电池包和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池包和车辆，所述电池包包括：多个电池组，每个所述电池组包括至少一个电池，多个所述电池组沿同一方向依次排布；至少一个隔热弹性件，所述隔热弹性件与所述电池组交替排布，所述隔热弹性件设于相邻两个所述电池组之间；至少一个加热件，所述加热件安装于所述隔热弹性件。根据本实用新型专利技术实施例的电池包具有体积小、安全性高和加热效率高等优点。高等优点。高等优点。

【技术实现步骤摘要】
电池包和车辆


[0001]本技术涉及车辆
，尤其是涉及一种电池包和车辆。

技术介绍

[0002]相关技术中的电池包通常包括多个电池以及为电池加热的加热件，在电池之间设有隔热件，用于隔热缓冲以降低电池发生热失控后的传热速率，以及加热件在环境温度较低时为电池组加热，保证充电速率。
[0003]但是，由于结构设置不合理，导致隔热件和加热件整体的占用空间较大，电池包体积较大，而且，加热件可以布置于电池的外部或者内部，加热件布置于电池的内部时，存在加热件的塑料包膜破损后引发电池内污染的问题，容易引起安全事故，且也存在挤占电池内部空间的缺陷；加热件布置于电池的外部时，一般仅仅加热电池的底部或者侧面，对电池的加热效率较低。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种电池包，该电池包具有体积小、安全性高和加热效率高等优点。
[0005]根据本技术还提出了一种具有上述电池包的车辆。
[0006]为了实现上述目的，根据本技术的第一方面实施例提出了一种电池包，包括：多个电池组，每个所述电池组包括至少一个电池，多个所述电池组沿同一方向依次排布；至少一个隔热弹性件，所述隔热弹性件与所述电池组交替排布，所述隔热弹性件设于相邻两个所述电池组之间；至少一个加热件，所述加热件安装于所述隔热弹性件。
[0007]根据本技术实施例的电池包具有体积小、安全性高和加热效率高等优点。
[0008]根据本技术的一些实施例，所述加热件、所述多个电池组的总正极与所述多个电池组的总负极串联为加热供电回路；所述电池包还包括控制开关，所述控制开关串联于所述加热供电回路，用于控制所述加热供电回路的通断。
[0009]根据本技术的一些实施例，所述加热件和所述隔热弹性件为多个，多个所述加热件、所述多个电池组的总正极连接与所述多个电池组的总负极之间串联。
[0010]根据本技术的一些实施例，多个所述加热件中的至少两个的电阻值不同。
[0011]根据本技术的一些实施例，所述加热件为负温度系数的热敏电阻。
[0012]根据本技术的一些实施例，多个所述加热件与多个所述隔热弹性件一一对应。
[0013]根据本技术的一些实施例，每个所述加热件埋入对应的所述隔热弹性件，或者每个所述加热件安装于对应的所述隔热弹性件的表面。
[0014]根据本技术的一些实施例，每个所述加热件包括：加热主体，所述加热主体安装于所述隔热弹性件；加热引出件，所述加热引出件连接于所述加热主体的两端且伸出所述隔热弹性件，所述加热引出件串联在所述加热供电回路中。
[0015]根据本技术的一些实施例，每个所述隔热弹性件包括：隔热弹性主体，所述隔热弹性主体位于相邻两个所述电池组之间；封装部，所述隔热弹性主体安装于所述封装部内；其中，所述加热主体埋入所述隔热弹性主体，所述加热引出件伸出所述封装部，所述封装部设有避让所述加热引出件的避让槽；或，所述加热件安装于所述封装部的外表面。
[0016]根据本技术的一些实施例，所述电池包还包括：电流传感器，所述电流传感器串联于所述加热导电回路，用于测量通过所述加热件的电流；电路安全保护件，所述电路安全保护件串联于所述加热导电回路。
[0017]根据本技术的一些实施例，所述电池包还包括：多个温度传感器，多个所述温度传感器一一对应地安装于多个所述电池组，用于检测多个所述电池组的温度。
[0018]根据本技术的第二方面实施例提出了一种车辆，包括根据本技术的第一方面实施例所述的电池包。
[0019]根据本技术的第二方面实施例的车辆，通过利用根据本技术的第一方面实施例的电池包，具有体积小、安全性高和加热效率高等优点。
[0020]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0021]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0022]图1是根据本技术实施例的电池包部分结构的示意图。
[0023]图2是根据本技术实施例的加热件和隔热弹性件的结构示意图。
[0024]图3是根据本技术实施例的加热供电回路的原理图。
[0025]图4是根据本技术实施例的加热件为热敏电阻时的加热升温曲线图。
[0026]图5是根据本技术实施例的加热件为热敏电阻时的另一加热升温曲线图。
[0027]图6是根据本技术实施例的加热件的排布示意图。
[0028]附图标记：
[0029]1、电池包；
[0030]100、电池组；
[0031]200、隔热弹性件；210、隔热弹性主体；220、封装部；
[0032]300、加热件；310、加热主体；320、加热引出件；
[0033]400、加热供电回路；500、控制开关；600、电流传感器；700、电路安全保护件；800、温度传感器、
[0034]910、总正极；920、总负极。
具体实施方式
[0035]下面详细描述本技术的实施例，参考附图描述的实施例是示例性的，下面详细描述本技术的实施例。
[0036]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、
“
顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0037]在本技术的描述中，“第一特征”、“第二特征”可以包括一个或者更多个该特征。
[0038]在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0039]下面参考附图描述根据本技术实施例的电池包1。
[0040]如图1
‑
图6所示，根据本技术实施例的电池包1包括多个电池组100、至少一个隔热弹性件200、至少一个加热件300和控制开关500。
[0041]每个电池组100包括至少一个电池，多个电池组100沿同一方向依次排布，隔热弹性件200与电池组100交替排布，隔热弹性件200设于相邻两个电池组100之间，用于对相邻两个电池组100之间隔热，加热件300安装于隔热弹性件200。
[0042]其中，隔热弹性件200可以为气凝胶材料制成。
[0043]根据本技术实施例中的电池包1，通过将多个电池组100沿同一方向依次排布，隔热弹性件200与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包，其特征在于，包括：多个电池组，每个所述电池组包括至少一个电池，多个所述电池组沿同一方向依次排布；至少一个隔热弹性件，所述隔热弹性件与所述电池组交替排布，所述隔热弹性件设于相邻两个所述电池组之间；至少一个加热件，所述加热件安装于所述隔热弹性件。2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述加热件、所述多个电池组的总正极与所述多个电池组的总负极串联为加热供电回路；所述电池包还包括控制开关，所述控制开关串联于所述加热供电回路，用于控制所述加热供电回路的通断。3.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述加热件和所述隔热弹性件为多个，多个所述加热件、所述多个电池组的总正极与所述多个电池组的总负极之间串联。4.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，多个所述加热件中的至少两个的电阻值不同。5.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述加热件为负温度系数的热敏电阻。6.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，多个所述加热件与多个所述隔热弹性件一一对应。7.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，每个所述加热件埋入对应的所述隔热弹性件，或者每个所述加热件安装于对应的所述隔热弹性件的表面。8.根据权利要求3所述的电池包，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊明，袁万颂，鄂从吉，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：