轨道交通电缆回转架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轨道交通电缆回转架，包括：底座和支架主体，设置在底座上的扩展平台，设置在支架主体下的回转套管，设置在支架主体下方的限位台，设置在支架主体上的电缆架，设置在支架主体顶部，且位于电缆架上的限位架。本实用新型专利技术的实施例的底座、扩展平台、会装套管和限位台，具有调节角度的能力，可有效的进行小幅度转向，遇到转向轨道时，为电缆提供更好的支撑，从而提高了电缆的平稳性。从而提高了电缆的平稳性。从而提高了电缆的平稳性。

【技术实现步骤摘要】
轨道交通电缆回转架


[0001]本技术涉及轨道交通
，特别涉及一种轨道交通电缆回转架。

技术介绍

[0002]轨道交通在进行线缆布置时，需要使用专用的轨道交通电缆回转架，进行轨道交通电缆的支撑。
[0003]目前，在轨道交通电缆需要支撑时，若遇到轨道转向时，则需要使用额外的转向支架，进行轨道交通电缆的整体支撑，然而，现有的轨道交通电缆回转架，进行轨道交通电缆支撑时，遇到转向轨道，会造成电缆的损坏，降低了电缆支撑的平稳性。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少在一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。
[0005]为此，本技术的一个目的在于提出一种轨道交通电缆回转架，可以通过底座、扩展平台、会装套管和限位台，具有调节角度的能力，可有效的进行小幅度转向，遇到转向轨道时，为电缆提供更好的支撑，从而提高了电缆的平稳性。
[0006]为达到上述目的，本技术第一方面提出了一种轨道交通电缆回转架，包括：底座和支架主体，其中，所述底座包括安装槽和回转台；所述底座上设置有扩展平台；所述回转台上设置有回转套管，且所述回转套管位于所述支架主体下；所述支架主体下方设置有限位台；所述支架主体上设置有电缆架；所述支架主体上设置有限位架。
[0007]根据本技术的轨道交通电缆回转架，可以通过底座、扩展平台、会装套管和限位台，具有调节角度的能力，可有效的进行小幅度转向，遇到转向轨道时，为电缆提供更好的支撑，从而提高了电缆的平稳性。
[0008]另外，根据本技术上述提出的轨道交通电缆回转架还可以具有如下附加的技术特征：
[0009]在本技术一个实施例中，所述底座上还设置有电缆挡板。
[0010]在本技术一个实施例中，所述支架主体上设置有第一安装块、安装滑槽、加强筋和第二安装块。
[0011]在本技术一个实施例中，所述第一安装块和所述第二安装块对称设置。
[0012]采用上述技术方案后，本申请和现有技术相比所具有的优点是：可以通过底座、扩展平台、会装套管和限位台，具有调节角度的能力，可有效的进行小幅度转向，遇到转向轨道时，为电缆提供更好的支撑，从而提高了电缆的平稳性。
[0013]本技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0014]本技术上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将
变得明显和容易理解，其中：
[0015]图1为根据本申请一个实施例的轨道交通电缆回转架的整体架结构图；
[0016]图2为根据本申请另一个实施例的轨道交通电缆回转架的主视图；
[0017]图3为根据本申请另一个实施例的轨道交通电缆回转架的侧视图；
[0018]图4为根据本申请一个实施例的轨道交通电缆回转架的剖视图。
[0019]如图所示；1底座、2扩展平台、3回转套管、4限位台、5支架主体、6电缆架、7限位架、10安装槽、11回转台、12电缆挡板、50第一安装块、51安装滑槽、52加强筋、54第二安装块。
具体实施方式
[0020]下面详细描述本技术的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0021]下面结合附图来描述本技术实施例的轨道交通电缆回转架。
