开顶集装箱的排水结构及开顶集装箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种开顶集装箱的排水结构及开顶集装箱，开顶集装箱的排水结构包括顶角件、角柱、顶侧梁、侧板、端楣板；顶角件包括底面、内端面；顶侧梁的端部对接在内端面上，角柱的上边缘对接在底面及顶侧梁的下表面，侧板上边缘对接在顶侧梁的下表面，侧板端部与角柱连接，侧板和/或角柱上设置有第一缺口；端楣板包括排水板以及挡水板，排水板以及挡水板的端部均连接在顶侧梁的内侧面，排水板上设置有第二缺口；第一缺口和第二缺口之间连接有一连通件，连通件至少有一部分位于顶侧梁的下方。本实用新型专利技术端楣板上的水流能够经由连通件流到侧板的外侧，达到排水的目的；同时确保了顶侧梁的完整性，从而使开顶集装箱的顶部具有较佳的强度。的强度。的强度。

【技术实现步骤摘要】
开顶集装箱的排水结构及开顶集装箱


[0001]本技术涉及集装箱
，具体涉及一种开顶集装箱的排水结构及开顶集装箱。

技术介绍

[0002]一些大型设备通常会利用开顶集装箱来运输，相比于标准集装箱，开顶集装箱缺少了顶板，为了防止雨水进入到箱体内部，需要在其顶部遮盖篷布或顶盖，如公开号为CN106315055A的专利文献中公开了一种开顶集装箱，其是在箱体的顶侧梁上设置排水装置，用于将篷布流到端楣板上的水排至箱体侧面，具体的排水装置可以是在顶侧梁上开设的排水孔，或者是开设在顶侧梁上的缺口，这样会损坏顶侧梁自身结构，导致顶侧梁强度降低，由于开顶集装箱未设置顶板，在顶侧梁上设置排水孔或缺口的情况下，会严重的影响开顶集装箱顶部的强度，并且，在顶侧梁上开设缺口，使顶侧梁与顶角件的焊接面积减小，进一步影响开顶集装箱顶部的强度。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术的目的一是提出一种开顶集装箱的排水结构，其能够在确保顶侧梁具有较佳强度的前提下，达到排水的目的。
[0004]本技术的目的二是提出一种开顶集装箱。
[0005]为实现上述目的一，本技术采用如下技术方案：
[0006]开顶集装箱的排水结构，包括顶角件、角柱、顶侧梁、侧板、端楣板；
[0007]顶角件包括底面、由底面的内侧端向上延伸的内端面；
[0008]顶侧梁的端部对接在内端面上，角柱的上边缘对接在底面及顶侧梁的下表面，侧板的上边缘对接在顶侧梁的下表面，侧板的端部与角柱连接，侧板和/或角柱上设置有第一缺口；
[0009]端楣板包括排水板以及挡水板，排水板以及挡水板的端部均连接在顶侧梁的内侧面，排水板上设置有第二缺口；
[0010]第一缺口和第二缺口之间连接有一连通件，连通件至少有一部分位于顶侧梁的下方。
[0011]第二缺口设置在排水板的端部。
[0012]排水板包括平板部、以及由平板部向下凹陷而成的凹槽，平板部的下表面与顶侧梁的下表面平齐，凹槽位于顶侧梁内侧面下方的部分形成第二缺口，排水板上设置有由凹槽的外侧端部延伸至顶侧梁下方的延伸部，第一缺口设置在侧板和/或角柱的上边缘处，延伸部的外侧端嵌置于第一缺口中，该延伸部形成连通件。
[0013]凹槽的横截面形状呈V形或半圆形或方形，延伸部的横截面形状与凹槽的横截面形状一致，且延伸部的两侧顶部均连接在顶侧梁的下表面。
[0014]平板部上设置有沿其长度方向延伸的导水槽，导水槽的端部与凹槽连通。
[0015]排水板的端部高于顶侧梁的下表面。
[0016]连通件为连接管，连接管的一端固定在排水板上并与第二缺口连通，连接管的另一端固定在侧板和/或角柱上并与第一缺口连通。
[0017]连接管包括位于顶侧梁内表面内侧的第一段、位于顶侧梁下表面下方的第二段，第一段的顶部焊接固定在排水板上，第二段的外侧端焊接在侧板和/或角柱上，第第二段的内侧端与第一段的底部衔接并形成一折弯部。
[0018]排水板的下方设置有位于顶侧梁内侧的导水板，该导水板的一端连接在排水板下表面从位于第二缺口的边缘处、另一端连接在第一缺口的边缘处，导水板与顶侧梁的表面围成连通件。
[0019]侧板和/或角柱上设置有向内凹陷的凹位，凹位的顶部延伸至侧板和/或角柱的上边缘、底部形成第一缺口，凹位的顶部边缘对接于排水板的下表面并位于第二缺口的边缘处。
[0020]为实现上述目的二，本技术采用如下技术方案：
[0021]开顶集装箱，包括上述的开顶集装箱的排水结构。
[0022]本技术的有益效果在于：
[0023]本技术由于是在排水板上设置的第二缺口和侧板上设置的第一缺口之间设置导水的连通件，使得端楣板上的水流能够经由连通件流到侧板的外侧，达到排水的目的；同时，连通件至少一部分是位于顶侧梁下方的，使得排水结构未穿过顶侧梁，即顶侧梁上无需设置孔、缺口等结构，确保了顶侧梁的完整性，从而使开顶集装箱的顶部具有较佳的强度。
附图说明
[0024]图1为本技术实施例一的结构示意图；
[0025]图2为图1的A
