螺旋桨和无人机制造技术

技术编号:36261558 阅读:62 留言:0更新日期:2023-01-07 09:59
本实用新型专利技术公开一种螺旋桨和无人机,其中螺旋桨包括:桨叶和防伤件,桨叶可绕转动轴线转动,所述桨叶具有桨尖,防伤件设于所述桨尖,在所述桨叶的转动方向上,所述防伤件具有防伤部、及位于所述防伤部后方的导流部,所述防伤部具有朝背离所述导流部方向凸设的弧面,所述导流部在朝背离所述防伤部的方向呈渐缩设置,在所述桨叶的转动方向上,所述弧面的曲率小于所述导流部的外周面的曲率。本实用新型专利技术的技术方案旨在减少桨尖划伤人体的情况发生,从而降低螺旋桨对人体的伤害。低螺旋桨对人体的伤害。低螺旋桨对人体的伤害。

【技术实现步骤摘要】
螺旋桨和无人机


[0001]本技术涉及无人机
,特别涉及一种螺旋桨和无人机。

技术介绍

[0002]螺旋桨是无人机的构成部件之一,螺旋桨通过桨叶绕转动轴线转动来实现转动,桨叶具有桨尖,桨尖为桨叶远离转动轴线的一端,在螺旋桨转动的过程中,若人体沿螺旋桨的一径向靠近螺旋桨的转动轴线,则桨尖容易划伤人体。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的是提供一种螺旋桨,旨在减少桨尖划伤人体的情况发生,从而降低螺旋桨对人体的伤害。
[0004]为实现上述目的,本技术提出的螺旋桨包括:
[0005]桨叶,可绕转动轴线转动,所述桨叶具有桨尖;以及
[0006]防伤件,设于所述桨尖,在所述桨叶的转动方向上,所述防伤件具有防伤部、及位于所述防伤部后方的导流部,所述防伤部具有朝背离所述导流部方向凸设的弧面,所述导流部在朝背离所述防伤部的方向呈渐缩设置,在所述桨叶的转动方向上,所述弧面的曲率小于所述导流部的外周面的曲率。
[0007]可选地,所述弧面和所述导流部的外周面呈平滑过渡。
[0008]可选地,所述防伤件呈水滴状设置,所述防伤部呈水滴的头部设置,所述导流部呈水滴的尾部设置。
[0009]可选地,所述桨尖的材质配置为柔性材质。
[0010]可选地,所述桨叶还具有前缘,所述前缘的材质配置为柔性材质。
[0011]可选地,所述前缘的材质配置为橡胶。
[0012]可选地,所述前缘的宽度的数值为1mm

3mm。
[0013]可选地,所述桨叶还具有后缘,所述后缘的材质配置为硬质材质。
[0014]可选地,所述桨叶设有多个,所述防伤件设有多个,一所述防伤件对应一所述桨叶设置。
[0015]本技术还提出一种无人机,该无人机包括无人机主体、及装设于无人机主题的前述螺旋桨。
[0016]本技术的技术方案中,桨叶绕转动轴线可实现螺旋桨转动,桨叶具有桨尖,具体而言,桨尖为桨叶远离转动轴线的一端。防伤件设于桨尖,以避免螺旋桨在转动过程中桨尖直接划伤人体。在桨叶的转动方向上,防伤件具有防伤部、及位于防伤部后方的导流部,可以理解,在螺旋桨转动的过程中,气流依次经过防伤部和导流部。人体靠近螺旋桨时,桨尖可通过防伤部间接击打人体,由于防伤部具有朝背离导流部方向凸设的弧面,防伤部的曲率较小,也即防伤部较钝,在击打人体时,防伤部与人体之间的接触面积较大,防伤部在于人体接触时,防伤部与人体的接触面积还会快速增大,形成对人体的缓冲,有利于减小防
伤部与人体之间的压强,从而避免划伤人体,此外,防伤部的弧面呈流线型,也有利于降低防伤部在桨叶的转动方向上的空气阻力,从而降低防伤件作用于桨叶的力矩,降低桨叶转动时被折断的情况发生。当气流流过防伤部时,气流可流动至导流部,导流部在朝背离防伤部的方向呈渐缩设置,在桨叶的转动方向上,弧面的曲率小于导流部的外周面的曲率,可以理解,导流部的外周面的曲率较大,也即导流部相对于防伤部较为尖锐,有利于引导气流,以使得防伤件在跟随桨叶转动时所受到的空气阻力较小,从而使得螺旋桨在转动时所受的空气阻力较小,从而降低防伤件作用于桨叶的力矩,降低桨叶转动时被折断的情况发生。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0018]图1为本技术螺旋桨一实施例的俯视图;
[0019]图2为图1中A处的放大图;
[0020]图3为图1中螺旋桨的正视图;
[0021]图4为图1中螺旋桨的等轴测视图。
[0022]附图标号说明:
[0023]标号名称标号名称100螺旋桨350后缘100a转动轴线500防伤件300桨叶510防伤部310桨尖530导流部330前缘
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[0024]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]需要说明,本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
[0027]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]另外,若本技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述,则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,全文中出现的“和/或”的含义,包括三个并列的方案,以“A和/或B”为例,包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本技术要求的保护范围之内。
[0029]螺旋桨是无人机的构成部件之一,螺旋桨通过桨叶绕转动轴线转动来实现转动,桨叶具有桨尖,桨尖为桨叶远离转动轴线的一端,在螺旋桨转动的过程中,若人体沿螺旋桨的一径向靠近螺旋桨的转动轴线,则桨尖容易划伤人体,为此,本技术提出一种螺旋桨。
[0030]参照图1至4,在本技术一实施例中,该螺旋桨100包括桨叶300,桨叶300可绕转动轴线100a转动,通过桨叶300绕转动轴线100a转动,以实现螺旋桨100转动。桨叶300具有桨尖310,具体而言,桨尖310为桨叶300远离转动轴线100a的一端。螺旋桨100还包括防伤件500,防伤件500设于桨尖310,以避免螺旋桨100转动时,桨尖310直接划伤人体。在桨叶300的转动方向上,防伤件500具有防伤部510、及位于防伤部510后方的导流部530,可以理解,在螺旋桨100转动的过程中,气流依次经过防伤部510和导流部530。人体靠近螺旋桨100时,桨本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种螺旋桨,其特征在于,包括:桨叶,可绕转动轴线转动,所述桨叶具有桨尖;以及防伤件,设于所述桨尖,在所述桨叶的转动方向上,所述防伤件具有防伤部、及位于所述防伤部后方的导流部,所述防伤部具有朝背离所述导流部方向凸设的弧面,所述导流部在朝背离所述防伤部的方向呈渐缩设置,在所述桨叶的转动方向上,所述弧面的曲率小于所述导流部的外周面的曲率。2.如权利要求1所述的螺旋桨,其特征在于,所述弧面和所述导流部的外周面呈平滑过渡。3.如权利要求1所述的螺旋桨,其特征在于,所述防伤件呈水滴状设置,所述防伤部呈水滴的头部设置,所述导流部呈水滴的尾部设置。4.如权利要求1所述的螺旋桨,其特征在于,所述桨尖的材质配置为柔性材...

【专利技术属性】
技术研发人员:王劲董继鹏董杰郭亮
申请(专利权)人:深圳互酷科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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