一种高强度防断裂飞机起落架上位锁锁环支座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高强度防断裂飞机起落架上位锁锁环支座，涉及飞机起落架锁/舱门锁的结构技术领域；而本实用新型专利技术包括支座锁环、垫片、安装机体与锁钩，支座锁环、垫片与安装机体上均连接有安装组件，支座锁环上连接有防变形组件，安装组件包括矩形连接块与矩形连接槽，矩形连接块固定连接在垫片的下表面，安装机体上开设有矩形连接槽，本实用新型专利技术可先将垫片下表面的矩形连接块滑动插入到矩形连接槽内，使其上开设的螺纹插孔相对齐，在使垫片上开设的螺纹插孔与支座锁环上的螺纹插孔相对齐，在通过安装螺栓进行固定，通过矩形连接块配合矩形连接槽使其连接的更加稳定，防止断裂。裂。裂。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度防断裂飞机起落架上位锁锁环支座


[0001]本技术涉及飞机起落架锁/舱门锁的结构
，具体为一种高强度防断裂飞机起落架上位锁锁环支座。

技术介绍

[0002]飞机起落架及舱门在飞机空中飞行时，需要收起并锁定在收上位置，而锁定在收上位置是通过安装在飞机机体结构上的锁钩将起落架/舱门上的锁环钩住实现的。
[0003]公开号为“CN209080147U”中本技术涉及一种用于挂住锁钩的支座锁环，属于飞机起落架锁/舱门锁的结构设计领域。一种可空间调节补偿的支座锁环，用于与锁钩配合，实现上锁，支座锁环包括安装支座和锁环，安装支座上设计有腰型孔，螺栓穿过腰型孔将支座锁环固定于安装机体上；在支座锁环与安装机体之间设置有补偿机构，用于满足与安装机体垂直方向的安装调节；锁环的轴向尺寸大于锁钩的宽度尺寸，满足锁环在锁钩轴向方向的安装调节。本技术具有如下优点：通过优化支座锁环结构及其安装方式，不需要在机体结构上反复定位、安装锁钩，既提高了支座锁钩安装效率，降低了制造成本，又提高了起落架/舱门支座锁环、锁钩的互换性。但在使用时还存在着一些缺陷：
[0004]单纯的通过螺栓相连接，长时间的碰撞后，容易造成螺栓断裂，容易稳定性不强，且支座锁环与锁钩长时间猛烈接触，容易导致支座锁环与锁钩变形，针对上述问题，专利技术人提出一种高强度防断裂飞机起落架上位锁锁环支座用于解决上述问题。

