本实用新型专利技术提供了具有弹力板的盘车啮合装置，他包括弹力板，其上端开有固定孔下端开有调节孔，弹力板的调节孔上滑动连接有顶针，所述的顶针上外端具有限位螺母内端具有调节螺母且所述的弹力板位于限位螺母与调节螺母之间；摆动臂，其上端与蜗杆下端转动连接，所述的顶针内端抵靠在摆动臂侧面，所述的摆动臂下端穿设有挂杆；机泵转子，其位于摆动臂一侧，所述的机泵转子上具有齿轮且所述的齿轮的齿形呈弯钩状且钩部朝下设置，所述的挂杆另一端可勾住齿轮。使盘车投用时，因设置有弹力板与作用于摆动臂上的顶针，使摆动臂可以始终完美啮合机泵齿轮，减少操作调整时间，提高工作效率，提高调整的准确度，提高自动化水平。提高自动化水平。提高自动化水平。
【技术实现步骤摘要】
一种具有弹力板的盘车啮合装置
[0001]本技术涉及一种具有弹力板的盘车啮合装置。
技术介绍
[0002]对于机泵电机，特别是大型仪器的机泵电机，在开机前要求通过盘车查看机泵是否灵活，内部有无异响，同时也可以开机前润滑暖机，防止开车后局部过热导致热变形。机泵停运后为了防止热变形，在冷却后也要求投入盘车，长期停运的机组要定期盘车防止轴弯曲变形或因设备输送粘度较大的介质致使机泵转子卡涩。盘车的投用对机泵安全和使用寿命的延长有着举足轻重的作用。对于盘车装置，要求在机泵正常运行时摆动臂远离机泵转子和齿轮，防止高速运转下破坏齿轮结构。在机泵停运盘车投用时，盘车摆动臂可以完美啮合机泵齿轮，拖动机泵转子运动。这就要求盘车摆动臂在两种状态下停点精准。目前市场盘车装置采用与机泵转子偏心的结构，盘车摆动臂投用时在重力作用下啮合机泵齿轮。当盘车稍有偏差时，会导致停点位置偏差啮合程度不足，无法拖动机泵转子，需花费大量人力拆开轴箱进行调整，严重时可能危害机组的安全运行。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种具有弹力板的盘车啮合装置，使盘车投用时，因设置有弹力板与作用于摆动臂上的顶针，使摆动臂可以始终完美啮合机泵齿轮，减少操作调整时间，提高工作效率，提高调整的准确度，提高自动化水平。
[0004]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种具有弹力板的盘车啮合装置，其特征在于，包括：
[0005]弹力板，其上端开有固定孔下端开有调节孔，弹力板的调节孔上滑动连接有顶针，所述的顶针上外端具有限位螺母内端具有调节螺母且所述的弹力板位于限位螺母与调节螺母之间；
[0006]蜗杆，其下端侧面与弹力板的固定孔处通过固定螺栓连接固定；
[0007]摆动臂，其上端与蜗杆下端转动连接，所述的顶针内端抵靠在摆动臂侧面，所述的摆动臂下端穿设有挂杆；
[0008]卡槽，其位于摆动臂下方，所述的挂杆一端可卡入卡槽中；
[0009]机泵转子，其位于摆动臂一侧，所述的机泵转子上具有齿轮且所述的齿轮的齿形呈弯钩状且钩部朝下设置，所述的挂杆另一端可勾住齿轮。
[0010]上述结构中，所述的弹力板采用高性能弹力钢制板材，在投用盘车时，弯曲变形的弹力板回弹且通过下端的顶针抵靠在摆动臂侧面，从而推动盘车的摆动臂，进而使盘车的摆动臂上的挂杆与机泵转子齿轮完美啮合，通过弹力板的弹性性能，盘车摆动臂的挂杆可以自动与机泵转子齿轮挂牢，解决现有盘车装置易出现故障无法挂牢带动旋转的问题，提高了机组的总体自动化程度。
[0011]进一步的，所述的摆动臂与蜗杆连接处设有转轴。
[0012]进一步的，所述的齿轮与摆动臂表面具有间隙。防止齿轮剐蹭到摆动臂。
[0013]进一步的，所述的顶针表面具有供限位螺母、调节螺母螺纹连接的外螺纹。通过调整调节螺母在顶针上的位置改变弹力板的回弹力。
[0014]进一步的，所述的弹力板呈矩形，弹力板下端的调节孔呈圆形。
[0015]作为另一方案，其特征在于，所述的弹力板呈扭簧状。扭簧状的弹力板回弹的力度更加优秀。
[0016]作为另一方案，其特征在于，所述的弹力板下端的调节孔呈E字型，所述的顶针在调节孔中移动调整位置。该种E字型的调节孔具有三个供顶针固定的位置，且该三个位置由上而下设置，当调节螺母在同一位置顶针在不同位置时，其弹力板与摆动臂的角度时不同的，因此它既可以通过调节螺母来调整弹力板的回弹力，又可以通过顶针在该调节孔中的的位置来调整回弹力，效果更好。
