一种控制扬尘的粉体装车输送连接装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种控制扬尘的粉体装车输送连接装置，包括支架，所述支架内侧设有输送带，所述支架一侧底端设有减速电机，所述支架底面底端转动连接有底脚，所述支架底面顶端转动连接有卡头，所述支架顶端设有吸尘盒，所述吸尘盒顶端安装有风机，所述吸尘盒顶端设有导流盒，所述导流盒套在风机顶端，所述导流盒底面对称设有若干滤芯，本发明专利技术解决现有的这种装车输送装置不能够抑尘，导致装袋的粉体在输送到车辆内部脱离输送机是会扬起大量的粉尘，进而导致粉尘污染空气，影响工作人员的身体健康的问题，通过对粉体装置输送装置的结构进行改良和优化，使得粉体装车输送装置可以对装袋的粉体输送到车内，从而方便对粉体进行运输。从而方便对粉体进行运输。从而方便对粉体进行运输。

【技术实现步骤摘要】
一种控制扬尘的粉体装车输送连接装置


[0001]本专利技术涉及输送装置
，具体为一种控制扬尘的粉体装车输送连接装置。

技术介绍

[0002]粉体生产加工的过程中需要利用输送装置对粉体进行输送，粉体输送一般是有两种方式，一种是利用料仓直接将粉体注入罐车内部进行装车，另外一种方式是将粉体装袋，然后通过输送机将成袋的粉体输送到车辆上进行装车。
[0003]中国专利申请公开号CN110255230A公开了一种袋装粉体物料自动装车装置，包括皮带传输小车、导轨、第一卷扬机、装车部件、输送带和支撑平台，皮带传输小车与内导轨连接，第一卷扬机设置在皮带传输小车的前端，输送带的后端与皮带传输小车的中部铰接，输送带的前端与第一卷扬机的钢丝绳连接，输送带的前端与罩面豁口位置对应。本专利技术通过装车部件、皮带传输小车的运动可以调节装车的高度和长度，适用不同的车型；抓手通过Z向气缸运动能够最大限度的贴近车厢最底层，彻底解决袋装粉体物料在放入车厢内扬尘问题，收尘罩进一步的防止扬尘的扩散；两组夹爪交替工作，且夹爪可以进行多轴联动，极大提高了装车效率；用机器代替人本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种控制扬尘的粉体装车输送连接装置，其特征在于：包括支架(1)，所述支架(1)内侧设有输送带(2)，所述支架(1)一侧底端设有减速电机(3)，所述支架(1)底面底端转动连接有底脚(4)，所述支架(1)底面顶端转动连接有卡头(5)，所述支架(1)顶端设有吸尘盒(6)，所述吸尘盒(6)顶端安装有风机(7)，所述吸尘盒(6)顶端设有导流盒(8)，所述导流盒(8)套在风机(7)顶端，所述导流盒(8)底面对称设有若干滤芯(9)。2.根据权利要求1所述的一种控制扬尘的粉体装车输送连接装置，其特征在于，所述支架(1)内侧顶端和底端均设有驱动辊(11)，所述底端的驱动辊(11)一侧设有连接轴(12)探出支架(1)，所述支架(1)端部设有连接盘(13)，所述连接盘(13)边缘设有若干连接孔(14)，所述支架(1)内侧沿两个驱动辊(11)之间设有若干承托辊(10)，所述支架(1)一侧沿连接轴(12)下方设有安装座(15)，所述安装座(15)上设有安装槽(16)，所述支架(1)两侧顶端设有压槽(17)。3.根据权利要求2所述的一种控制扬尘的粉体装车输送连接装置，其特征在于，所述支架(1)底面顶端两侧设有第一耳板(18)，所述支架(1)底面底端两侧设有第二耳板(19)，所述第一耳板(18)和第二耳板(19)内侧均设有轴承(181)，所述支架(1)两侧底部对齐第二耳板(19)中部的位置设有穿孔(191)，所述第二耳板(19)外侧对齐穿孔(191)的位置设有安装头(192)，所述安装头(192)中部插接有限位杆(193)，所述限位杆(193)呈T型结构，所述限位杆(193)插入穿孔(191)的一端设有限位齿盘(194)，所述限位杆(193)朝向外部的一端和安装头(192)之间通过复位弹簧(195)连接在一起。4.根据权利要求1所述的一种控制扬尘的粉体装车输送连接装置，其特征在于，所述减速电机(3)输出端设有减速机(31)，所述减速机(31)两侧边角处均设有连接脚(32)，所述连接脚(32...

【专利技术属性】
技术研发人员：范永明，孙威，王理，张晓飞，张幸，胡一超，黄进峰，任萍萍，赵先，沃金龙，
申请(专利权)人：江苏道金智能装备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：