汽车空调冷凝水回收器及具有该回收器的回收利用系统技术方案

本发明专利技术公开了一种汽车空调冷凝水回收器及具有该回收器的回收利用系统，特点是包括回收器本体，回收器本体具有安装腔，回收器本体上设置有进水口和排水口，回收器本体内部设置有换热装置，换热装置设置在进水口和排水口之间，换热装置具有用于供空调管路穿过安装的安装孔。优点是通过进水口用于承接来自空调排水口排出的冷凝水，使冷凝水进入到回收器本体内部由换热装置承接并与温度较高的空调管路进行热交换，冷凝水经由换热装置进行热交换后通过排水口向外排出，从而实现对汽车空调冷凝水进行回收并对回收的冷凝水所含有的制冷量的充分利用，避免资源浪费。避免资源浪费。避免资源浪费。

【技术实现步骤摘要】
汽车空调冷凝水回收器及具有该回收器的回收利用系统


[0001]本专利技术涉及汽车
，尤其是涉及一种用于对汽车空调冷凝水所产生的制冷量进行回收的汽车空调冷凝水回收器及具有该回收器的回收利用系统。

技术介绍

[0002]汽车空调在运转过程中会产生冷凝水，冷凝水是由湿空气中的水份（即气态水）经过冷凝过程形成的液态水。为了避免冷凝水从风口吹出或流入电器元件，传统做法是将冷凝水收集后引流到不相关的地方集中排出，然而在冷凝水形成的过程中消耗了部分制冷量，在汽车空调中冷凝水的温度很低（一般在0.5
‑
6摄氏度),这部分的低温冷凝水没有得到很好的利用直接排出，是对资源的一种浪费,也不符合国家低碳排放的政策要求。

技术实现思路

[0003]本专利技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单、可有效对汽车空调冷凝水进行回收并对回收的冷凝水所含有的制冷量进行利用从而避免资源浪费的汽车空调冷凝水回收器及具有该回收器的回收利用系统。
[0004]本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：汽车空调冷凝水回收器，包括回收器本体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车空调冷凝水回收器，其特征在于包括回收器本体，所述的回收器本体具有轴向贯通的供空调管路穿过安装的安装腔，所述的回收器本体上设置有进水口和排水口，所述的回收器本体内部设置有换热装置，所述的换热装置设置在所述的进水口和所述的排水口之间，所述的换热装置具有轴向贯通的用于供所述的空调管路穿过安装的安装孔，所述的进水口用于承接来自空调排水口排出的冷凝水，使冷凝水进入到所述的回收器本体内部由所述的换热装置承接并与温度较高的所述的空调管路进行热交换，冷凝水经由所述的换热装置进行热交换后通过所述的排水口向外排出。2.如权利要求1所述的汽车空调冷凝水回收器，其特征在于所述的回收器本体包括具有轴向贯通的所述的安装腔的回收筒体，所述的回收筒体上密封安装有用于将所述的安装腔的两个开口封盖住的第一盖体和第二盖体，所述的第一盖体上具有供所述的空调管路穿过安装的伸入孔，所述的第二盖体上具有供所述的空调管路穿过安装的穿出孔，所述的换热装置设置在所述的回收筒体内。3.如权利要求2所述的汽车空调冷凝水回收器，其特征在于所述的进水口设置在所述的第一盖体上，所述的排水口设置在所述的第二盖体上。4.如权利要求2所述的汽车空调冷凝水回收器，其特征在于所述的回收筒体采用软性或刚性材质制成。5.如权利要求1所述的汽车空调冷凝水回收器，其特征在于所述的回收器本体上设置有溢流口，所述的溢流口在所述的回收器本体的具体安装的铅垂方向上的位置不低于所述的进水口的位置。6.如权利要求2所述的汽车空调冷凝水回收器，其特征在于所述的第一盖体的侧部设置有第一安装缺口，所述的第一安装缺口与所述的伸入孔相连通；所述的第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯彬，
申请(专利权)人：嘉兴市佰乐装饰材料有限公司，
类型：发明
国别省市：