[0017]与现有技术相比，本申请的优点为：使盘车投用时，因设置有弹力板与作用于摆动臂上的顶针，使摆动臂可以始终完美啮合机泵齿轮，减少操作调整时间，提高工作效率，提高调整的准确度，提高自动化水平。
附图说明
[0018]图1是盘车啮合装置示意图；
[0019]图2是摆动臂与机泵转子啮合示意图；
[0020]图3是摆动臂、蜗杆、弹力板示意图
[0021]图4是摆动臂、蜗杆、弹力板侧面示意图；
[0022]图5是弹力板实施例二示意图；
[0023]图6是弹力板侧视图；
[0024]图7为弹力板实施例三示意图；
[0025]图中，1、蜗杆；2、转轴；3、摆动臂；4、挂杆；5、调节孔；6、限位螺母；7、弹力板；8、固定螺栓；9、顶针；10、调节螺母；11、机泵转子；12、齿轮；13、卡槽。
具体实施方式
[0026]以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述。
[0027]实施例一
[0028]如图1
‑
4所示，一种具有弹力板的盘车啮合装置，其特征在于，包括：
[0029]弹力板7，其上端开有固定孔下端开有调节孔5，弹力板7的调节孔5上滑动连接有顶针9，所述的顶针9上外端具有限位螺母6内端具有调节螺母10且所述的弹力板7位于限位螺母6与调节螺母10之间；
[0030]蜗杆1，其下端侧面与弹力板7的固定孔处通过固定螺栓8连接固定；
[0031]摆动臂3，其上端与蜗杆1下端转动连接，所述的顶针9内端抵靠在摆动臂3侧面，所述的摆动臂3下端穿设有挂杆4；
[0032]卡槽13，其位于摆动臂3下方，所述的挂杆4一端可卡入卡槽13中；
[0033]机泵转子11，其位于摆动臂3一侧，所述的机泵转子11上具有齿轮12且所述的齿轮12的齿形呈弯钩状且钩部朝下设置，所述的挂杆4另一端可勾住齿轮12。
[0034]上述结构中，所述的弹力板7采用高性能弹力钢制板材，在投用盘车时，弯曲变形的弹力板7回弹且通过下端的顶针9抵靠在摆动臂3侧面，从而推动盘车的摆动臂3，进而使盘车的摆动臂3上的挂杆4与机泵转子11齿轮12完美啮合，通过弹力板7的弹性性能，盘车摆动臂3的挂杆4可以自动与机泵转子11齿轮12挂牢，解决现有盘车装置易出现故障无法挂牢带动旋转的问题，提高了机组的总体自动化程度。
[0035]进一步的，所述的摆动臂3与蜗杆1连接处设有转轴2。
[0036]进一步的，所述的齿轮12与摆动臂3表面具有间隙。防止齿轮12剐蹭到摆动臂3。
[0037]进一步的，所述的顶针9表面具有供限位螺母6、调节螺母10螺纹连接的外螺纹。通过调整调节螺母10在顶针9上的位置改变弹力板7的回弹力。
[0038]进一步的，所述的弹力板7呈矩形，弹力板7下端的调节孔5呈圆形。
[0039]原理：盘车投用时，盘车的蜗杆1在机械力的作用下做上下往复运动，同时带动摆动臂3脱离卡槽13，在形变的弹力板7向左的弹性作用力下，盘车摆动臂3向左靠紧，其上的挂杆4自动与机泵转子11的齿轮12挂牢，随盘车蜗杆1向上运动带动机泵转子11转动，从而达到盘车的作用。
[0040]实施例二
[0041]如图5
‑
6所示，作为另一方案，其特征在于，所述的弹力板7呈扭簧状。扭簧状的弹本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有弹力板的盘车啮合装置，其特征在于，包括：弹力板，其上端开有固定孔下端开有调节孔，弹力板的调节孔上滑动连接有顶针，所述的顶针上外端具有限位螺母内端具有调节螺母且所述的弹力板位于限位螺母与调节螺母之间；蜗杆，其下端侧面与弹力板的固定孔处通过固定螺栓连接固定；摆动臂，其上端与蜗杆下端转动连接，所述的顶针内端抵靠在摆动臂侧面，所述的摆动臂下端穿设有挂杆；卡槽，其位于摆动臂下方，所述的挂杆一端可卡入卡槽中；机泵转子，其位于摆动臂一侧，所述的机泵转子上具有齿轮且所述的齿轮的齿形呈弯钩状且钩部朝下设置，所述的挂杆另一端可勾住齿轮。2.根据权利要求1所述的一种具有弹力板的盘车啮合装置，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：李明，曹云峰，陈燚，洪钦，刘林涛，胡一鸣，
申请(专利权)人：桐乡泰爱斯环保能源有限公司，
类型：新型
国别省市：
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