【技术实现步骤摘要】
一种物流储运箱体及其折叠方法
[0001]本专利技术涉及现代物流、新材料的
,具体涉及一种物流储运箱体及其折叠方法。
技术介绍
[0002]物流是指为了满足客户的需求,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、 成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。而随着社会经济不断的 发展,经济全球化逐渐形成,现代物流产业起着举足轻重的作用,现代物流也是推动经济全球化的重要服 务业。
[0003]物流储运箱体则是现代物流其中一环节中必不可少的工具,通过物流储运箱体自身巨大的容载量,能 够一次性装载多样多种多件的待运输物品,方便以及提高每次的运输效率;此外,物流储运箱体可适用于 陆运、水运以及空运等,其适用范围广泛,目前需要运输数量较多的货物时,一般采用集装箱,例如公开 号为CN113329955A,中国专利技术专利名称为折叠式集装箱,该集装箱阐述了箱板和箱底板之间通过一铰接件 而铰接固定,箱板只要进行翻折即可进行组装,但存在几个显著的特点:
[0004]1、仅通过转动进行折叠后,箱板叠放于箱底架上,并没有任何锁止定位的效果,故该折叠下的箱体, 在运输过程中,箱板易发生晃动;
[0005]2、在箱体零散状态下,无人工进行扶持的情况下,该折叠箱的箱板易过度翻折。
技术实现思路
[0006]本专利技术的目的在于提供了一种物流储运箱体及其折叠方法,能够快速折叠、方便后续的打包运输。
[0007]为达上述目的,本专利技术的主要技术解决 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种物流储运箱体的折叠方法,其特征在于,所述物流储运箱包括箱底板(5)、箱顶板(21)(2)、第一箱板(3)、第二箱板(6)以及两个侧板(4),两个侧板(4)分别与箱底板(5)铰接,箱底板(5)的四个角端上各焊接有一角铁(13);所述第一箱板(3)和/或第二箱板(6)活动连接于角铁(13)上,并能够相对箱底板(5)上下移动以及折叠翻转;所述箱顶板(21)(2)连接固定于第一箱板(3)、第二箱板(6)以及两个侧板(4)的顶部;具体步骤如下:1)将箱顶板(2)分别与第一箱板(3)、第二箱板(6)以及两个侧板(4)拆卸,并将箱顶板(2)单独起吊分离;2)拆卸侧板(4)左右端与箱前板、箱后板(36),第一箱板(3)和第二箱板(6)分别与角铁连接处进行拆卸;3)先将一侧板(4)翻折至叠放于箱底板(5)上,再将另一侧板(4)翻折至叠放于一侧板(4)上;4)先将第一箱板(3)向上抬升,抬升至一定距离后限行;再将第一箱板(3)进行折叠翻转,翻折至叠放于侧板(4)一端上方;5)同步骤4,对第二箱板(6)先进行抬升后进行翻转,翻折至叠放于侧板(4)的另一端上;6)在四个角铁(13)上各安装一连接件;7)将箱顶板(2)的四个角端分别与连接件先锁定后连接固定,安装在第一箱板(3)、第二箱板(6)上方,折叠打包。2.根据权利要求1所述的物流储运箱体的折叠方法,其特征在于,所述角铁(13)内侧壁上设有一调节销(14),所述第一箱板(3)和/或第二箱板(6)的两侧端分别设有与调节销(14)对接适配的调节孔(31);所述调节孔(31)包括圆孔部(38)以及与圆孔部(38)相通的长条孔部(39);所述步骤4)和步骤5)中,随着第一箱板(3)和第二箱板(6)的抬升,所述调节销(14)沿着长条孔部(39)相对下移,下移至进入圆孔部(38)时,限制第一箱板(3)继续上升;;随着第一箱板(3)和第二箱板(6)的翻转折叠,所述调节销(14)随之同步在圆孔部(38)内相对转动,转动至调节销(14)卡设在长条孔部(39)内。3.根据权利要求1所述的物流储运箱体的折叠方法,其特征在于,所述步骤6)中,所述连接件包括固接板(51)以及与固接板(51)一体成型的上折弯板(50)和下折弯板(52),所述固接板(51)与角铁(13)预留的孔位对接固定,所述上折弯板(50)设有与箱顶板(2)的定位销锁止配合的第二定位孔(53)以及与第一安装孔(231)对应的第三安装孔(54),所述下折弯板(52)与箱底板(5)表面相抵。4.根据权利要求1所述的物流储运箱体的折叠方法,其特征在于,所述箱底板(5)包括底架总成(19)和铺设在底架总成(19)上的底板,所述底架总成(19)的四个角端上各焊接有一角铁(13),位于角铁(13)处的底架总成(19)两端分别凹陷形成与第一箱板(3)和第二箱板(6)的底部适配的插槽结构(12);所述步骤4)和步骤5)中,所述第一箱板(3)和第二箱板(6)从插槽结构(12)中抬升。5.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员:许骁福,
申请(专利权)人:浙江华聚复合材料有限公司杭州中骥汽车有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。