限位槽与所述下层限位槽垂直。
[0015]所述底板可以转动360
°
。
[0016]进一步地，所述油轨固定组件还包括压紧气缸、径向定位块、轴向定位块；所述压紧气缸、所述径向定位块、所述轴向定位块均固定于所述底板上；所述压紧气缸、径向定位块及轴向定位块均用于固定所述油轨，所述油轨管身架设在所述径向定位块上，所述油轨端部与所述轴向定位块接触，所述压紧气缸能够夹紧所述油轨。
[0017]进一步优选地，设置一组或多组压紧气缸、径向定位块及轴向定位块。
[0018]进一步优选地，所述径向定位块为铝合金或不锈钢定位块。
[0019]进一步优选地，所述轴向定位块为铝合金或不锈钢定位块。
[0020]进一步地，所述毛刷固定组件包括毛刷支架、毛刷电机固定板；所述毛刷支架固定于所述底座的上表面；所述毛刷电机固定板固定于所述毛刷支架上。
[0021]进一步地，所述毛刷组件包括毛刷电机、毛刷；所述毛刷电机固定于所述毛刷固定组件上，用于控制所述毛刷旋转；所述毛刷与所述毛刷电机连接。
[0022]进一步优选地，所述毛刷的规格与所述毛刷电机匹配。
[0023]进一步优选地，设置一组或多组所述毛刷组件。
[0024]进一步优选地，所述毛刷为碳化硅毛刷。
[0025]本专利技术的第二个目的是提供一种锻造油轨外表去毛刺装置的工作方法，包括以下步骤：所述油轨通过所述油轨固定组件固定；所述油轨通过所述油轨固定组件移动至所述毛刷组件位置，所述油轨的加工面通过所述油轨固定组件移动和转动经所述毛刷组件去毛刺。
[0026]进一步地，具体包括以下步骤：将油轨的管身架设在径向定位块上，端部靠向轴向定位块并接触，压紧气缸能够夹紧油轨；毛刷电机带动毛刷旋转，油轨沿滑轨移动至毛刷位置，油轨所有加工面通过滑轨前后左右移动及旋转电机转动经过毛刷加工后去除。
[0027]与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：
[0028]1)本技术方案所提供的一种锻造油轨外表去毛刺装置及工作方法，油轨所有加工面通过滑轨前后左右移动及旋转电机转动经过毛刷加工后去除，使用快捷，对工作环境污染小。
[0029]2)本技术方案所提供的一种锻造油轨外表去毛刺装置及工作方法，去毛刺质量一致性强，对人工操作的要求低，可操作性强。
附图说明
[0030]图1为本技术方案中锻造油轨外表去毛刺装置的结构示意图。
[0031]图2为本技术方案中锻造油轨外表去毛刺装置的侧视图。
[0032]图中标号所示：
[0033]1、底座，2、滑轨，3、底板支架，4、旋转电机，5、底板，6、压紧气缸，7、径向定位块，8、轴向定位块，9、毛刷支架，10、毛刷电机固定板，11、毛刷电机，12、毛刷，13、油轨。
具体实施方式
[0034]下面结合附图和具体实施例对本专利技术进行详细说明。本技术方案中如未明确说明的部件型号、材料名称、连接结构、控制方法、算法等特征，均视为现有技术中公开的常见技术特征。
[0035]实施例
[0036]本实施例提供一种锻造油轨外表去毛刺装置及工作方法，用于油轨13外表去毛刺，如图1、图2所示，该锻造油轨外表去毛刺装置包括底座1、油轨固定组件、毛刷固定组件、毛刷组件。
[0037]油轨固定组件安装在底座1上部，用于固定油轨13、带动油轨13水平移动及转动。油轨固定组件包括滑轨2、底板支架3、旋转电机4、底板5、压紧气缸6、径向定位块7和轴向定位块8，滑轨2的下表面固定于底座1的上表面，滑轨2用于带动底板5前后左右移动油轨13；底板5通过底板支架3架设于滑轨2的上部；旋转电机4的输出端与底板5连接，旋转电机4用于带动底板5转动油轨13；压紧气缸6、径向定位块7、轴向定位块8均固定于底板5上；压紧气缸6、径向定位块7及轴向定位块8均用于固定油轨13，油轨13管身架设在径向定位块7上，油轨13端部与轴向定位块8接触，压紧气缸6夹紧油轨13；设置多组压紧气缸6、径向定位块7及轴向定位块8，径向定位块7及轴向定位块8均为铝合金或不锈钢定位块。其中，滑本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种锻造油轨外表去毛刺装置，用于油轨(13)外表去毛刺，其特征在于，该锻造油轨(13)外表去毛刺装置包括底座(1)、油轨固定组件、毛刷固定组件、毛刷组件；所述油轨固定组件安装在所述底座(1)上部，用于固定油轨、带动油轨水平移动及转动；所述毛刷固定组件安装在所述底座(1)上部，用于固定毛刷位置并带动毛刷旋转；所述毛刷组件安装在所述毛刷固定组件上，用于打磨油轨外表去毛刺。2.根据权利要求1所述一种锻造油轨外表去毛刺装置，其特征在于，所述油轨固定组件包括滑轨(2)、底板支架(3)、旋转电机(4)、底板(5)；所述滑轨(2)的下表面固定于所述底座(1)的上表面，所述滑轨(2)用于带动所述底板(5)前后左右移动油轨(13)；所述底板(5)通过所述底板支架(3)架设于所述滑轨(2)的上部；所述旋转电机(4)的输出端与所述底板(5)连接，所述旋转电机(4)用于驱动所述底板(5)转动油轨(13)。3.根据权利要求2所述一种锻造油轨外表去毛刺装置，其特征在于，所述滑轨(2)为多层滑轨，所述滑轨(2)包括下层滑轨组和上层滑轨组；所述下层滑轨组与所述上层滑轨组相互垂直；所述下层滑轨组与所述底座(1)连接，所述上层滑轨组与所述下层滑轨组连接，所述上层滑轨组与所述板支架(3)连接；所述下层滑轨组包括与所述底座(1)连接的下层滑轨和与所述下层滑轨连接的第一平台板；所述上层滑轨组包括与所述第一平台板连接的上层滑轨和与所述上层滑轨连接的第二平台板，所述底板支架(3)与所述第二平台板连接；所述下层滑轨与所述上层滑轨相互垂直；所述滑轨(2)还包括第一电缸和第二电缸；所述第一电缸的输出端与所述第一平台板固定连接，用于驱动所述第一平台板水平移动；所述第二电缸的输出端与所述第二平台板固定连接，用于驱动所述第二平台板水平移动。4.根据权利要求2所述一种锻造油轨外表去毛刺装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢春鸿，黄丽，王剑皖，
申请(专利权)人：上海众源燃油分配器制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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