‑
A剖视图；
[0026]图3为图1的B
‑
B剖视图；
[0027]图4为本技术实施例二的结构示意图；
[0028]图5为图4的C
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C剖视图；
[0029]图6为本技术实施例三的结构示意图；
[0030]图7为图6的D
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D剖视图；
[0031]图8为本技术实施例四的结构示意图；
[0032]图9为图8的E
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E剖视图；
[0033]图10为图8的F
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F剖视图；
[0034]图11为本技术实施例五的结构示意图。
具体实施方式
[0035]下面，结合附图和具体实施方式，对本技术作进一步描述：
[0036]如图1、2、3所示，为本技术实施例一的开顶集装箱的排水结构，其包括顶角件10、顶侧梁20、端楣板30、角柱40以及侧板50，顶角件10大体呈正六面体构造，其包括底面102以及由底面102的内侧端向上延伸的内端面101，顶侧梁20的端部对接在内端面101上并
与内端面101焊接固定，角柱40采用板件折弯而成，其上边缘对接在底面102及顶侧梁20的下表面22上并与底面102、下表面22焊接固定，侧板50的上边缘对接在顶侧梁20的下表面22上并与下表面22焊接固定，侧板50的端部与角柱40采用搭接焊的方式连接。端楣板30包括排水板31和挡水板32，排水板31呈水平状态并沿开顶集装箱的宽度方向延伸，挡水板32由排水板31的内侧向上折弯形成，挡水板32和排水板31的端部均对接在顶侧梁20的内侧面21上，挡水板32的顶部具有一定的高度，以防止排水板31上的水越过挡水板32进入到开顶集装箱内部。在侧板50上设置有第一缺口51，该第一缺口51是由侧板50的上边缘向下凹陷而成的，在排水板31的端部设置有第二缺口312，该第二缺口312由排水板31端部向下压设凹陷的凹槽311形成的，具体的，排水板31包括平板部、以及凹槽311，平板部为排水板31的主体部，平板部的端部对接于顶侧梁20的内侧面21底部处，平板部的下表面与顶侧梁20的下表面22平齐，凹槽311由平板部向下凹陷而成，可以是利用一挤压模具，在平板部的端部将平板部向下挤压，使平板部被挤压的部分向下形变以成型为凹槽311，平板部未被挤压的部分与顶侧梁20的内侧面21底部对接，形成凹槽311的部分则向下置于顶侧梁20下表面22的下方以形成第二缺口312；在第一缺口51和第二缺口之间设置一连通件，具体的，在排水板31上形成凹槽311的部分外侧端部设置有一向外延伸的延伸部313，该延伸部313的横截面形状与凹槽311外侧端部的截面形状大致相同，延伸部313可以是采用一小块金属板挤压成型后，对接焊在凹槽31本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.开顶集装箱的排水结构，其特征在于，包括顶角件、角柱、顶侧梁、侧板、端楣板；顶角件包括底面、由底面的内侧端向上延伸的内端面；顶侧梁的端部对接在内端面上，角柱的上边缘对接在底面及顶侧梁的下表面，侧板的上边缘对接在顶侧梁的下表面，侧板的端部与角柱连接，侧板和/或角柱上设置有第一缺口；端楣板包括排水板以及挡水板，排水板以及挡水板的端部均连接在顶侧梁的内侧面，排水板上设置有第二缺口；第一缺口和第二缺口之间连接有一连通件，连通件至少有一部分位于顶侧梁的下方。2.如权利要求1所述的开顶集装箱的排水结构，其特征在于，第二缺口设置在排水板的端部。3.如权利要求2所述的开顶集装箱的排水结构，其特征在于，排水板包括平板部、以及由平板部向下凹陷而成的凹槽，平板部的下表面与顶侧梁的下表面平齐，凹槽位于顶侧梁内侧面下方的部分形成第二缺口，排水板上设置有由凹槽的外侧端部延伸至顶侧梁下方的延伸部，第一缺口设置在侧板和/或角柱的上边缘处，延伸部的外侧端嵌置于第一缺口中，该延伸部形成连通件。4.如权利要求3所述的开顶集装箱的排水结构，其特征在于，凹槽的横截面形状呈V形或半圆形或方形，延伸部的横截面形状与凹槽的横截面形状一致，且延伸部的两侧顶部均连接在顶侧梁的下表面。5.如权利要求3所述的开顶集装箱的排水结构，其特征在于，平板部上...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴志强，吴潮栋，邓浩，张志伦，卢炳沛，钟伟军，徐贺发，
申请(专利权)人：广东富华机械装备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：