技术实现思路

[0005]为了解决单纯的通过螺栓相连接，长时间的碰撞后，容易造成螺栓断裂，容易稳定性不强的问题；本技术的目的在于提供一种高强度防断裂飞机起落架上位锁锁环支座。
[0006]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种高强度防断裂飞机起落架上位锁锁环支座，包括支座锁环、垫片、安装机体与锁钩，支座锁环、垫片与安装机体上均连接有安装组件，支座锁环上连接有防变形组件；
[0007]安装组件包括矩形连接块与矩形连接槽，矩形连接块固定连接在垫片的下表面，安装机体上开设有矩形连接槽，矩形连接块与矩形连接槽滑动贴合，支座锁环、垫片、矩形连接块与安装机体上均开设有螺纹插孔，螺纹插孔开设有若干个，且螺纹插孔对称设置在支座锁环、垫片、矩形连接块与安装机体上，螺纹插孔内螺纹插设有安装螺栓。
[0008]优选地，防变形组件包括固定块与橡胶垫，锁钩与橡胶垫活动接触，固定块设有四个，且固定块对称设置在支座锁环的外侧表面，固定块固定连接在支座锁环的外侧表面，固定块的下表面开设有连接槽，固定块的外侧表面开设有卡槽，橡胶垫的外侧表面固定设有连接块，连接块设有四个，且连接块对称设置在橡胶垫的外侧表面，连接块可活动插设在连接槽内，连接块的一侧开设有方形槽，方形槽内固定设有弹簧，弹簧设有八个，且弹簧阵列分布在方形槽与卡块之间，弹簧的一端固定设有卡块，卡块可活动卡设在卡槽内。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0010]1、本技术可先将垫片下表面的矩形连接块滑动插入到矩形连接槽内，使其上开设的螺纹插孔相对齐，在使垫片上开设的螺纹插孔与支座锁环上的螺纹插孔相对齐，在通过安装螺栓进行固定，通过矩形连接块配合矩形连接槽使其连接的更加稳定，防止断裂；
[0011]2、本技术通过按压卡块使其进入到方形槽内，通过连接块插入到连接槽内，通过弹簧的力使卡块卡入到卡槽内，将橡胶垫与支座锁环相连接，在锁钩在使用时先与橡胶垫接触，可防止锁钩与支座锁环长时间接触导致变形。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本技术结构示意图。
[0014]图2为本技术防变形组件结构示意图。
[0015]图3为本技术图2中A处放大结构示意图。
[0016]图中：1、支座锁环；2、垫片；3、安装组件；31、矩形连接块；311、矩形连接槽；32、螺纹插孔；33、安装螺栓；4、安装机体；5、锁钩；6、防变形组件；61、固定块；611、连接槽；62、橡胶垫；63、卡槽；64、连接块；65、方形槽；66、弹簧；67、卡块。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]实施例一：如图1
‑
3所示，本技术提供了一种高强度防断裂飞机起落架上位锁锁环支座，包括支座锁环1、垫片2、安装机体4与锁钩5，支座锁环1、垫片2与安装机体4上均连接有安装组件3，支座锁环1上连接有防变形组件6；
[0019]安装组件3包括矩形连接块31与矩形连接槽311，矩形连接块31固定连接在垫片2的下表面，安装机体4上开设有矩形连接槽311，矩形连接块31与矩形连接槽311滑动贴合，支座锁环1、垫片2、矩形连接块31与安装机体4上均开设有螺纹插孔32，螺纹插孔32内螺纹插设有安装螺栓33，可先将垫片2下表面的矩形连接块31滑动插入到矩形连接槽311内，使其上开设的螺纹插孔32相对齐，在使垫片2上开设的螺纹插孔32与支座锁环1上的螺纹插孔32相对齐，在通过安装螺栓33进行固定，通过矩形连接块31配合矩形连接槽311使其连接的更加稳定，防止断裂。
[0020]螺纹插孔32开设有若干个，且螺纹插孔32对称设置在支座锁环1、垫片2、矩形连接块31与安装机体4上。
[0021]通过采用上述技术方案，便于固定。
[0022]固定块61设有四个，且固定块61对称设置在支座锁环1的外侧表面。
[0023]通过采用上述技术方案，便于连接。
[0024]连接块64设有四个，且连接块64对称设置在橡胶垫62的外侧表面。
[0025]通过采用上述技术方案，使其连接的更稳定。
[0026]弹簧66设有八个，且弹簧66阵列分布在方形槽65与卡块67之间。
[0027]通过采用上述技术方案，方便连接。
[0028]实施例二：如图3所示，防变形组件6包括固定块61与橡胶垫62，锁钩5与橡胶垫62活动接触，固定块61固定连接在支座锁环1的外侧表面，固定块61的下表面开设有连接槽611，固定块61的外侧表面开设有卡槽63，橡胶垫62的外侧表面固定设有连接块64，连接块64可活动插设在连接槽611内，连接块64的一侧开设有方形槽65，方形槽65内固定设有弹簧66，弹簧66的一端固定设有卡块67，卡块67可活动卡设在卡槽63内，通过按压卡块67使其进入到方形槽65内，通过连接块64插入到连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高强度防断裂飞机起落架上位锁锁环支座，包括支座锁环(1)、垫片(2)、安装机体(4)与锁钩(5)，其特征在于：所述支座锁环(1)、垫片(2)与安装机体(4)上均连接有安装组件(3)，所述支座锁环(1)上连接有防变形组件(6)；所述安装组件(3)包括矩形连接块(31)与矩形连接槽(311)，所述矩形连接块(31)固定连接在垫片(2)的下表面，所述安装机体(4)上开设有矩形连接槽(311)，所述矩形连接块(31)与矩形连接槽(311)滑动贴合，所述支座锁环(1)、垫片(2)、矩形连接块(31)与安装机体(4)上均开设有螺纹插孔(32)，所述螺纹插孔(32)内螺纹插设有安装螺栓(33)。2.如权利要求1所述的一种高强度防断裂飞机起落架上位锁锁环支座，其特征在于，所述防变形组件(6)包括固定块(61)与橡胶垫(62)，所述锁钩(5)与橡胶垫(62)活动接触，所述固定块(61)固定连接在支座锁环(1)的外侧表面，所述固定块(61)的下表面开设有连接槽(611)，所述固定块(61)的外侧表面开设有卡槽(63)，所述橡胶垫(62)的外侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤振生，
申请(专利权)人：南通创博机械设备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：