[0022]图1为根据本申请一个实施例的轨道交通电缆回转架的整体架结构图。
[0023]如图1所示，本技术实施例的轨道交通电缆回转架，可包括：底座1和支架主体5。
[0024]其中，底座1包括安装槽10和回转台11，底座1上设置有扩展平台2，回转台11上设置有回转套管3，且回转套管3位于支架主体5下，支架主体5下方设置有限位台4，支架主体5上设置有电缆架6，支架主体5上设置有限位架7。
[0025]具体而言，当使用轨道交通电缆回转架时，相关人员可通过底座1，将轨道交通电缆回转架放置在适合的位置，当轨道交通电缆回转架放置在适合的位置时，通过设置在底座1上的扩展平台2，进行支架主体5的支撑，支架主体5跟随轨道线进行角度调节时，提供支撑，通过设置在底座1的安装槽10，进行支架主体5的支撑工作，通过设置在底座1的回转台11，进行轨道交通电缆回转架的角度调节工作，将支架主体5下方的回转套管3与回转台11相连，回转套管3和回转台11连接后，根据轨道的方向，调节支架主体5的角度。
[0026]通过支架主体5下方的限位台4为支架主体5，提供支撑，从而将支架主体5平稳的放置在安装槽10的上面，支架主体5平稳的放置在安装槽10上后，通过设置在支架主体5上的电缆架6，进行电缆的支撑工作，将电缆放置在电缆架6上，电缆放置完毕后，将隔板通过安装滑槽51，放置在支架主体5上，隔板放置完毕后，将隔板卡接在第一安装块50和第二安装块54上，便可以完成轨道交通电缆回转架的使用工作。
[0027]参见图1
‑
图4，在本技术的一个实施例中，底座1上还设置有电缆挡板12。
[0028]具体而言，当电缆需要进行阻挡时，通过设置在底座1上的电缆挡板12，进行底座1上电缆的阻挡，将电缆放置在底座1上时，电缆放置在底座1上后，通过电缆挡板12将电缆进行阻挡，通过电缆挡板12阻挡后，便可以完成轨道交通电缆的放置工作。
[0029]参照图1
‑
图4，在本技术的一个实施例中，支架主体5上设置有第一安装块50、安装滑槽51、加强筋52和第二安装块54。
[0030]参照图1
‑
图4，在本技术的一个实施例中，第一安装块50和第二安装块54对称设置。
[0031]具体而言，当轨道交通电缆回转架安装隔板时，相关人员可通过支架主体5上的安装滑槽51，进行隔板的引导安装工作，将隔板沿着安装滑槽51滑入轨道交通电缆回转架内，隔板沿着安装滑槽51滑入轨道交通电缆回转架后，将隔板安装在对称设置的第一安装块50和第二安装块54内，便可以完成轨道交通电缆回转架的隔板安装工作，便可以完成轨道交通电缆回转架的使用工作。
[0032]进一步地，使用轨道交通电缆回转架时，相关人员通过底座1将轨道交通电缆回转架放置在指定位置，放置在指定位置后将回转台11放置在安装槽10上，回转台11放置在安装槽10上后，通过设置在安装槽10上的回转台11进行回转套管3的支撑，将回转套管3安装在回转台11上，回转套管3安装在回转台11上后，通过设置在回转台11上的回转套管3，进行支架主体5的支撑和调节工作，将支架主体5安装在回转套管3上，支撑主体5安装在回转套管3上后，通过设置在回转套管3上的支架主体5，进行电缆架6的支撑工作，将电缆架6安装在支架主体5上，电缆架6安装在支架主体5上后，通过电缆架本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通电缆回转架，其特征在于，包括：底座和支架主体，其中，所述底座包括安装槽和回转台；所述底座上设置有扩展平台；所述回转台上设置有回转套管，且所述回转套管位于所述支架主体下；所述支架主体下方设置有限位台；所述支架主体上设置有电缆架；所述支架主体上设置有限位架。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李德玲，董黎明，刘英伟，韩翔，费新宇，
申请(专利权)人：冠元上珂新材料研究院江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：